«Lada Vesta": de motor in alle mogelijke varianten

Zeker alle binnenlandse automobilisten af wat er zal gebeuren bij de auto "Lada Vesta" motor in de laatste set.

in vier mogelijke antwoord op de vraag. Denk aan de reeks die door de automaker.

«Lada Vesta" in het kiezen van de VAZ-11189

Dit is de zwakste van de vertegenwoordigde eenheden, die zijn uitgerust met "Lada Vesta." De motor is de moeite waard alleen maar te vergelijken met latere versies, en deze eigenschap zal duidelijk worden. In feite is een modificatie van VAZ-11186. Deze motor enige verschil is dat het verschillende inlaat- en uitlaatkleppen. De rest van de specificaties zijn vergelijkbaar met het oude model.

Eerder, wordt de motor al geïnstalleerd op de modellen van "Grant" en "Priora", in combinatie met een mechanische versnellingsbak met 5 versnellingen. Maar, gezien de grotere omvang van "Lada Vesta", lijkt te zijn op het, kunnen deze niet mogelijk zijn.

«Lada Vesta" in het kiezen van de VAZ-21129

Dit model is van groot belang. Het cilinderinhoud van 1,6 liter en vermogen lager dan dat van 106 pk. Het resultaat werd bereikt als gevolg van het aantal kleppen: zij 16 tot acht, die is uitgerust met een basis "Lada Vesta."

De motor zal nauwkeurig worden aangebracht op de hatchback en uitrusting "Classic", gekoppeld aan een manuele transmissie. Deze versie lijkt aanvaardbaar voor de Russische wegen. Maar je moet alleen volgen de distributieriem, zoals in geval van storing kleppen snel verslechteren. Een ander groot nadeel hier - het is lawaai, en uiteindelijk naar hem, misschien, meer zullen worden toegevoegd, en Ik klop.

«Lada Vesta" in het kiezen van de VAZ-21176

Deze wijziging zal de krachtigste en meest productieve van de vier te zijn, ondanks het feit dat het niet de duurste. Hoogst waarschijnlijk zal de motor een sportieve versie van de langverwachte voor veel automobilisten vast te stellen all-wheel drive stationwagon, en misschien zal hij zich in de doos en de "Lux" te gaan. Deze "Lada Vesta" motorvermogen wordt 1,8 liter (een verbeterd samenstel 21179).

Er wordt gezegd dat de motor zal komen met een vijftraps automatische gerobotiseerde transmissie.

Deze krachtbron is al wekt vertrouwen. De kracht van de motor is hier 122 pk, maar verdere verbeteringen kunnen zelfs in de originele versie worden verhoogd.

Natuurlijk zal de kracht met zich meebrengen en een hoger brandstofverbruik. Maar fans van de steile rit is het onwaarschijnlijk dat dit feit wel eens bij stilgestaan.

«Lada Vesta" om de import HR16DE-H4M voltooien

Deze motor is de duurste in de lijn te wijten aan het feit dat hij geïmporteerd. Een dergelijke motor is geïnstalleerd op veel machines "Nissan".

Geïnstalleerd in onze auto "Lada Vesta" motor "Nissan" zal de volgende kenmerken bezitten: een motor van 1,6 liter, maar het heeft 114 pk, dat is een zeer goede indicator. Daarom, zelfs zware "Lada", zal hij in staat zijn mobiel en snel te maken. Als burgers en bestuurders, vaak reizen over het platteland op de weg, kan niet nalaten op te merken deze positieve eigenschappen.

Bovendien, het is echt betrouwbaar. Deskundigen verzekeren dat zijn levensduur overschrijdt meer dan de helft van de gebruikelijke vazovskaya eenheden met dezelfde cilinderinhoud.

Daarom is het de moeite waard om te nauw gewend om het te krijgen. Immers, in termen van functionaliteit, kan het betalen voor zichzelf en in vergelijking met andere, minder dure aanpassingen.

Installeer deze motor is gepland voor de coupe lichaam. Expressief en zelfs met sportieve manieren worden dan "Lada Vesta." De motor, waarvan de kenmerken zijn vergelijkbaar met jongere versies, zo is in staat om ze te verslaan.