Hoe de hoogspanningsdraden op een auto controleren?

In de meeste auto's te gebruiken hoogspanningskabels, een taak die is om elektrische stroom over te brengen van de spoel of het contact module om kaarsen. Net als de rest van het voertuig, tijdens het bedrijf, kunnen ze beschadigd raken. Elektrische en elektromagnetische interferentie optreedt als gevolg van inconsistenties kwaliteit wire automotive ingestelde parameters. Ze hebben een negatieve invloed op elektronische apparaten, zonder welke het moeilijk is om moderne machines voorstellen. De motor is ook onder vuur als gevolg van verkeerde werking van de elektronica.

Wat u moet weten

Om interferentie te elimineren die zich op een speciale beschermende behandeling van hoogspanningskabels. Er zijn basisregels die een kwalitatief hoogwaardige producten te garanderen:

• stroom wordt slechts op de spoel;
• vanaf de punt van de vonk totdat de spoel zelf worden afwezig geringste lekkage;
• lage weerstand;
• weerstand tegen abrupte temperatuurveranderingen;
• weerstand tegen milieu-invloeden en chemicaliën.

Opgemerkt dient te worden dat de kabel keuze moet in overeenstemming zijn met de machine-uitrusting. Even belangrijk is de regelmatige vervanging van draden hoogspanning, met name die welke zijn aangesloten op een elektronisch systeem. Het optreden van lekkage van spanning aan de geringste mogelijke storingen als gevolg van het verhoogde niveau van uitlaatemissies en motorprestaties verslechtert.

probleem Oorzaak

Onder de belangrijkste storingen meest verworven onvoldoende spanning op de bougies. Het kan om verschillende redenen:

• ontbreken van contact tussen de hoogspanningskabels en kaarsen;
• boven een vooraf ingestelde weerstand;
• slechte kwaliteit isolatie, het bevorderen van lekkage spanning;
• regeleinde onder de isolatielaag.

Indien de hoogspanning VAZ draden zijn gebroken, wordt het spanningsniveau verlaagde en er een elektromagnetische puls die transmissie van een nominale spanning voorkomt op de bougie. Daardoor schade aan een abnormaliteit optreedt in de cilinder veroorzaakt door vertraagde ontsteking en onderbrekingen in de werking van de motor en onjuiste antwoorden belangrijke voertuigsensoren.

Hoe de hoogspanningsdraden controleren op een auto

Om de beschadigde kabel te identificeren zal conventionele multimeter name de netstekker controleren vereist. Aanbevolen door instabiele werking wanneer de sensor en de motor stationair draaien. Deze inrichting maakt het mogelijk om de weerstand te bepalen en identificeren van de beschadigde lijn.

Kabelweerstand kunnen verschillend zijn, wordt gekozen afhankelijk van de motor en de aanbevelingen van de fabrikant. Het identificeren van de geringste tekortkoming moet een vervangende leiding gemaakt.

Voordat u de draden van een hoge spanning met een multimeter te controleren, moeten ze worden geïnspecteerd op chips, gesmolten porties of andere schade. Breuk van de kabel is een frequente situatie komt het vaak voor als gevolg van contact met motoronderdelen een hoge temperatuur of bij een reparatie onnauwkeurig verhit. Ook nadelig beïnvloedt penetratie aan het oppervlak van chemische agressieve stoffen.

testfase

Aan het contactgedeelte kabels mogen geen sporen oxidatieproces en een borg. Vergeet niet over het controleren op hiaten in het kader van de isolerende laag. Om te identificeren zwakke punten nodig om de lijn tijdens draaiende motor te inspecteren. Wanneer aanwezig in de losgemaakte punten vonk ontstaan. Voor een meer accurate test wordt aanbevolen om uit te schakelen verlichting in de garage of op het werk uit te voeren in de avond.

Voordat u de kabels moeten worden gecontroleerd met behulp van de meter, moeten ze worden verwijderd. Om de installatie van hoogspanningskabels was makkelijker te keren, is het raadzaam om elke lijn afzonderlijk te verwijderen en direct vast te leggen op dezelfde plaats.

Op het toestel geselecteerde diagnostische modus weerstand, zou de beste optie zijn binnen het bereik van 10 ohm. De spleet bepaald door de afwezigheid van enige weerstand in de kabel. Dit product voldoet niet aan zijn doelstellingen en moet worden vervangen. Midden-parameter kabel weerstand was ongeveer 5-6 ohm.

Het spanningsniveau

Zoals eerder opgemerkt, de spanning direct afhankelijk van het ontstekingssysteem gebruikt in de auto, en een auto mark. De waarde ervan kan in het bereik van 30-50 kW, in de regel, wordt deze optie aangegeven op het product. Het is vermeldenswaard dat de hoogspanning draden VAZ-2110, in een set dezelfde nominale weerstand moeten hebben, met een verschil van niet meer dan 2 ohm. Bij overschrijding van deze parameter wordt aanbevolen om de hele set te vervangen.

Selecteer de functies die

Een fundamentele factor in de selectie is niet alleen een fabrikant van kabels en merk. Het vereist geen minder aandacht model van de motor. Dit is te wijten aan het feit dat de vervanging en reparatie van de bedrading enkele van de kenmerken afhankelijk van de fabrikant moet worden overwogen.

De volgende criteria - is de limiet spanning draden. Boven deze lijn parameter kan mislukken als gevolg van afbraak van de isolatielaag. Ook aandacht besteden aan de bij de vervaardiging materialen. Zij moeten verschillend genoeg taaiheid, de weerstand tegen sterke chemicaliën en hoge temperaturen.

Indien de hoogspanningsdraden ( "Lanos", bijvoorbeeld) volledig bruikbaar zal zijn, is het noodzakelijk de oorzaak van veranderingen in de motorwerking in andere delen van het systeem te zoeken. De eerste is om de bobine en de vonk te onderzoeken.

stroom

lekstromen kunnen optreden om verschillende redenen, de meest voorkomende zijn de volgende:

• beschadiging van de buitenlaag;
• defecte bobine en kabel-caps;
• Vervuilingen aan de distributie deksel en bedrading.

Dit alles draagt bij aan de verslechtering van de diëlektrische eigenschappen van onderdelen nodig voor de werking van het voertuig.

externe factoren

Hoogspanningsdraden worden voortdurend blootgesteld aan negatieve effecten, waardoor de periode van gebruik, waaronder:

• Neerslag bevorderen van de vorming van afzettingen op de verschillende knooppunten van ontsteking. Ze verhogen de kans op lekkage door het verstrekken van dirigent effect. Vervolgens spanningsniveau afneemt als gevolg van de beschadigde buitenlaag.
• Temperatuur. Bij blootstelling aan hoge temperaturen overtreden van de integriteit van de bougie doppen, die naast zijn aangebracht verwarmde motorcomponenten.
• blootstelling aan trillingen. Tijdens bedrijf van het voertuig trillingen optreden, hebben invloed op leidingcontacten.
• Lage temperaturen verminderen van de taaiheid van de draden, waardoor verhoogt de kans op schade aan de caps en de isolatie.

Waar je op moet letten

Van bijzonder belang bij de aankoop is informatie die het merk motoren waarop dit product geschikt is. Op machines waarbij hoogspanningspulsen worden gevormd met een minimum aan energie, is het onmogelijk om de kabels installeren hoge gedistribueerde weerstand. Wanneer de stroom vonken en daardoor een gedeeltelijke ontsteking van de brandstof gebeurt dit niet gebeurt wordt verminderd.

Met behulp van een gereedschap zoals een tester kan gemakkelijk het niveau van de kabelweerstand bepalen. Een uitzondering is het hoge voltage voor auto's, met een bijzondere obvivku vanwege veranderbare weerstandswaarden in de motor.

Het materiaal dat voor het vervaardigen van de isolerende laag wordt gekozen afhankelijk van de vereiste eigenschappen. Kijk ook eens naar het juiste niveau van het systeem voltage ontsteking auto en selecteerbare items. De instructies voor het onderhoud en de reparatie van een voertuig is gemarkeerd limiet stress, die de kabels moeten weerstaan zonder de integriteit van de isolatie te verstoren. De beste optie zou een kabel, voorzien van doppen en isolerende materialen niet temperatuursinvloeden subject (bijvoorbeeld silicone) zijn. Bovendien snizhet waarschijnlijkheid van lekkage als gevolg van het feit dat het geen vloeistof absorbeert.

Verander de motor

Hoogspanningsdraden met kappen moet systematisch ontdaan van vocht en verontreinigingen na de verwijdering van de motor. In moet ook regelmatig schoonmaken van de bobine, de bougies isolatoren en de distributeur dop.

Schade aan de isolatie kan niet alleen zien, maar ook horen. 'S Avonds, na het verhogen van de motorkap zal zichtbaar vonken, die vergezeld gaan van klikken. Vaak gloed lijkt dichtbij ontstekingssysteem inrichtingen, wordt dit een oorzaak van lekkage van elektriciteit en verhoogde luchtvochtigheid.

Dat de motor met hoge snelheid begint te veranderen bij ongeschiktheid van de draad in de niet-metallische geleidende kern. Het verandert het geluid, en de motor begint te "Troit." In dit geval kunnen we praten over de kabel beschadigd is, lopen naar de kaars. Wanneer de motor begint tot stilstand moet centrale draad zorgvuldig worden onderzocht.

species

Het ontwerp van de draden hoogspanning type omvat doppen, metalen contacten, de beschermlaag en de stroomvoerende geleider. Het wordt ook gebruikt bij de vervaardiging van kam nodig om kabels verzamelen in bundels. Gewoonlijk worden producten onderverdeeld in verschillende types, afhankelijk van de kenmerken van de productie en de gebruikte materialen.

High-voltage bekleed met PVC, geslagen koperen dop van de eerste categorie. Het tweede type is een product, een bedekking die is gemaakt van polyurethaan. De meest geavanceerde en één als leidingen met siliconen isolatie en geleidende geleider die wordt gebruikt voor de productie van Kevlar, glasvezel of een polymeermateriaal. Voorkomen dat deze verliezen in het ontstekingssysteem en onderhouden van het vereiste doorslagspanning, waardoor het brandstofverbruik optimaliseren toegenomen kracht van de vermogenseenheid en vonken. Ook vermeldenswaard is milieuvriendelijkheid en veerkracht. Producten van elke klasse geproduceerd in overeenstemming met de technische normen en worden gekozen afhankelijk van de gewenste prestaties en budget.