Het vervangen van de achterste remblokken 2114 met zijn eigen handen

Op de meeste auto's gebruikt VAZ het klassieke schema van de remmen. Voorwielen achter - drums. zij worden aangedreven door hydraulische druk. Door hetzelfde principe en de remmen zijn aangebracht op de 14 "Lada". Zoals bekend is, schoenen zijn voor consumptie. En als je het voorste handvat kan vervangen gedurende 10-15 minuten, dan is het hier een "rol" zal moeten kwelling. Dus, laten we eens kijken naar hoe je een vervanger achter remblokken voor VAZ-2114 te produceren. Foto's en beschrijving van dit proces, vandaag zien ons artikel.

Symptomen, resource

Aan het voorste kussen eenvoudig - hun slijtage bepalen kan visueel worden door het verwijderen van de geperste schijf. En als de auto is "gieten", of zelfs zonder demontage van het wiel. Met de drum pads, alles is veel moeilijker. Ze zijn verborgen onder de motorkap. Niet elke auto-eigenaar zal het opstijgen in de hoop op het vinden van een vroegtijdige slijtage. Met betrekking tot de middelen, specifieke nummers niemand geeft. Het hangt allemaal af puur op rijstijl. Maar in ieder geval de achterste remblokken langer duren front. Source data-elementen is meestal 100-170 duizend kilometer. Kenmerkend voor slechts twee. De eerste - een zwakke handrem. Velen denken dat een touw was gespannen (omdat het aantal kilometers is niet klein) en trekken, zal blijven om de auto te bedienen. Maar het is niet altijd de oorzaak van de storing is gewoon een touw. Als de minimale dikte van de kussens, zet de handrem toenemen, omdat de noodzaak om deze kracht perst.

Een ander kenmerk - het reactievermogen van het voertuig het rempedaal. Dus, als de achterste pads dragen van de auto zal vertragen de snelheid is langzamer. Als de elektroden zijn afgesleten metaalbase, zal het probleem worden gevolgd door een kras en trommel oververhitting. De laatste factor kan leiden tot vastlopen van de rem, die zeer gevaarlijk.

De fabrikant stelt vast dat de minimale dikte van de kussens op de achtertrommels moet 1,5 mm.

prijs

Opgemerkt wordt dat het ontwerp van de rem op de 14 "Lada" is gelijk aan "acht" en "negen". Daarom zal de pads van VAZ-2108-099 op de 14e, "als familie." Wat betreft de kosten, kan een set van vier pads worden gekocht voor 615 roebel. En dit is het originele blok van AvtoVAZ.

instrumenten

Vervanging van de achterste remblokjes VAZ-2114 is snel en geslaagd zijn, hebben we een sleutelbos, een hamer met steel, schroevendraaier, hefboom, balonnik en een tang. Aangezien de elementen van het systeem zure of roest kunnen worden, de "vloeibare-key" zoals WD-40 of zijn analogen. Dus, hoe gaat het vervangen van de achterste remblokken voor VAZ-2114? Gedetailleerde instructies zullen hieronder zal worden uiteengezet.

Aan de slag

Voor deze operatie, hebben we niet de aanwezigheid van de put of takel nodig. Voldoende glad en hard coating. Dus verzwakken wielbouten van een van de wielen en de auto jacking kont. Pre-set onder de voorband stops, of zet de auto in de eerste versnelling (de machine niet spontaan uitgerold). Verwijder vervolgens het wiel en ontmantelen de demper met kussens. We behouden ons het meest extreme, die onder de bumper aan de uitlaat is niet opknoping in de lucht.

Waarom hebben we een demper nodig? Naast hem zijn de moeren spanner parkeerrem, die moet worden losgemaakt. Dit wordt gedaan zodat wanneer de installatie niet extra moeilijk niet te lijden. Noten verzwakking van de maximum. Hiervoor moeten we de toets "13". Als verdere u het vervangen van de achterste remblokken voor VAZ-2114? Dan gaan we naar de trommel. Schakel de geleidepennen op, en ga naar het deksel 30-40 graden. Zo kunnen we het eruit te trekken.

Maar soms de trommel kan zuur draaien. Daartoe nemen we een snij- (of korte houten balken), en beginnen met de hamerslagen van toepassing op de kleine deksel. Breng ze met verschillende vlakken, totdat het item begint te scrollen. Bruce een soort schokdemper, zoals een hamer het element gemakkelijk kunnen beschadigen.

What's Next

Nu veilig uit verwijder de dop. U vindt er een remcilinder, de lente en de twee versleten pads te zien. Om de laatste te verwijderen, moet eerst de stekker uit het voorjaar gids. Dit wordt gedaan met behulp van een tang. Haken kunnen zelf gemaakt van massieve draad worden gemaakt. Verwijder vervolgens de pads van de hendel. Dat laatste ging niet weg te gooien - het is altijd handig voor ons als het installeren van nieuwe pads. Maar dit is niet het einde van de vervangende achterste remblokjes VAZ-2114. Installatie instructies zal hierna worden beschreven.

installatie

Na demontage van oude elementen samendrukken zijdelen van de remcilinder schroevendraaier. Wees voorzichtig - ervoor te zorgen dat de nieuwe pads zijn niveau in de groeven van de cilinder, en de band raakte de aansluiting. Dan moet je het voorjaar haak op zijn plaats. Dergelijke bewerkingen worden uitgevoerd met zowel de onderste en bovenste platen uitgevoerd. Als verdere maakte vervanging remblokken achter met hun handen? VAZ-2114 blijft op zijn plaats, en op dit moment zijn we bezig met de handrem. Het bedienen van de parkeerrem kabel moet catch de hendel die geblokkeerd. Vervolgens controleer opnieuw de juiste installatie van elementen en monteer de cilinderdekplaat. Houd er rekening mee - het kan moeilijk te betreden. In dit geval moet u controleren of het einde geklemd remcilinder en of de handrem wordt verzwakt. Misschien vastgelopen touw en als gevolg van deze dekking is niet op zijn plaats te krijgen. Problemen, ingevoerd en de wieltrommel. Voordat u de auto te trekken van de krik, controleren hoe makkelijk het roteert. Het wiel moet draaien zonder storingen en flankbeschermers. Vervolgens is het vervangen van de achterste remblokken VAZ-2114 aan de andere kant. Herinner dat de elementen worden veranderd in paren, zelfs als de slijtage van het aangrenzende wiel minder belangrijk. De procedure wordt uitgevoerd op soortgelijke wijze. Maar dat is nog niet alles. De laatste fase wordt de aanpassing van de parkeerrem zijn.

Instellen van de handrem op VAZ-2114 - stap voor stap handleiding

Het vervangen van de remblokken achter vereisen verplichte aanpassing van de parkeerrem. twee "13" sleutel voor dit we nodig hebben. Equalizer-instellingen worden gemaakt op de touwen, die verborgen onder de "Bank" demper. Dus, draai de borgmoer een enkele toets, en de andere - vast te stellen dat de bout te draaien. Draai vervolgens de moer in een of andere richting (afhankelijk van wat we nodig - te halen of los het touw). Wanneer de parkeerrem en zet de HERZ-TS respectievelijk de kabel wordt verminderd.

Wat moet de norm zijn? Bij het instellen, moet laten leiden door de loop van de handrem. Pad te blokkeren na 3-4 klikken. Maximum 6 klikken. Iets meer - onthuld verhoogd tijdens arm. In dit geval moet de machine worden vastgehouden onder een helling van 16 graden. Kijk ook uit voor de rotatie van de wielen. Zij moeten vrij in de handen van de krachten van de ter beschikking gestelde staat te bewegen. Als ze wrijven tegen de nieuwe pads, dan is de handrem getrokken te veel. Aanbrengen van de optimale bereik, zet de setting en de slag van de auto met de aansluiting. In deze procedure werd een vervangende pad succesvol afgerond. Prokachek geen andere actie vereist. Het enige wat je hoeft te doen na de vervanging - dit is slechts een re-instelling van de parkeerrem.

conclusie

Dus we bedacht hoe een zelf-ter vervanging achter remblokken voor VAZ-2114 te produceren. Tegen de tijd dat de procedure duurt ongeveer twee uur. Bij het installeren van de trommel, wat schuurpapier gepoetste schoenen, ging naar gemakkelijker te dekken. Maar om het categorisch onmogelijk te doen. Dit vermindert resource voeringen en zorgt ervoor dat ze naar warp.