Hoe de besturing tips thuis controleren

Een van de meest kritieke onderdelen in de auto - een stuurmechanisme. Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder de links en tips. Uit de stand van deze mechanismen is niet alleen rijcomfort, maar ook de veiligheid van de rit. Daarom moet het stuursysteem periodiek worden gecontroleerd en bewaken van de status van de configuratie. In de huidige artikel zullen we kijken naar hoe het controleren tips besturing tocht en wat te letten.

kenmerken

Tips - het is een deel van auto besturing. Dit lid zorgt rotatie en mobiliteit van de wielen in de gewenste hoek. De tip ontwerp is gebaseerd op het kogelgewricht. Het element wordt aan de stuurstang enerzijds bevestigd, en anderzijds is verbonden met het gewricht.

Afhankelijk van het soort besturing kan worden toegepast in een voertuig van 4-6 dergelijke mechanismen gezien de specifieke locaties (wielkasten) continu blootgesteld aan externe factoren. Ze zijn vrij van vuil, water, sneeuw, stof en ga zo maar door. Brongegevens elementen kunnen aanzienlijk verschillen van de gebruiksomstandigheden. Daarom is het belangrijk om te weten hoe de besturing tips te controleren. VAZ-2110 is uitgerust met deze structuur. Nou, laten we overgaan tot het onderzoek.

Hoe kan ik het stuur tips controleren? visuele inspectie

Als u regelmatig de besturing units kunt gaan om te voorkomen en te elimineren breuk. Visuele inspectie zal een hoop tijd en moeite niet nemen. Hoe kan ik het stuur tips controleren? Wat we moeten doen?

Aangezien de besturing aange- bracht aan de onderzijde van de auto, hebben we een vooruitzicht put of bok. Als dit niet mogelijk is, opvijzelen voorzijde van het voertuig met een en anderzijds.

• Ten eerste, veeg de punt met een stuk van lompen.
• Na verwijdering van de overschrijding controleren op defecten. Ten eerste moeten we aandacht besteden aan de balg - het deel dat de meeste vaak niet in slaagt (breuken, scheuren).
• In de volgende stap controleren we de klaring mechanisme. Vraag het aan de assistent van de gedraaide wiel aan beide zijden. Op dit moment is het noodzakelijk om het werk mechanismen te observeren. Of het dopje los langs de as van de pen meer dan twee millimeter, zodat deze in verval gekomen.
• Controle eenrichtingsmechanisme, doorstroming. Operations vergelijkbaar met die we eerder beschreven.

gezond advies

Het onderzoeken van de toestand van de stuurinrichting mondstuk, aandacht besteden aan andere details van de ophanging (bij wijze van spreken, op de plek). Controleer spel van besturing ontwerp. Controleer de conditie van de helmknop rail. Het mag niet lekken. Voordat u het stuur tips te controleren, controleer de toestand van het wiellager, wiel zwaaien heen en weer (zolang we nog niet af zijn genomen). Het belangrijkste symptoom - een terugslag. Als het item heeft een grote gratis lift, het dringend moet worden vervangen.

over portal

Zoals we al eerder opgemerkt, hoeft besturing tips geen specifieke leven. In sommige ze zijn ontworpen voor 40 duizend kilometer, anderen te veranderen met index 200 duizend. In veel opzichten is afhankelijk van bedrijfsomstandigheden, de kwaliteit van het wegdek, de rijstijl.

Ander zout, water en vuil negatieve invloed op de toestand van rubberen elementen. En dit geldt niet alleen tips, maar ook een aantal andere onderdelen van de auto - kogellagers, helmknop spoor, silentblocks draagarmen.

Problemen "op het gehoor"

Hoe de besturing tips (WHA inclusief) te controleren zonder visueel te onderzoeken? Alle fouten kunnen optreden tijdens het verkeer. Zo is de belangrijkste kenmerk - een ontvangstbewijs in salon abnormale geluiden. Indien de schade helmknop vuil afgezet op de gewrichten. Bij een snelheid die je kunt horen hun prestaties duidelijk dat in de normale toestand moet stil zijn.

Moet luisteren naar deze geluiden. Het is niet aan te raden om reparaties uit te stellen "voor later". Immers, het probleem verspreiden naar andere controle- en ophangelementen.

Hoe anders kan de goede werking van sturing tips controleren? Ander kenmerk - een trilling van het stuurwiel. Als er een terugslag mechanisme zal worden gegeven aan het stuur, in het bijzonder bij het rijden op slechte wegen. Vanzelfsprekend kunnen dergelijke trillingen worden veroorzaakt door andere elementen (bijvoorbeeld remschijf of curve ongebalanceerde wielen). Maar in ieder geval vreemd geluid - dit is het eerste signaal dat de diagnostische behoefte verslagen.

Hoe de tips te vervangen? instrumenten

Als de foutmeldingen werden bevestigd, is het noodzakelijk het probleem niet uit te stellen met de vervanging mechanisme. Om de nieuwe leiding tips te installeren, zullen we de volgende gereedschappen nodig:

• Wielsleutel.
• Een hamer of een speciale trekker.
• Momentsleutel.
• Tang.
• Jack.
• sleutels "17" en "19".

Aan de slag

Het eerste wat we breken de wielbouten. Til vervolgens de auto op een krik en verwijder de disc. We vinden onze tip. Hij zal in het vuil (zelfs nadat we veegde hem met een doek), zodat de behandeling van de kruising deel van de universele smeermiddel WD-40. Om het gemakkelijk aan het uiteinde van verdraaiende het stuurwiel in de eindpositie zo ver mogelijk verwijderd.

Volgende sleutel draai de hele mechanisme. Met behulp van een tang te trekken uit de splitpen van het scharnier schroeven. Schroef vervolgens de vergrendelingsbout. Door middel van een stripper of push monteren op de staaf zodat de punt wordt bewogen. Dus de bout zal uit zijn stoel te komen. Daarna draai de scharnier van besturing ontwerp. Het is belangrijk om het aantal omwentelingen rechtsom herinneren (zodat je niet uitlijningen doen). Vervolgens neemt de handen van een nieuwe tip en draai hem tegen de klok. Het toerental moet hetzelfde zijn als die van de verwijderde componenten. Bouten maak een kracht van 50 Nm. Daarna zetten we in de plaats de splitpen en monteer het wiel.

We vertrekken naar een kleine test drive. Als u nog niet geraden van het aantal slagen, zal de auto de weg te wijzen. In dit geval is het beter om naar de rooilijnen als willekeurige hoeken tentoonstelling zal heel lang duren.

conclusie

Nu dat je weet hoe je het stuur tips controleren, en hoe ze zelf te vervangen. Dat de fout niet is gevonden op de weg, is het belangrijk om regelmatig uitvoeren van een visuele inspectie. Bij ongeautoriseerde kloppen noodzakelijkerwijs diagnose elementen voor speling.