UAZ met behoud: Onderhoud

UAZ heeft altijd al bekend om zijn hoge verkeer. Het maakt niet uit, "Bobby" is of "brood". Zelfs moderne "Patriots" kan kansen geven vreemde "Toyota" en "Nissan" met hun imitatie van een volledige schijf en sluizen. Moet ik een UAZ met behoud van militaire eenheden te kopen? Laten we eens kijken.

kenmerken

Dit soort apparatuur heeft veel valkuilen. UAZ-469 voertuigen (militair, met behoud) - een tweesnijdend zwaard. Vóór de aankoop van een dergelijke machine moet je zorgvuldig maken haar uitwendig onderzoek. Wanneer aan alle voorwaarden is voldaan bij het opslaan van het voertuig voeren normaal onderhoud en reparatie dergelijke modellen zeer geschikt voor verder gebruik. Vaak is deze techniek geïnteresseerde vissers en jagers - mensen die een prioriteit van hoge permeabiliteit hebben. Koop met het doel om een off-road voertuig te bouwen - gemonteerde grote modder banden, brede wielen, macht bumpers, lieren en andere off-road eigenschappen. Op de comfort in UAZ, echter. Daarom UAZ - de machine alleen voor uitstapjes buiten de stad, waar er geen wegen - naar het bos, meer, rivier.

onderhoud

Deze handeling moet met elke techniek UAZ worden uitgevoerd. Hoe om te bepalen of reparatie of onderhoud van de machine is gemaakt om te kopen of is het gewoon gedood "in de prullenbak" technologie? Ten eerste moeten we aandacht besteden aan de conditie van rubber onderdelen. Dit koelpijpen olie afdichtingen, bussen en andere gom (zij moet zacht en ongescheurd zijn). Besteed aandacht aan de brandstoftank, wanneer tijdens de inspectie is er geen benzine was, het is niet de beste manier van invloed op de conditie. De capaciteit kan gewoon roesten. Een brandstoftank reparatie - iets heel ernstig. Nuts - ook zij moeten de "werp een blik." Als ze roestig, dan is de verwijdering van een bepaald knooppunt of element moeten ze de molen of boormachine snijden.

Opschorting en PPC

Ten tweede, controleer dan de rijeigenschappen. Let wel dat de militaire UAZ met behoud - machines is niet voor elke dag. Zelfs met de juiste zorg, ik rijd er elke dag, is het zeer moeilijk - "militaire roots" te geven aan weten. Onderhoud moet betrekking hebben op versnellingsbakken en chassis. Als de transmissieolie niet wordt gewijzigd, na verloop van tijd zal het synchronizers mislukken. Hoe het te definiëren? Hiertoe moet worden gedispergeerd overschakelt op 4 of 3 overbrenging, en vervolgens verwijderen van de voet van het gaspedaal, zonder podgazovok, waaronder verminderd. De overdracht moet onder meer glad, niet strak, en nog meer zonder crunches. De aanwezigheid van ten minste één van deze tekens spreekt over verslechtering van de synchronizers. Misschien, versnellingsbak en alle bediend zonder olie. Ook het onderhoud van het voertuig UAZ ( "brood") met het behoud komt neer op het veranderen van de olie in de versnellingsbak achteras. Inspecteer de bouwkundige staat: hij mag niet lekken, waardoor de onderkant van de vette, vette spoor. Potekshie bruggen gezien vanuit de verte.

Vervanging van de unit kan kosten tienduizenden roebel. Ook kijken naar de toestand van de schroefas. De machine is dus in de neutrale stand. De as kan speling en vervorming van de tracks. Crosses - moet proshpritsovany zijn en smering. Elke verplaatsing cardanas kunnen beogen onbalans - schudmachine snelheid wordt onhandelbaar.

bedriegen klanten

U kunt vaak advertenties "Buy UAZ-469 met het behoud." Echter, met een adequate controle blijkt dat er geen behoud van de auto en was er nooit. Het is gewoon een oude UAZ, erfde dealers die het opnieuw geschilderd, en op nieuwe banden, de verkoop van onder het mom van een nieuwe auto. Echter, een log transmissie zonder synchronizers, verroest noten onder de motorkap en "geslagen" bridge spreken voor zich. Vereisen dat de verkoper documenten waaruit blijkt dat het voertuig van een bepaalde militaire eenheid. Dus jezelf te beschermen u tegen de trucs van oplichters die proberen te verkopen u een stukje in de gedaante van een nieuwe auto bijna.

verder onderhoud

Om u gekocht UAZ behoud diende zo lang mogelijk te maken, is het noodzakelijk om het onderhoud ervan te maken:

• Geïnspecteerd extern voertuig: aangetaste delen worden geschilderd na ontroesten zelf. Als het mogelijk is, voert u een volledige anti-corrosie behandeling. Dit geldt met name voor de grote steden, waar in de winter de weg morsen ton aan chemische middelen. Layer "corrosiewerende" UAZ op betrouwbare wijze het lichaam te beschermen tegen rotten. Rust - de ergste vijand van metaal, en nog meer als de carrosserie.
• Verwijder de bougies. Als ze versleten zijn, zijn tekenen van slijtage, patina, snuif, enz., Moeten ze worden vervangen door nieuwe.
• Voer verversen van de olie in de motor. Vergeet niet dat met de nieuwe vet en het veranderen van het filter. In de winter, giet er een vloeibare olie, in de zomer - integendeel. Let ook op de aanwezigheid van olievlekken. Als de auto maakt gebruik van een veel vet op een duizend kilometer, mogelijk defect van één van de pakkingen in de motor.
• Controleer de staat van de stuurstangen. Terugslag en druk op hen mag niet worden.
• Stop door de helling en zet de auto op de handrem. Indien de hamer niet geldt, is het nodig zijn instelbouten vastdraaien. Maar soms zelfs deze procedure niet helpt - de uitgang wordt de installatie van de nieuwe kabel parkeerrem.
• Controleer de status van de batterij - elektrolyten die in het, moet op uniforme wijze worden ingevuld in alle 6 holes. In de winter is het raadzaam om een meer krachtige batterij opgemaakt met meer amperage. Dan start de auto bij koud weer niet tot problemen zal brengen.

remmen

Moet het remblok kan worden gecontroleerd - ze zijn "slit-indicatoren", als ze zichtbaar - het frictiemateriaal worden vervangen door een nieuwe. Na vervanging van de noodzaak om "pomp" het remsysteem. De aanwezigheid van haar zavozdushin aanzienlijk verslechteren de prestaties van de zuigers om blokken te verplaatsen naar de schijf. Bedenk ook dat deze vloeistof is hygroscopisch en absorbeert vocht - van tijd tot tijd is het noodzakelijk om te veranderen is. Het verwerven van militaire UAZ met behoud, is het beter om het onmiddellijk te doen. Gevuld en nog meer verschillende remvloeistoffen is het niet toegestaan te mengen.

resultaat

Op basis van het bovenstaande kan worden gezegd dat een dergelijke UAZ heeft een aantal positieve punten - prijs en een goede technische staat. Maar met betrekking tot dit laatste, moeten we ook op zoek naar een dergelijke auto is goed. behoud Kopen UAZ kan zijn voor 100-150.000 roebel. Jaar van uitgave tegelijk - 1980-1992.

Dus hebben we bedacht hoe technische militaire UAZ auto service te produceren en te kopen van een auto in goede conditie.