De "hoofdweg": de richting en het gebied van actie

In het artikel van vandaag zullen we het bord "Main Road" (2.1), die wordt geassocieerd met een heleboel vragen als een beginner en automobilisten die hebben een behoorlijke rij-ervaring te bespreken. In de regel is het zeer moeilijk is om precies te begrijpen hoe dit werkt teken op een plaats waar de weg richting verandert, evenals bepalen waar stopt de zone van haar beroep. Deze en andere onderwerpen met betrekking tot de genoemde markering, nemen we een kijkje.

Welk deel van de weg is aangegeven met een 2,1

Het teken "hoofdweg" verwijst naar het feit dat voorrang geven. Het ligt op de weg, heeft een voordeel ten opzichte van de kruisende weg. En ze doen het meestal op plaatsen waar het kruispunt niet gereglementeerd is, of een toegang tot dit gedeelte van de weg op de kruising.

Met andere woorden, de beschreven soort geeft de sequentie van het oversteken van de ongereguleerde kruising (overigens, het licht regulator en overschrijven de werking van het bord). Onder deze verder kan worden vastgesteld en plaat (8,13), wat aangeeft in welke richting de hoofdweg en de bestuurder verplicht in aanmerking worden genomen om de prioriteit van de kruising kruispunt stellen.

Wat is het teken dat de hoofdweg aangeeft

Road, het verkeer op die u wilt opgeven, aangegeven met het bord in de vorm van een gele ruit, gelegen in een witte doos. Het teken "hoofdweg" heeft de vorm van een reden geen analogon, zodat het teken gemakkelijk te detecteren door een stuk van de kruising, zelfs vanaf de achterzijde. Dit helpt de bestuurder om de juiste prioriteiten rijden door moeilijke weg.

Voor meer veiligheid, de bestuurder met de ervaring geadviseerd bij het naderen van een kruising, vertragen en beschouwen het juiste hoek op de voet. Als het teken niet aanwezig is, kijk naar linkerhoek, die zich dichter bij het rijden, en vervolgens naar de ene op. Dit zal helpen om nauwkeurig navigeren en te begrijpen of je moet wijken.

Hoe kun je die van de belangrijkste wegen, vast te stellen of het teken niet is ingesteld

In elk dorp het bord "hoofdweg", foto's die je kunt zien in dit artikel worden ingesteld op kruispunten. Maar laten we duidelijk zijn, en de manier waarop je de hoofdweg kunt definiëren, als er geen teken van deze?

In dergelijke gevallen zal u en het wegdek, en de locatie van de aangrenzende wegen krijgen. grote status enige ontvangt wanneer er een harde bekleding ten opzichte van de bodem, of degene die grenst afwijkingen van aangrenzende gebieden.

By the way, in gedachten te houden dat zelfs als een secundaire weg, de omgeving van het kruispunt, is er een coating, het nog steeds niet in waarde gelijk geworden om degene die het kruist.

Couvert mark

Verkeersbord "main road" wordt geplaatst op basis van de afstand tot de start van de werkzaamheden. Dat wil zeggen, het teken kan onmiddellijk vóór de kruising worden geïnstalleerd, en waarop de beperking van toepassing zal zijn.

Voordat alle kruispunten beschreven merk prioriteit wordt herhaald. Deze voorzorgsmaatregel is nodig vanwege de aard van het merk "Maak plaats" (2.4) "Crossing ..." (2.3.1) of "secundaire weg Junction" (2.3.2 - 2.3.7) is geïnstalleerd voordat de uitgang van de aangrenzende zijstraten. Al deze borden zijn niet op de hoogte dat de belangrijkste het oversteken van de weg, maar geen hoge eisen op te geven reizen naar vereisen stoppen of zonder. Ter aanvulling van de informatie te ondertekenen 2.1 gedupliceerd.

By the way, in plaats van een keer, "Hoofdweg" herhaalde teken wordt soms gebruikt en is een van de rassen van het merk "Grenzend aan de hoofdweg." Maar gezien het feit dat het niet ligt direct voor de kruising, en op een afstand van het - het is vrij moeilijk om te doen in een stedelijke omgeving. Daarom wordt deze combinatie gebruikt niet vaak in de nederzettingen, en achter hen.

Dekking bord "hoofdweg"

In de nederzettingen, door de manier, vereist verdubbeling van de teken voor elke kruising is ook omdat het in feite geen andere dan de installatie locatie dekking, omdat het de prioriteiten uitsluitend op het kruispunt waar hij was suggereert.

Indien het teken wordt geplaatst aan het begin van de weg (namelijk, na de kruising), de actie wordt verlengd voor de gehele wegsegment. En daar, waar de weg ophoudt een grote, gevestigde label 2.2, waarin die stelt te zijn. By the way, vergeet niet dat dit symbool niet direct wenden tot een secundaire weg, het maakt duidelijk dat voor u is de kruising van gelijkwaardige wegen.

Hoe werkt het bord "belangrijkste wijzigingen weg richting"

Als er geen duidelijke tekenen, betekent dit dat de voorrangsweg rijdt rechtdoor. Bij een wijziging van de richting te bepalen van een extra teken.

Zoals bevestigd door de ervaren chauffeurs, de moeilijkste om hun acties op het kruispunt waar de hoofdweg richting verandert plannen. Dit weggedeelte combineert twee soorten problemen: de kruising van gelijke en ongelijke kruisingen. En de belangrijkste fout van de automobilisten in dergelijke gevallen is dat ze rekening houden met alleen de tekens die zij zien zonder te denken aan de andere hoeken van de kruising (zoals we hierboven al besproken).

Stelt u zich een geval waar je bent op het kruispunt met de veranderende richting van de voorrangsweg. Zowel u als de bestuurder staande, bijvoorbeeld vlak voor de kruising, zie je hetzelfde teken "main road", wat een voordeel geeft in de beweging! En het wordt gevonden, in de regel pas later, na het ongeval! Dus hoe goed in dergelijke omstandigheden te handelen?

Het algoritme van de bestuurder bij richtingsveranderingen voorrangsweg op een kruispunt

• Omdat op de rotonde, vergeet dan niet om na te denken over al haar kanten, en zorg ervoor dat rekening wordt gehouden met de plaat is 8.13, die de richting van de hoofdweg toont.
• Een teken dat je mentaal in het midden van het kruispunt kan zetten, en vervolgens tonen de brede lijn van de hoofdweg, en twee smalle - voortgezet.
• Tijdelijk het verwijderen van het bewustzijn secundaire, je moet niet vergeten over de belangrijkste plot. Dan moet je en de bestuurder die aan de andere kant van de hoofdweg, moet handelen volgens de regel "Hitch rechts."
• Uiteraard zal de eerste zet degene die geen dergelijke inmenging heeft zijn.
• Het was pas na de machine te verspreiden van de belangrijkste plot, hetzelfde patroon begint te bewegen voertuigen, gelegen op secundaire wegen.

Merk op dat zo moeilijke kruising kan worden onderverdeeld in twee symmetrische en gemakkelijk om half.

schending van het merk

Denk er ook aan dat wanneer een bestuurder verkeersborden overtreden, namelijk het gebrek aan preferentieel verkeer te leveren tegen de auto op een kruispunt, zijn dergelijke acties die overeenkomstig artikel 12.13 Door AP RF en bestraft met een boete van 1000 roebel. En in het geval van reizen, waar de non-stop het werd verboden, moet de bestuurder worden gestraft volgens het artikel. 12.16 Door AP RF waarschuwing of een boete van 500 roebel.

Krijg je een tafel verkeersboetes, die u de mogelijkheid om de mate van straf navigeren voor elke overtreding van de regels zal geven.

Advies aan degenen die het kruispunt in te voeren op de weg, die wordt beschouwd als de belangrijkste

En tot slot, ik wil om indruk te maken op degenen die een kruising naderde, voorbij het bord "hoofdweg": er rekening mee dat bestuurders die op dit moment in een zijstraat, niet aan de regels van de weg herinneren!

Niet voor een moment vergeet het en probeer niet naar de kruising onmiddellijk over te steken. Op het eerste, stop en zorg ervoor dat je minderwaardig zijn, en alleen besefte, blijven bewegen. Slechts een dergelijke houding ten opzichte van de weg maak je weg veilig, en je hebt met succes en zonder incidenten naar de plaats waar in een haast.