De luchtvaartmaatschappij "Air Azur": recensies, beoordelingen

Sindsdien hebben de ingestorte ijzeren gordijn en de inwoners van de voormalige Sovjet-Unie beschikbaar te reizen naar overal in de wereld geworden, de inkomsten lokale luchtvaartmaatschappijen hebben een miljoen keer vergroot. Ondanks het feit dat de lucht bedrijf is erg duur, in Rusland zijn er allemaal nieuw en nieuwe luchtvaartmaatschappijen, die zowel vracht- en personenvervoer te dragen. Omdat de vraag naar deze vorm van dienstverlening, ondanks de crisis, groeit elk jaar, is het aantal vluchten neemt toe.

Voordat je gaat op vakantie of op zakenreis, probeert iedereen aandachtig naar alle ratings van het bedrijf, welke diensten zij van plan is om te gebruiken te onderzoeken. Na een kleine problemen tijdens de vlucht kan de hele volgende vakantie overschaduwen, en het onvermogen om te ontspannen en tot rust komen op een manier kan de stemming voor belangrijke onderhandelingen en zakelijke bijeenkomsten bederven. De luchtvaartmaatschappij "Air Azur", beoordelingen die zijn over het algemeen positief, uitgegroeid tot een zaak van bijzonder belang zijn voor hem sinds 2015. Het was toen de Russische luchtvaartmaatschappij toegetreden tot de Anex Tourism Group toeristische bedrijf. Tot op dit punt het bedrijf werd bekend onder een andere naam - "Katekavia".

Geschiedenis van het optreden Katekavia luchtvaartmaatschappij

Onder deze naam, het bedrijf begon te werken in 2015. Hij is bekend door zijn voornaam - "Katekavia" Het is een regionale luchtvaartmaatschappij en is voornamelijk actief in het luchtvervoer in de Wolga en Siberische federale districten. Voorafgaand aan de veranderingen in 2015, de luchtvaartmaatschappij "Air Azur", een overzicht van de werkzaamheden die we in detail in dit artikel besproken, hieronder, is een dochteronderneming vervoerder "UTair".

Terug in 2012 was er een overeenkomst om een 25% -belang in "Katekavia" bedrijf "UTair". Drie jaar later, in 2015, was er een volledige overname van de resterende aandelen Katekavia luchtvaartmaatschappij die haar onafhankelijkheid bracht. In de herfst van datzelfde jaar realiseerde dat de nieuwe benaming van de rechtspersoon.

wagenpark

Aan het einde van 2014 alle oude vliegtuigen Azur Air '(in die tijd' Katekavia ') werden overgebracht naar de werking van de luchtvaartmaatschappij' Turuhan". De nieuw opgerichte luchtvaartmaatschappij voegde een nieuwe vloot - dan is het bedrijf heeft de eerste "Boeing 757-200" ontvangen. Dit model vliegtuigen vandaag de dag is de helft van de vloot van de "Air Azur". "Boeing 767-300" was het tweede model, dat de rest van de vloot van het bedrijf.

Op basis van de in de media-informatie, tegen het einde van 2015 de gemiddelde leeftijd van het vliegtuig, dat zijn vluchten Katekavia uitgevoerd, bedroeg bijna 18 jaar. Op dit moment, in 2015, werd het bedrijf onderdeel van een enorme toeristische houden Anex Tourism Group. Op dit moment, de luchtvaartmaatschappij "Air Azur", beoordelingen die we zullen kijken naar verder draait volledig op de behoeften van de touroperator.

Vertegenwoordigers van de PR-afdeling ANEX Tour onlangs aangekondigd dat tegen het einde van het jaar "Azur Air" zal actief nieuwe vliegtuigen te beginnen - "Boeing 737-800".

Wanneer vluchten worden gemaakt

Aanvankelijk, toen het bedrijf onder de naam "Katekavia", was ze de regionale vervoerder en vliegt naar voornamelijk in de Wolga en Siberian Federal districten. Wanneer de drager een onafhankelijk bedrijf is geworden, Katekavia ontvangen van de toegang Federal Air Transport Agency om de internationale routes voor de reguliere vluchten.

Op dit moment wordt de vloot van het bedrijf, gevestigd in Domodedovo. "Azur Air" vluchten die regelmatig zijn, voert vluchten naar de volgende landen:

• Dominicaanse Republiek.
• Spanje.
• Vietnam.
• India.
• Egypte.

Onlangs nog heeft het bedrijf een ander nieuw punt in de richting van hun vlucht toegevoegd - de eerste vlucht naar Tunesië werd gepleegd op 7 april van dit jaar. Deze vlucht vond plaats "Boeing 757-200", waarin 238 passagiers met succes kwam van Moskou Domodedovo naar Monastir Tunis. In de nabije toekomst zal deze trend in de categorie van reguliere vluchten worden gezet.

De mogelijkheid om online registratie

Zoals de meeste moderne maatschappijen met het oog op het versnellen van het registratieproces voor zijn klanten Azur Air "is de mogelijkheid van de uitvoering ervan in de online modus ontwikkeld. Om gebruik te maken van deze dienst is 24 uur voor vertrek. Toegang tot het register wordt beëindigd gedurende 3 uur voor de geplande start. Daarnaast is deze service is echt in staat om het opslaan van het verblijf van de passagiers op de balie op de luchthaven, het geeft ook de mogelijkheid om een geschikte plaats op het vliegtuig kiezen, vanuit het comfort van uw eigen huis of kantoor. Na het plegen van self check online de passagier is vereist om af te drukken uw boarding pass. Anders zal het niet toelaten om de boarding gate.

Wie kan worden geregistreerd op de luchthaven

Indien de passagier van plan is om te vliegen met huisdieren of tijdens de vlucht ondersteuning persoon behoeften (kinderen zonder volwassenen of mensen met een handicap), maak dan de inschrijving via het internet zal niet werken. Deze procedure zal moeten gaan in persoon op de luchthaven. In dit geval, bedenk dan dat de check-in vanaf 2 uur en 40 minuten voor vertrek.

Ook degenen die van plan zijn om een vlucht met het bedrijf te maken, moet u er rekening mee dat de registratie voor de "Azur Air" online is alleen mogelijk indien de vlucht zal plaatsvinden van de Russische steden. Als de vlucht is gemaakt uit het buitenland, te vergemakkelijken en de registratie via het internet te versnellen, helaas, zal niet slagen. Op de officiële website staat dat de mogelijkheid om te registreren voor de vluchten, de vlucht van die afkomstig is van buitenlandse luchthavens, is momenteel in ontwikkeling.

Maaltijden aan boord

Op dezelfde website vindt u informatie die, ongeacht de duur van de vlucht, aan boord van de verplichte aanwezig koffie, warme thee, mineraalwater en vruchtensappen. Als vluchtduur minder dan 4 uur en de passagiers genieten van een maaltijd met warme broodjes hebben. Als de reis ongeveer 6 uur zal duren, "Azur Air" biedt een warme lunch.

Als de vlucht is meer dan 6 uur om alle genoemde bevestigd delicatessen. Op dit moment in diverse fora en discussies zijn geen negatieve beoordelingen van het voedsel aan boord van deze luchtvaartmaatschappij. Op basis hiervan kunnen we concluderen dat het bedrijf voldoet aan de toezegging om passagiers op het moment van hun vluchten te leveren.

Winkelen bij Duty Free

Voor passagiers van het bedrijf, als een bonus, bood de mogelijkheid om goederen te kopen uit de zone Duty Free aan boord van vliegtuigen. Tijdens de vlucht, kan de stewardessen op verzoek van de passagier hem vertrouwd te maken met het beschikbare bereik. Ook de luchtvaartmaatschappij biedt een bezorgdienst van goederen uit de zone Duty Free op de bijrijderstoel. Voordat boord van het vliegtuig, kunt u de site "Azur Air", ga dan naar de link in het en zoiets te boeken. Goederen kunnen op te halen na het instappen. Te oordelen naar de reviews van de passagiers, op voorwaarde dat aan boord van dergelijke diensten is erg handig, want voor de aanschaf van noodzakelijke goederen niet om te winkelen Duty Free.

Het personeel van het bedrijf,

Elke luchtvaartmaatschappij selecteert personeel voor hun vluchten zeer zorgvuldig. Ik ben geen uitzondering op deze regel en "Azur Air", dat stewardessen voordat het werk gaan door verschillende stadia van het interview. Een van de belangrijkste eisen voor kandidaten voor de functie zijn onder andere een goede gezondheid en het ontbreken van medische contra-indicaties om te vliegen, kennis van vreemde talen en het vermogen om stress om te gaan. Op basis van de beoordelingen, kunnen we concluderen dat al het personeel van dit bedrijf is erg vriendelijk en klantgericht. Veel mensen schreven in hun beoordelingen dat de diverse niet-standaard situaties, zoals wanneer de vlucht is vertraagd, de werknemers Azur Air "gedragen zich heel adequaat, en proberen om hun klanten gerust te stellen.

Hij realiseerde zich dat voor een persoon die van plan is om een vlucht te maken, is het zeer belangrijk wat voor soort personeel zal hem vergezellen tijdens de vlucht, de luchtvaartmaatschappij is gegaan op een kleine truc. Ze creëerde haar eigen groep van "VKontakte" en introduceert klanten met zijn medewerkers op zijn pagina. Het bedrijf plaatst een foto en volledige informatie over de piloten, vertrekken. Ook in een sociaal netwerk kan worden gevonden groet stewardessen die aan boord van "Air Azur" werkte. Deze oplossing daadwerkelijk helpt het vertrouwen in de maatschappij te vergroten, en hosts wordt het heel eng om te vliegen met mensen die ze al hebben gezien en al weten.

De luchtvaartmaatschappij "Air Azur": recensies, beoordelingen

Want als een onafhankelijke vervoerder, deze Russische maatschappij is er een relatief korte tijd, zijn ratings op dit moment zijn niet erg hoog. Gemiddeld 5 puntsschaal, het bedrijf behoort tot hun eigen soort in het gebied van 2,9-3,5. Ook op de lage ratings beïnvloed door de gepubliceerd aan het begin van 2016 op de officiële bron van de Federal Air Transport Agency informatie. Er werd op gewezen dat het grootste aantal vluchten dat omdat de vertraging zijn verstreken behoort tot de "Azur Air" bedrijf. Vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappij commentaar op de situatie en zeker van zijn dat ze werken om dit probleem op te lossen.

In grote lijnen voldoen aan een duidelijk negatief ten aanzien van het bedrijf moeilijk. Natuurlijk, in elk werk gebeurt voering, en de reikwijdte van reizen passagiersvervoer door de lucht is geen uitzondering. Volgens de beschikbare beoordelingen, de meeste mensen, gebruik maken van de "Azur Air", is een klacht ingediend bij het vertrek of de vertraging voor een touchdown laat. Maar dergelijke incidenten om verschillende redenen, waaronder als gevolg van de weersomstandigheden, onvermijdelijk in een luchtvaartmaatschappij.

Door de tweede meest voorkomende klachten van de Russische luchtvaartmaatschappij toegeschreven het probleem om de kleine afstand tussen de passagiersstoelen aan boord van de "Boeing". Deze factor is afhankelijk van de configuratie van het vliegtuig en als de persoon heeft een hoge groei en hij zal lange vlucht, de locatie van de meest comfortabele stoelen aan boord en de mogelijkheid van hun boek moet duidelijk maken op voorhand voor het kopen van het ticket.