Hoe kan de airconditioning in de auto te vullen met je handen? Hoe vaak vul de airconditioning in de auto? Waar u kunt vullen met airconditioning in de auto?

Autoconditioners - Vandaag is niet alleen een luxe, maar een noodzakelijke inrichting van het voertuig, die verantwoordelijk is voor een gunstig microklimaat in de cabine. Bijna alle moderne modellen zijn uitgerust met auto's, zo niet het klimaat-gecontroleerde, de conventionele airconditioner. Anders kunt u dit systeem verder te installeren, want om te bewegen het voertuig is al moeilijk genoeg in de warme en vochtige weer, de bestuurder en passagiers zonder een dergelijk apparaat.

Savvy auto-eigenaar niet alleen moet weten hoe de reiniging van het apparaat uit te voeren, maar ook om de conditioner te vullen in uw auto. Om dit te doen, moet hij de fundamentele onderdelen van het systeem en de mechanismen te begrijpen om eigen technieken en methoden die vervuiling en beschadiging van Electronic onderdelen zouden voorkomen, en zelfstandig op te lossen deze fouten.

Waarom hebben we airconditioning in de auto

Om een comfortabele toestand van de bestuurder en de passagiers in de auto te maken, veel fabrikanten installeren extra systemen. Ze gaan het grootste deel van het voertuig en mechanismen. Ze moeten zeker zijn voorzien van airconditioning. Het wordt vertegenwoordigd door een elektronisch apparaat - airconditioning die werkt met draaiende motor, en biedt een comfortabele toestand van de bestuurder tijdens een hittegolf in de zomer. Hiermee kunt u een voertuig te besturen zonder problemen. Bovendien is het klimaat systeem:

• actief beschermt het interieur van het krijgen in de partij geuren;
• Het handhaaft optimale vochtigheidsomstandigheden in het voertuig.

Kan ik serveer het zelf

Met een dergelijk systeem is vrij eenvoudig om mee te werken. Voor dit doel is het noodzakelijk om kennis te maken met de desbetreffende instructies. Het geeft algemene informatie over het gebruik van de airconditioner, de technische parameters van reinigingstechnieken, evenals informatie over hoe vaak is het nodig om de airconditioning in de auto te vullen. In de regel, deze instructies behandelt de basisprincipes. En veel automobilisten zijn bezorgd over hoe de conditioner in je auto met je handen te vullen, want dan zal het besparen op onderhoud van het voertuig in de dienstensector.

Voor het begrijpen van de fijne kneepjes van een dergelijke operatie, is het noodzakelijk om te begrijpen hoe de apparatuur werkt in het algemeen.

werkingsprincipe

Volgens hun ontwerpkenmerken autoconditioners heeft nagenoeg niet verschilt van een conventionele koelkast. Het enige verschil in grootte.

De belangrijkste onderdelen en mechanismen van het systeem omvat:

• een compressor;
• condensor;
• verdamper;
• afsluiter;
• beheer;
• snelweg.

Het systeem is gebaseerd koelmiddel - Freon. De fundamentele werkingsprincipe dat de freon beweegt in een gesloten circuit in de vorm van onderling verbonden onderdelen van het leidingsysteem. In zekere zin wordt verplaatst grote druk, en de andere - onder de lage. Deze veroorzaken druk compressor aangedreven door de motor. Vandaar door de hogedrukleiding wordt naar de condensor freon. Hier wordt het gas gecondenseerd en vloeibaar. Het blijft dus bewegen langs dezelfde lijn naar de regelklep (het aanpassen van de toevoer van vloeibaar koudemiddel naar de verdamper). Warmte uit het interieur uit voorzover het mechanisme passeert vloeibaar koelmiddel naar de verdamper. Het mechanisme besproeid met Freon nalevering aan de verdamper. Er wordt hij weer een gas en absorbeert de warmte. Als zodanig, de compressor toegevoerde koelmiddel op lage drukleiding en de cyclus herhaalt.

Waarom vul de conditioner in uw auto

Het feit is dat na verloop van tijd de Freon lekt uit het systeem. Gemiddeld normaal bedrijf dit aandeel ten minste 15% van het totaal. Hoe vaak vul de airconditioning in de auto? Het neemt zijn tijdige vervanging van het systeem om de drie jaar. Als er vervorming van leidingen en aansluitingen, vul de airconditioning in uw auto die u nodig nodig. Door volledig of gedeeltelijk verlies van stof verstoord, dat kan leiden tot dure reparaties.

Planten voor het vullen van airconditioners

Automobilist moet bekend zijn met de werkwijzen en manieren koelmiddellek detectiesysteem. Als u werden gediagnosticeerd met het falen van het klimaatsysteem, moet u tijdig en snel alles in het werk om de hoeveelheid koelmiddel een ontmoeting met een volledige of gedeeltelijke vervanging van verouderde onderdelen van het apparaat.

Eerder gebruikten we de volgende soorten koelmiddel: R12 (1992) en R134a. Met het oog op het juiste koelmiddel nummer goed te selecteren, moet je kijken onder de motorkap is er meestal kunnen dergelijke informatie bevatten. Als er tekenen zijn niet, dan moet je het handmatig vullen van de oplossing of de gegevens op de armaturen systeem te lezen.

Automobilisten moeten weten hoe het invullen airconditioning in de auto met hun handen. Om dit te doen, zie de definitie van het algoritme uitvoering van deze acties en de juiste tools voor het werk kiezen. Voor de vulling nodig:

1. Cilinder of een container koelmiddel.
2. Metrologische Station.
3. Pipeline getipt.
4. Adapter.

Airconditioners met hun handen

de eigenaar van het voertuig moet duidelijk begrijpen het algoritme werkt en weten hoe vaak de airconditioning in de auto te vullen. Om dit te doen, moet u de relevante instructies in acht nemen. Tanken is als volgt:

1. Er moet vooraf bereide fles of container nemen freon en sluit de adapter op de afsluiter.
2. Sluit de lijn en het andere uiteinde verbonden met de uitgang van de metrologische station, dat op zijn beurt vast aan een pijpleiding. Het apparaat, waarmee je met airconditioning kan vullen in de auto, wordt geacht te zijn verzameld.

De nuances van het werk dat rekening moet worden gehouden met

Vóór het vulsysteem moet de temperatuurkalibratie (metrologische station) te maken. Op calibrator ingestelde temperatuur gelijk aan de omgevingstemperatuur. Het systeem maakt vervolgens verbinding met vulhals lagedrukleiding, niet hoog. De eerste regel een grotere diameter dan de tweede. Na het selecteren van de geschikte spuitmond moet de te verwijderen en het oppervlak van de inrichting te reinigen. Vervolgens bestemd voor het navullen leiding verbonden met het mondstuk. Start de motor en controleer tanken bij 1500 rpm. Vervolgens zet u de airconditioner op volle toeren aanzetten. Markeer de cilinder met een substantie, en draai naar klepadapter losschroeven. Freon zal beginnen te bewegen in. Hier is het noodzakelijk de druk (maximaal 285 kPa) monitor. Koelmiddel wordt toegevoerd aan de ontvangst van de koudeluchtbuis. Het is noodzakelijk om te wachten op de temperatuur dalen tot 8 graden, en pas daarna het stoppen van de levering. Op de juistheid van de verrichte werkzaamheden zal geen sprake zijn van bellen op de filter droger. Dit kan worden gezien door een speciale kijkvenster.

Identificatie van koudemiddellekkage en hun oplossingen

de eigenaar van het voertuig moet niet alleen over waar te airconditioning te vullen in de auto, maar ook over hoe te identificeren en te elimineren schade aan het apparaat zelf te leren kennen. Kijk niet voor de professionele monteurs. Immers, in verschillende situaties verkeren, en de service center, waar u met airconditioning kan vullen in de auto, misschien ver weg zijn. Tijdige reparatie zal helpen voorkomen dat het systeem onderbreking. In de tijd om de lekkage van koelmiddel diagnosticeren:

1. U moet aanschaffen en gebruiken een mechanisme-ulavitel Freon in de lucht.
2. Wanneer bijvullen de airconditioning moet koelmiddel ultraviolette kleurstof.

Voordat u de airconditioning te vullen in de auto, is het noodzakelijk om de holte van airconditioning en verwarming radiatoren schoon te maken. Het vereist het gebruik van speciale schuim en het vacuümsysteem verwijdert lucht uit het systeem. Ook moet alle hoofdonderdelen inrichting en mechanismen smeren door het hanteren met koelolie. De olie in de compressor afzonderlijk gevuld.

Met het oog op de air-conditioning systeem goed te kunnen gebruiken, moet de auto-eigenaar zijn basisonderdelen en het beginsel van het werk te begrijpen, leren om het koelmiddel lekken te identificeren en kies de juiste manieren om deze op te heffen.