Hoe vaak vallen vliegtuigen? Statistieken vliegtuig neerstort

Tot op heden hebben vliegreizen zo populair geworden dat de vliegtuigen op de frequentie van het gebruik om toeristen ingehaald met auto's en treinen. Echter, reizen in de lucht lijken een groot aantal zeer gevaarlijk en niet geheel betrouwbaar zijn. Is het omdat, voor zover ons begrip van de gevaren van reizen per vliegtuig komen overeen met de statistieken en hoe vaak vallen vliegtuigen?

Keuze van het vervoer voor reizen

Tijdens de langverwachte vakantie en lange vakanties, zijn veel geconfronteerd met het probleem van het kiezen van de wijze van vervoer voor reizen naar het buitenland om de hete stranden of besneeuwde skigebieden. En het is ingewikkeld, omdat het noodzakelijk is om een aantal factoren, zoals het gemak van verkeer, het prijskaartje op de reis zelf te correleren, en, belangrijker nog, de veiligheid. Laten we eens kijken naar de statistische onderzoeken en uit te vinden hoe vaak de vliegtuigen vallen en of de omvang van deze zo fataal, als mensen denken.

Treinen zijn veiliger - misleidend of niet?

Volgens statistische studies, de veiligste wijze van vervoer is de trein van de mensen. Iets hogere ratings van de trein. Vliegtuigen hebben ook het vertrouwen in de wereldbevolking niet veroorzaakt. In hun volledige betrouwbaarheid geloven slechts zestien procent van de ondervraagden. Als we rekening houden met de voertuigen, hun veiligheid rating is over het algemeen laag, omdat ze oorspronkelijk werden beschouwd als zeer traumatisch voor het vervoer over lange afstanden te zijn.

In de strijd tussen de verschillende wijzen van transport op het criterium van betrouwbaarheid niet zo eenvoudig. Het vliegtuig volgens vele jaren van onderzoek experts in de lucht crashes en statistisch onderzoek is terecht erkend als de veiligste wijze van vervoer. Maar mensen, ook al is de officiële wetenschappelijke bewijzen, is het niet getest om hem te vertrouwen. Waarom gebeurt dit? Misschien is het nieuws dat ergens het vliegtuig neerstortte, slecht bang toeristen? Laten we begrijpen de situatie.

Het vliegtuig is niet veilig!

Statistiek, hoewel een exacte wetenschap, maar het eindresultaat is erg afhankelijk van de berekeningsmethode. Het bepalen van het veiligheidsniveau luchtvaartuig het aantal tragische gebeurtenissen die in het totaal aantal kilometers vlucht. Het is dit type berekening meestal gebruik maken van de extra's, en dat de resultaten worden gepubliceerd in de officiële bronnen.

Het hele geheim ligt in het feit dat de ramp voor het grootste deel komt op een moment starts en landingen. Op de manier waarop de vliegtuigcrash komt veel minder vaak voor. Maar deze berekening methode is zeer voordelig voor transport bedrijven, en ze gebruiken ze heel vaak, om niet aan de wens van de toeristen te ontmoedigen om te kiezen om alleen reizen lucht te verplaatsen. Echter indicatoren zoals de crash slachtoffers (het aantal), bij ongelukken tijdens het opstijgen en landen, verwerft een zeer grote schaal.

Als we rekening houden met de berekening van de tragische gevallen in de totale afstand van de beweging, zal de meest gevaarlijk zijn twee soorten bewegingen - de fiets en wandelen. Men hoeft alleen maar een samenvatting van de tragische momenten in een stad te zien en je kunt zien dat voetgangers veel, zelfs meer dan motorrijders worden gedood.

Als je de rest van de methoden van statistische studies te onderzoeken, hier de veiligheid vliegtuig zal manier om de trein te geven. Bijvoorbeeld, volgens het aantal sterfgevallen van passagiers over het aantal en de bewegingssnelheid van het luchtverkeer zijn de meest ongunstige.

Bij het overwegen van andere methoden van onderzoek blijkt dat reizen beter is om de trein te kiezen. Het is dus geen toeval de toeristen aan het bijkomen van een alleen het nieuws dat het vliegtuig viel, en een reis per spoor aan de rechterzijde heeft een veiligheids-voordeel in de hoofden van de mensen.

Rating veiligste luchtvaartmaatschappijen

Hoe het ook zij, zal de vlieg nog moeten, want er zijn plaatsen waar in elke andere vorm van vervoer is gewoon niet toegankelijk en zeer gewenst. Ondanks de slechte prognose, negatieve recensies en sombere mening, ons land is nog steeds niet de zwakste op vliegreizen veiligheid. Maar de VS heeft een vrij lange periode van tijd is een leider in de crash. Als u de rangschikking van de landen op te bouwen - de eigenaars van het vliegtuig, is het mogelijk om te zeggen dat een van de top vijf opgenomen Finland, Nieuw-Zeeland, Hong Kong en de Verenigde Arabische Emiraten. Het zijn deze vijf bedrijven moeten vliegen, en dan is er geen lucht ramp zal niet verschrikkelijk zijn. Rusland, in deze rangschikking op de zestiende plaats met het bedrijf "Transaero".

De oorzaken van de crash

Waarom vallen vliegtuigen? Toeristen eerste voor het kiezen van luchtvaartmaatschappijen de voorkeur aan bedrijven met de meeste "jonge" aan de duur van de werking van het vervoer. Toch is het niet bevestigd door statistische gegevens. Volgens hen, in Rusland, het bedrijf met de meeste niet versleten vloot - een "Aeroflot". Leeftijd opereren haar vliegtuigen minder dan vijf jaar. Maar Finland, die een leidende positie op de veiligheid van de vluchten en een klein aantal aviakrusheny houdt, heeft een looptijd van hun machines meer dan negen jaar.

Dit feit suggereert dat de crash van het vliegtuig van de verslechtering en de levensduur is onwaarschijnlijk. een luchtvaartmaatschappij selecteren door het criterium van kleine leeftijdsgrens van vervoer, is de kans op vallen niet verminderd. Als we kijken naar de statistieken, kunnen we zien dat hoe groter het aantal ongevallen is te wijten aan de menselijke factor, en er is geen ontkomen aan.

Hoe maak je angst te overwinnen van Vluchten Tips

Hoe kan je angst vlucht te overwinnen, want er zijn situaties bij het reizen per vliegtuig gewoon niet kan worden vermeden. Psychologen in dit opzicht een goed advies geven. Als de angst veroorzaakt door een stoornis in de psyche of het hoogtevrees, paniekaanvallen of angst voor een kleine afgesloten ruimte, is het noodzakelijk om deze problemen op te lossen.

Echter, in veel gevallen de angst wordt veroorzaakt door het ontbreken van een volledige persoonlijke controle over de situatie en de veiligheid van de vlucht. Het is noodzakelijk als onvermijdelijk te accepteren, omdat iedere beweging van ons transport hangt heel weinig op. Daarom is het raadzaam vliegtickets gewoon om te ontspannen en weg van slechte gedachten over de film bekijken in tablet of het luisteren naar zachte muziek. In ieder geval geen gebruik maken van alcohol als een stress relief. Nerveuze toestand hij eigenlijk als botte, iets heel kort, en dan is het probleem zal alleen maar erger groeien. overschrijding van de angst moet eerst en vooral worden aangepakt met jezelf. Onnodig gewoon schudden hun zenuwen, rekening houdend met de informatie op nieuwskanalen van hoe vaak vallen vliegtuigen, en net kalmeren en proberen om hun emoties onder controle te krijgen.

Wat gebeurt er vaak vliegtuigen crashen?

Als we kijken naar de wereldwijde statistieken, kunnen de meeste onbetrouwbaar worden beschouwd als "Boeing", de tweede door het aantal valpartijen is "an", de derde plaats is de "Il". Als we ons richten op de Russische studies, kunnen we zien dat de meeste "afval" "Een" zal zijn in ons land. Waarom vallen vliegtuigen? Voor één pas in 2005 in Rusland werd vernield maar liefst negen auto's van dit merk. In de wereld als ze goed voor negentien procent van alle ongevallen.

Redenen aviakrusheny journalisten in Rusland worden toegelicht in een manier - de verouderde vloot van voertuigen van binnenlandse bedrijven. Dus of het werkelijk is en hoe vaak vallen vliegtuigen om die reden?

Oorzaken van de Russische vliegtuigcrash

In het algemeen wordt de veroudering van de luchtvaart niet tot uitdrukking in een aantal eerdere jaren na de productie en het aantal vlieguren en toestand. Volgens de statistieken, Rusland heeft meer vlakken van de Sovjet-tijden, en het percentage is veel hoger dan de buitenlandse productie-eenheden. Maar kijk niet naar leeftijd. Vergeleken met de binnenlandse buitenlandse schepen hebben veel minder vlieguren en de Sovjet-kwaliteit van de productie is een van de beste in de wereld.

Om wat voor reden dan ook, dan is Rusland verwerft buitenlandse vliegtuigen voor veel geld als er een zeer betrouwbare auto's? Als voorbeeld, de vliegtuigen "Tu". Ze hebben een uitstekende statistieken veiligheid vluchten, piloten en beschouwen ze de meest comfortabele op het technische apparaat.

Een van de redenen is het feit dat het vliegtuig "Tu" zijn zeer vervangbaar door het aantal verbruikte brandstof. En aangezien vliegreizen is al lang veranderd in een aparte soort bedrijf, directeuren van bedrijven in het streven naar kostenreductie in het onderhoud van het park hun auto's de voorkeur aan buitenlandse vliegtuigen, die veel zuiniger dan zijn Russische collega's zijn.

Een andere reden is vervagen de productie in Rusland van nieuwe vliegtuigen. Technologie van hun vrijlating aanzienlijk verouderd, investeringen in vliegtuigen fabrieken zijn niet gehaald. Daarom kan ons land niet concurreren met de meer geavanceerde buitenlandse eenheden.

Hoe de situatie te redden?

In Rusland, met het oog op de situatie met de vliegtuigbouw markt te stabiliseren, de president ondertekende een decreet over de oprichting van de United Aircraft Corporation. Bovendien was het de bedoeling de investeringen in vliegtuigen fabrieken in het bedrag van tien miljard dollar. Het gebeurde in 2006. Op dit moment heeft de situatie niet verbeteren. Het proces van de vorming van een corporatie is zeer vertraagd en, volgens de journalisten, het doel van de schepping was niet een studie van de concurrentie op de markt, en de vereniging van alle activa van de Russische luchtvaartmaatschappijen op een plaats.

Toch zijn er positieve stappen. Het bedrijf "Ilyushin Finance" heeft verworven uit Rusland markeert vliegtuigen "IL" en "Tu". Tashkent Productie Associatie een overeenkomst getekend met de St. Petersburg luchtvaartmaatschappij contract voor de levering van Russische vliegtuigen "IL", waarvan het grootste deel zal de Russische apparatuur.

Wat u moet weten over aviakrushenii?

Vanaf de herfst van vliegtuigen niemand is immuun. Echter, als je over de nodige informatie over wat er gebeurt als het vliegtuig daalt, is er een kans om de crash te overleven. In de jaren negentig was er een ongeval met een liner "B-707". Dodelijke slachtoffers genummerd honderden mensen bij een vliegtuigongeluk. Echter, vijf passagiers gebruik van de informatie van de instructies stewardessen en overleefde.

In sommige gevallen is er een kans om te ontsnappen, tenzij de nodige kennis. Ze zijn niet zo nutteloos als het lijkt op het eerste gezicht. Weten wat er gebeurt als het vliegtuig crasht, kunt u een heleboel effectieve methoden toe te passen voor hun eigen veiligheid.

De belangrijkste manieren om zichzelf te beschermen, we zijn de statistieken van crashes, het is om te voldoen aan de voorzorgsmaatregelen. In de eerste plaats is het noodzakelijk, indien mogelijk, het verblijf in de schoenen en kleding. Het zal worden beschermd in geval van brand. uit de zakken kledingstuk vreemde voorwerpen worden verwijderd en strak aan de veiligheidsgordel. Schieten alleen toegestaan na een speciaal team stewardessen.

Vlak voor het ongeval, als er een dergelijke mogelijkheid, is het noodzakelijk om een beschermende houding aannemen - je moet onder haar knieën zo laag mogelijk en zeer strak gevouwen haar handen te buigen. Hoofd moet erop worden gelegd, en als dit niet kan worden gedaan, zet het dan naar beneden zo veel mogelijk. Benen moeten zo dicht als mogelijk te rekken de vloer. Een dergelijke werkwijze, en het volledig bewijst de statistieken van crashes, vaak redt het leven van passagiers in een vliegtuig crash.

Tot slot

Zoals u kunt zien, vliegen is niet zo'n vreselijk iets. Het belangrijkste gebruik voor vliegtickets alleen tijd-getest, en een klein aantal van de luchtvaartmaatschappij rampen alsook om te voldoen aan de veiligheidseisen voor de passagiers van het vliegtuig, dan naar de experts niet hoefde te de zwarte doos van het vliegtuig incident waarin je vloog uit te rusten in warme landen te bestuderen. Veilige en succesvolle vluchten met landingen ups!