Een ander succes - BMW 530i

BMW 530i - een variant van het lichaam BMW E39, die werd uitgegeven in 1995. Het was gebaseerd op de E34 en produceerde tot 2003, waarna het werd vervangen door de volgende model - E60 met radicaal nieuw ontwerp. carrosserie stijl - sedan.

specificaties model

verschijning

In 1995 op de Frankfurt Motor Show voor het eerst werd geïntroduceerd BMW 530i. De auto was beduidend anders dan de vorige generatie - hij een meer hoekige vorm van het lichaam en het had verworven radiator grille, integendeel, worden afgerond. En tot slot, de merknaam van de gehele lijn - dubbele koplampen - een gemeenschappelijke gesloten kap.

ophanging

Chassis BMW 530i bijna geheel uit aluminium. De uitzondering was een reeks modellen die zijn uitgerust met de V8-motor, die op een gietijzeren ophanging is geïnstalleerd. Aluminium mogen de bestuurbaarheid van het voertuig te verhogen, terwijl het verminderen van het gewicht.

Zo is het onafgeveerde gewicht van de suspensie daalde met zesendertig procent, en zij werd veel meer comfortabel. Bovendien verbeterde rijeigenschappen verandering bijgedragen aan de achterzijde, waar design "thruster" effect van de achterwielen heeft verstrekt. De batterij is ook verplaatst onder de bagageruimte, waarbij de auto gewichtsverdeling efficiënter gemaakt.

motor

Alle wijzigingen hebben verschillende motoren. De BMW 530i, bijvoorbeeld, wordt een zes cilinder motor, waarvan het vermogen - 231 pk en koppel - 300 Nm.

verandering Geschiedenis

• 1997. Ik begon te wagen Touring produceren, iets langer en zwaarder dan het oorspronkelijke model, maar behoudt al zijn rijeigenschappen. Geïnstalleerde motoren zijn hetzelfde als standaard twee airbags zijn toegevoegd.
• 1998. Serieproductie van de M5. Het hief een gedwongen vijf-liter motor is uitgerust met een systeem voor dubbele VANOS en acht gasklephuizen. Het vermogen (de eerste keer in de geschiedenis van het bedrijf) heeft bereikt vierhonderd pk.
• 1999. Heeft ondergaan een aantal veranderingen van invloed op de auto BMW 530i. In de zescilindermotor systeem verschenen twee nokkenassen en achtcilinder waren uitgerust met tweetraps katalysatoren van het uitlaatgas waarmee een standaard Euro-4 werd bereikt. In hetzelfde jaar de E39 verscheen voor het eerst op de Russische wegen, verzameld in de regio Kaliningrad. In dit geval, ze kosten ongeveer tienduizend dollar minder dan hun Duitse collega's.
• 2000. De introductie van het model 520d, een verpakkingsinrichting die een tweeliter viercilinder dieselmotor met directe inspuiting met een inhoud opgenomen om 30-600 pk en dynamiek 0-100 - 10.9 seconden.

Restyling BMW 530i E39

In dezelfde tweeduizendste jaar, heeft een kleine wijziging van het uiterlijk van het model is gemaakt. Nu koplamp dimensies ronde vorm "angel eyes" en richtingaanwijzers achterlichten doorzichtig werd. Daarnaast is de achterste parking lichten raakte LED-lampen. Weinig veranderd en het ontwerp van de radiator grille - begon ze meer driedimensionaal te kijken. Onder andere wijzigingen, kunt u een nieuwe look bumper en mistlichten te markeren.