Als de batterij is gemonteerd

Automobilisten met ervaring zijn zich terdege bewust van het belang van de batterij voor de auto. Als de batterij is gemonteerd, zal de spanning niet voldoende zijn om de starter te laten draaien, en in plaats van draaiende motor hoort alleen een klik wanneer de contactsleutel en misschien zwakke torsie starter.

En als iemand voor het eerst wordt geconfronteerd met een soortgelijk probleem, dan rijst de vraag, in mijn hoofd hoe de auto te starten, als de batterij is gemonteerd. Het is het antwoord. Er zijn twee belangrijke manieren - universele (voor alle types van voertuigen) en specifieke (voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak).

Het opladen van de batterij

Als de auto de batterij, en geen noodzaak om het uit te voeren snel zat, kunt u de batterij met de lader op te laden. Om dit te doen, moet het uit de machine worden verwijderd en mee naar huis nemen, die aansluiten op de lader. Als u de lader rechtstreeks naar de straat kan verbinden, moet het los van de accupolen van de motor kabels en sluit de lader klemmen. Alleen moet eraan worden herinnerd dat de eerste minpool is uitgeschakeld, dan is de hierboven nul, en wanneer u verbinding - eerst boven nul, dan minus. Deze veiligheidsmaatregel moeten worden genomen om de elektricien niet te verbranden.

Als er geen tijd of gelegenheid om de batterij op te laden van de oplader, is het mogelijk "aan het licht" is. De uitdrukking "licht voertuig" batterij opladen van de overige in de bedieningseenheid. In dit geval moet je een hoog-voltage draden en een auto te vinden. De gehele procedure is als volgt uit te voeren:

- automotive "donor" is die zich zo dicht mogelijk bij stationair;

- draad met rode aansluitingen verbonden met positieve aansluitingen van beide batterijen met zwarte draad verbindt de negatieve aansluiting van de werkvoertuig met de motor buiten werking of metaal, bij afwezigheid van een dergelijke mogelijkheid, ook de minpool;

- gevolgd door de start bediening van het voertuig en laat de motor draaien gedurende 10 minuten;

- zet de motor auto- "donor" en probeer de auto, waarvan de accu is gemonteerd te starten;

- als de machine is opgestart, geef het dan aan het werk, maar zo niet, zet de starter werd meer vrolijk, herhaal dan de oefeningen;

- dan kun je verwijderen hoogspanningsdraden in de volgende volgorde: eerst de zwarte kabel en daarna de rode.

Te beginnen met een sleepboot of duwboot

Als de batterij in een auto zat met een handgeschakelde transmissie, dan kan het zijn om te proberen om te beginnen met een duwboot of sleepboot. In dit geval moet een aantal mensen worden gevonden, die de auto kon duwen (of auto's, die je zou kunnen nemen op sleeptouw). Ga als volgt te werk:

- is het noodzakelijk om de versnellingspook in neutraal en draai de sleutel in het contactslot;

- gevolgd door het start trekvoertuig;

- nadat het voertuig accelereert tot 20 km / h, knijp de koppelingshendel en schakelen naar de derde versnelling;

- de volgende maatregelen moet glad en het vrijgeven van het koppelingspedaal podgazovyvanie, waarna de auto in, die zaten batterij moet worden gekregen zijn;

- pauze en zonder uitschakelen van het contact, laat de motor draaien.

Dit zijn de wegen van wikkeling van auto's die de batterij er zat. Maar het is beter niet aan hen om deze toestand te brengen, en in een tijdig aan de batterijen te behouden, ze te vervangen door het ouder worden en controleer de auto voor het parkeren in de sluiting van alle huidige gebruikers, met name koplampen.