Heb ik een checkup voor een nieuwe auto nodig? Toen ze door de keuring voor nieuwe auto's

Momenteel zijn veel automobilisten zijn geïnteresseerd in de vraag of de inspectie is nodig voor een nieuwe auto. We kunnen zeggen dat het echt interessant en vereist enige verduidelijking. Dit zullen we nu bespreken.

Wat is de inspectie en wat is het voor?

Ten eerste is het onmogelijk te verkrijgen zonder verzekering. Met andere woorden, als uw auto is beschadigd en u geen verzekering hebt, zul je moeten betalen voor de reparatie zelf. Ook moet worden opgemerkt dat het rijden zonder verzekering en een document waaruit blijkt dat je geslaagd bent dat er geen verboden. Maar elke regel heeft zijn uitzonderingen, zodat de politie, de federale dienst, en ga zo maar door. N. kan rijden zonder verzekering.

Wanneer kom je uit je auto diagnostiek. Natuurlijk, afhankelijk van het voertuig merk, kan de prijs variëren. Dus u kunt betalen bij 5000 roebel, en al 50 van 000. De bevestiging van het feit dat alle van uw machine systeem in orde is, is een speciale kaart, die krijgt u de scan is voltooid. Natuurlijk, op dit moment niet allemaal naar het MOT in de tijd, en vaak helpen kun je gewoon kopen wat het geld is veel goedkoper. Toch moet het duidelijk zijn dat in dit geval je geen garanties en de verzekeringsmaatschappij kan weigeren om schadevergoeding te betalen.

Controle voor een nieuwe auto: noodzakelijk of niet

Zoals ik in het begin van dit artikel, de kwestie van belang zijn voor velen. Het maakt niet uit waar uw voertuig is geregistreerd, kunt u de inspectie passeren dan, als het u belieft. De enige adequate reden voor weigering zou kunnen zijn dat de vorige MOT was nog niet de tijd, en zijn evenwicht is niet minder dan zes maanden. Niet te vergeten dat als je een auto gekocht in de cabine, u een pakket van documenten die zal passeren geven. Aldus is binnen een paar jaar (3 jaar), kunt u veilig te rijden.

Echter, in verschillende landen verschillende termen. Bijvoorbeeld, na een aanschafbelasting in Litouwen, je hoeft niet te keuring voor 2 jaar, in Rusland - 3 jaar. Het belangrijkste om te onthouden is dat na 3 jaar, moet u zeker naar de test, als de verzekering ongeldig wordt. Na de eerste pas inspectie voor nieuwe auto's wordt jaarlijks gehouden. Als je dacht dat het punt van de wind de kosten van de medewerkers, heb je het recht om te gaan naar een andere plaats.

Vereiste documenten

Zonder de aanwezigheid van bepaalde effecten, zult u niet in staat zijn om MOT passeren. Dus, de eerste stap is om een document dat uw identiteit bevestigt, dat wil zeggen paspoort. Als men verloren gaat, wordt het heeft afgegeven een tijdelijke optie, dan moet je daarin te voorzien. Als u een lid van de militaire dienst van de Russische Federatie zijn, wordt het beschouwd als het mogelijk zijn om de militaire kaart te gebruiken. Voor ontheemden en vluchtelingen is een certificaat van de Migration dienst van Rusland. Een beetje anders is de situatie, als je komt uit het buitenland, en je hebt een nieuwe auto. Moet ik een controle in dit geval kunnen we niet met zekerheid zeggen. Het hangt allemaal af van de vraag of de CU ingeklaard of niet.

Vaak buitenlanders term inspectie van nieuwe auto's te vervallen. In dit geval moeten zij gaan voor iets op een nationaal paspoort of een verblijfsvergunning in de Russische Federatie. Vervolgens moet je in het bezit van een rijbewijs, een bevestiging dat u deze categorie voertuig kunnen bedienen. Nog steeds behoefte aan een volledig pakket van documenten op de auto en de medische verklaring. Hier, in principe, alles wat nodig is voor een succesvolle afronding van de technische inspectie.

THEN regels voor nieuwe auto's

Hier zijn een aantal nuances die moeten aandacht te besteden. Dit zal veel misverstanden in de toekomst te voorkomen. Als je een auto gekocht, het vervoer van meer dan 8 passagiers (bus, gazellen), of een vrachtwagen voor de systematische transport van goederen, met inbegrip en gevaarlijk, is het noodzakelijk om elke 6 maanden APK te bezoeken. Als TC vrijlating periode uit de pijpleiding is niet meer dan 5 jaar, in welk geval de kentekenplaat voor een nieuwe auto wordt één keer gehouden in twee jaar.

Als uw auto is niet nieuw, en het meer dan 5 jaar, daarna elk jaar moet je MOT passeren. Start het aftellen tijd nodig is nadat u de eerste staat keuring hebben doorstaan. Zoals opgemerkt aan het begin van het artikel, het nieuwe voertuig is niet onderworpen aan MOT. Echter, elke regel heeft een uitzondering. In ons geval is het een verzekeringspolis "CTP".

Inspectie geldig voor nieuwe auto's: de uitzondering op de regel

Aan het beleid "CTP" te krijgen, zal je nodig hebt om te gaan direct na de aankoop van een auto. In principe is het logisch omdat dergelijk geval het mogelijk maakt te garanderen dat het transport naar behoren functioneert. Daarna kunnen we de bestuurder te verzekeren. Het is moeilijk met zekerheid te zeggen of het zinvol is om het beleid "CTP" is of niet, krijgen zoals in sommige gevallen is het voordelig kan lijken, in anderen - helemaal niet. Maar er is een andere "maar." Het feit is dat in het buitenland voor een nieuwe auto een controle nodig, en het is een onbetwistbaar feit.

De reden is dat, volgens de eisen van het Internationaal Verdrag, is de belangrijkste document, maar zonder de aanwezigheid van de rit niet kan plaatsvinden. Als u twijfelt aan de rand van de bruikbaarheid van uw voertuigen hebben, zal hij direct worden gecontroleerd op gebreken. Het feit dat in sommige landen is er geen strikte controle van de beschikbaarheid van tickets controle, zodat de douane checkpoints zijn er speciale apparatuur voor het evenement. Daarom, om om geen te dragen voor hun eigen of andermans tijd, is het beter om dan naar huis te gaan en dan gewoon naar het buitenland gaan.

Een beetje tijdelijke registratie

Laten we nu eens begrijpen een beetje een andere situatie. Veel mensen vragen zich af of de inspectie zijn nieuwe auto's staan op de tijdelijke registratie. Indien het transport kwam van een andere entiteit van de Russische Federatie, is het noodzakelijk om de kaart te vervangen. Maar er is een addertje onder het gras. Aangezien we al op het feit hebben besloten of de nummerplaat voor een nieuwe auto, is het de moeite waard te zeggen dat de bevestiging van een nieuwe coupon uit zonder controle van de technische staat van de auto, die in principe maakt het hele proces veel gemakkelijker, sneller en goedkoper is nodig wordt uitgevoerd.

De output document zal een verslag van het feit dat u een tijdelijke registratie van het voertuig te presenteren. Ook moet worden opgemerkt dat de deadline voor de volgende MOT, die werd opgericht op de plaats van permanente bewoning, blijft hetzelfde. Daarom kunt u geen zorgen, je zal maar één kaart te veranderen en doe het in een paar belangrijke merken. Als op auto's met een tijdelijke registratiekaart ontbreekt, produceert wat, volgens de factuur.

Wat je nodig hebt om te controleren eerste wat in de

Dus hebben we in de garage is een nieuwe auto waard is. Toen pas inspectie in dit geval hebben we al behandeld. Soms wordt dit onmiddellijk gedaan, soms na 3 jaar. Voordat je hier en dat uit te gaan is het wenselijk om te controleren. Dit zal aanzienlijk versnellen de procedure voor het verkrijgen van een coupon. Het eerste wat je nodig hebt om de goede werking van controleren de parkeerrem, geluids- en lichtsignalen, ruitensproeier. Veel aandacht moet worden besteed aan het remsysteem als geheel. Als u weet dat het gewiste blok, deze vervolgens te veranderen, bloeden de remmen, de slang vervangen, die wordt geleverd remvloeistof, en ga zo maar door. N.

Een ander belangrijk punt - een band. De beschermer mag niet istortym bijna altijd worden gecontroleerd door oog. Bijvoorbeeld, is de inspectie van nieuwe auto's niet bedoeld om de banden te controleren, en als het wordt uitgevoerd, de enige visuele. Tribute moet worden betaald en de voorruit, als het grote scheuren, is het waarschijnlijk dat je niet MOT passeren totdat u het volledig veranderen.

Een beetje van de inspectie op de prijzen voor nieuwe auto's

Zoals hierboven vermeld, iets unieks te zeggen over de prijs onmogelijk. Dit is te wijten aan het feit dat de som van het bedrag afhankelijk van het merk van het voertuig - is in de eerste plaats. In de regel, hoe duurder de auto, hoe hoger de prijs. Wat betreft de gemiddelde cijfers, het is ongeveer 800-2000 roebel. Veel hangt af van waar je het uitvoeren van de test. Dan de hoeveelheid kan variëren van ongeveer 5-10%, hetgeen in principe essentieel.

Dus, ons belangrijkste doel - is om te worden getest bij de eerste poging. We weten al of de inspectie op een nieuwe auto nodig is. Maar in ieder geval is het niet altijd direct Card geven. Als om wat voor reden je niet hebt gegeven, dan voor 2-3 weken is noodzakelijk om het probleem op te lossen en kom naar de verkeerspolitie te controleren. Als u binnen de gestelde termijn, zal de tweede doorgang volledig vrij zijn. Als het een particuliere organisatie, worden de timing en het bedrag afzonderlijk is onderhandeld. Hieruit kunnen we concluderen dat als het werkte niet op de eerste poging, is het niet nodig om de re-aankomst op die vertraging.

Wat u moet onthouden

Nu is het zo dat zelfs de meeste nieuwe auto's niet passeren bij de eerste poging procedure. Af en toe gebeurt het als gevolg van technische storingen en meer vaak als gevolg van het ontbreken van de nodige items in de auto. Dit kan een EHBO kit. Het is wenselijk dat het een nieuw model, zou haar teint als compleet zijn. Moet beschikbaar en een brandblusser zijn. Het volume van het - ten minste 2 liter. Het is noodzakelijk om een gevarendriehoek en te dragen.

Het is vermeldenswaard dat al deze dingen moet verplicht zijn. Als er ten minste iets van de lijst niet wordt gedetecteerd, zal de inspectie mislukken.

De volgende fase - pre-zeefmachine. Een ander belangrijk punt - het is logo's op de achterruit in de linkerbovenhoek. Als uw rijervaring minder dan 2 jaar, moet de driehoek snelheidslimiet zijn.

conclusie

De praktijk blijkt, is het het beste om te beginnen om te gaan naar een erkend service center en zet de auto op een volledige diagnose. Dit is te wijten aan het feit dat sommige van de gebreken en afwijkingen niet kunnen worden gedetecteerd zonder speciale apparatuur. Typisch, nadat de auto service MOT - dit is de gebruikelijke formaliteiten.

Vandaag heel vaak chauffeurs niet een volledige scan en referentie-aankoop uit te voeren. Maar in feite is dit geen optie, omdat de technische systemen van de auto kan gevaarlijk zijn fouten die leiden tot een ongeval of een boete. Provo regelmatig de conditie van uw voertuig. Zelfs als de auto is nieuw, periodiek moet worden gedaan onafhankelijke elementaire check. Kijk of de batterij goed vastzit en goed is afgesteld koplampen, zeer eenvoudig, en het hoeft niet om geld te betalen. Als u een vragen over de vraag of de noodzakelijke inspectie voor een nieuwe auto, kunt u het leren in de dichtstbijzijnde verkeerspolitie afdeling van de stad.