Boete voor achterstallige verzekering in 2015

Volgens de wet, iedere autobezitter moet jaarlijks om uw auto te verzekeren. Verplichte beleid dat u wilt kopen, is CTP. Echter, sommige gewetenloze drivers zijn in geen haast om opnieuw de uitgifte van een nieuw contract en blijven rijden op de wegen met een verlopen document. Natuurlijk, het is strafbaar door de wet, en voor een dergelijke overtreding zal moeten een boete betalen. Op welke zullen moeten betalen voor achterstallige verzekeringen in 2015 zal het in dit artikel worden besproken.

De looptijd van de polis

Aan het einde van een nieuwe verzekeringsovereenkomst en de betaling ervan in de eerste plaats om te informeren naar de geldigheid ervan. Dit feit gevonden is noodzakelijk, zodat je niet de inspecteur vragen: "Wat is de straf voor achterstallige verzekering".

In het recente verleden was het mogelijk om een CTP te kopen voor een minimumperiode, die goed was voor slechts drie maanden. In 2015, de beleidsperiode verhoogd tot een jaar. Dus, na het verstrijken van twaalf maanden na het sluiten van de verzekeringsovereenkomst, moet de bestuurder vernieuwen of de aanschaf van een nieuwe CTP met een andere verzekeraar. Als om wat voor reden de auto-eigenaar was niet in staat om een nieuwe verzekering te kopen of gewoon vergeten om het te doen, dan is het bedrijf zonder de deelname van de verzekerde automatisch verlengt bindend verdrag. Als de twee maanden voorafgaand aan de beëindiging van het beleid van de bestuurder vertelde de verzekeraar die het contract niet zou verlengen, het bedrijf annuleert het de volgende dag na het verstrijken. Zo is de auto-eigenaar is niet CTP, als het is, natuurlijk, niet een nieuwe in een andere organisatie te kopen.

Achterstallige verzekering en ongevallen - de gevolgen

Vaak zijn dergelijke situaties zich voordoen, dat in het geval van een ongeval op de schuldige partij is te laat aansprakelijkheidsverzekering tool. Wat te doen en wat de straf voor achterstallige verzekering in dit geval? Het feit dat er verschillende mogelijkheden, afhankelijk van welke een boete zal betalen. Bijvoorbeeld, er is een periode van beleidsmaatregelen, en is een periode van gebruik van het voertuig voor de verzekering geld. Als een automobilist maakt gebruik van de auto slechts een paar maanden van het jaar, de verzekeringsovereenkomst geeft de periode. Als hij achter het stuur in een maand, die niet in de polis is gevestigd, en een ongeval veroorzaken, zal het worden behandeld als verlopen CTP. Dan kijkt uit op de overtreder een administratieve sanctie die inschrijft op de verkeerspolitie. Boete voor achterstallige verzekering WA- zal zijn 800 roebel. Het kan worden betaald een bank of via betaalautomaten met het betalingssysteem. By the way, om de schade aan de benadeelde partij wordt veroorzaakt zal de dader van het ongeval en niet de verzekeringsmaatschappij te herstellen.

De straf voor het rijden met een verlopen verzekering

In het geval waar het verkeer officier stopte de auto en de bestuurder had geen verplichte verzekering, zal hij hem schrijven een boete van 500 roebel. Inderdaad, er zijn momenten waarop de CTP blijft thuis vanwege de gebruikelijke vergeetachtigheid. Dan kan de auto-eigenaar de beslissing in beroep de verkeerspolitie in de rechtbank. Alleen dient deze uiterlijk 10 dagen na lossing protocol optreden. Dit feit betekent niet dat het bestaan van het beleid kan de bestuurder om te rijden zonder. Daarom moet de huidige verzekering in de auto op het moment dat de bestuurder werkt het. Zijn afwezigheid is een strafbaar feit, en dan is de eigenaar van het voertuig zal worden belast met een administratieve sanctie in het bedrag van 500 roebel en wordt gelijkgesteld als een boete voor te laat verzekering.

Hoe kan het beleid te vernieuwen?

Het volstaat om het kantoor te komen en schrijf een verklaring over de verlenging van de geldigheidsduur. De agent zal deze wijzigingen in de database en registreer een nieuw contract voor nog een jaar. De bestuurder hoeft alleen te betalen voor WA-tarieven, die geldig zal zijn voor de komende periode.

Als de automobilist werd betrapt op wat was het voertuig op het verkeerde moment, die wordt aangegeven in het contract rijden, afgezien van het feit dat hij zal moeten boetes voor achterstallige verzekering te betalen, dus moet ook betalen voor het beleid.

Hoe kan ik andere bestuurder in te voeren

Er zijn opties als het voertuig is ingericht voor de firma, en de bestuurder dat de controles het past in verzekering. Als dit niet gebeurt, in het geval van stops van een boete zal worden uitgegeven door de vennootschap. Dus voordat u verzendt de route van de medewerkers moeten ervoor zorgen dat ze hebben allemaal het recht om dit voertuig te besturen. Om in de verzekeringssector entiteiten, die in de toekomst zal ook zijn om een auto te rijden in te voeren, is het noodzakelijk bij het sluiten van de overeenkomst aan de vertegenwoordiger van het bedrijf op de hoogte. Coëfficiënt berekening zal dan iets anders dan wanneer berekend per bestuurder. Er is een logische vraag: "Hoeveel boetes voor achterstallige verzekering zal zijn in deze situatie". Alles blijft hetzelfde, evenals met individuen, dat wil zeggen, de afwijzing van de verzekering - 800 roebel, de vergeten verzekering - 500 roebel.

Als de nieuwe driver verscheen na uw beleid, moet u onmiddellijk naar het kantoor van de organisatie, en betalen een extra bedrag voor een verandering in de berekening van de verzekering.

nuttige tips

Zo is uit het bovenstaande kunnen we concluderen dat er verschillende soorten administratieve sanctie voor de afwezigheid van het beleid. En wat een boete voor te laat verzekering voorschrijven de verkeerspolitie zal worden aangepakt uitsluitend aan hen afhankelijk van de situatie. De meest flagrante overtreding op grond van de wet, de bestuurder zal de weigering om hun motor aansprakelijkheid, waarvoor hij moest 800 roebel betalen verzekeren zijn. En dus elke keer als hij gestopt. In andere gevallen, zoals hierboven vermeld, wordt de straf 500 roebel, en het verwijderen van kentekenplaten in alle situaties.

Natuurlijk, zou het goedkoper zijn om een beleid te kopen, dan elke keer om de boete te betalen voor achterstallige verzekering. Temeer met elk voorbijgaand jaar neemt de grootte van de sancties, en binnenkort zullen ze worden beschouwd als de volledige kosten van de jaarlijkse opdracht aan de motor aansprakelijkheid van derden te beschermen.