Veel autofabrikanten hebben onlangs geprobeerd om meer aandacht te besteden eisten de vrijlating van compacte auto's. Onder hen zijn er zelfs enkele wereldleiders, zoals Mercedes, BMW en Audi. Geheel in de andere richting gaat het bedrijf Citroen bewegen. Het lijkt erop dat in de nabije toekomst, de Franse produceerde een reeks van grote en luxe sedans. Op deze gedachte duwt automobiel tentoonstelling gehouden in Shanghai. Tijdens dat de vertegenwoordigers van de groep toonde een concept car versie van de Citroën Metropolis.
Een blik op het verschijnen van nieuwe items is genoeg om te begrijpen dat de geboorte van de toekomstige generaties Citroen C6 is niet ver weg. Tegelijkertijd, hebben auto's aanzienlijk grotere afmetingen aangetoond. Met name een lengte van 5,3 meter, wat veel hoger is dan vergelijkbare kenmerken zijn welbekend auto "lange lengte" bijvoorbeeld Audi A8 en S-klasse Mercedes. Om te zeggen dat de Citroën Metropolis ziet er geweldig uit - het is om niets te zeggen. Het ontwerp van deze 4-deurs auto zo veel aandacht voor detail dat alle grandeur, avant-garde en de dynamiek van de moderne steden weerspiegelt. Het model voldoet volledig aan de verwachtingen en eisen van de huidige auto-markt.
Ontwikkeling Citroën Metropolis Concept is uitgevoerd door de internationale design center van het bedrijf, dat sinds 2008 actief in Shanghai uitgevoerd. Auto terecht beschouwd als een echte symbiose van creatieve vlucht van techniek en hoge, moderne technologie. Een voorbeeld hiervan is hier ingesteld hybrid drive "plug-in" en gidraktivnaya suspensie. Ontvangen motie bij lage snelheden, de wagen aangedreven door een elektromotor. Betrouwbare informatie met betrekking tot het interieur van Citroën Metropolis niet. Tegelijkertijd, kunnen we veilig aannemen dat de plaats van de bekende tools komt een paar knoppen in een futuristische stijl, evenals joysticks en displays.
Wat betreft de kerncentrale, is er Frans, eerlijk gezegd, verrast. Het feit dat de motor, die volledig in overeenstemming met de uitvoerende sedan zou zijn, is niet voorzien voor de Citroën Metropolis. Voertuig voorzien van V-vormige "zes", die het volume van twee liter. Zelfs met het gebruik van de hulp van de elektrische motor, het model is in staat om slechts 272 pk, die aanzienlijk lager is dan de huidige sedans van andere fabrikanten te ontwikkelen. Maar ook hier is er een functie die de stroom converteert in een modus die het mogelijk maakt een korte tijd om de capaciteit te verhogen tot 490 "horses". Als de dozen, dan gebruikt het 7-stupenchastaya transmissie met elektrische bediening en twee koppelingen. Een dergelijke motor is natuurlijk, niet concurreert met moderne 12-cilinder machtige Duitse motoren. Echter, het heeft zijn voordelen en die wordt uitgedrukt door een geringe uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer (70 gram per kilometer).
Het is niet meer dan logisch dat de Metropool van Citroën was het debuut model design studio in Shanghai. Dit kan worden verklaard door het feit dat het de Hemelse Rijk is een van de grootste markten voor de executive klasse sedans. Op hetzelfde moment, kunnen we niet met zekerheid zeggen dat het succes van de tentoonstelling zal leiden tot een onmiddellijke lancering auto in productie.