"Lifan x50": de meest interessante dingen over de begroting en economische Chinese crossover

"Lifan x50" is een nieuwe Chinese model, dat in de wereld in 2014 in Peking werd gepresenteerd. Het is gloednieuw en compacte crossover. De première vond plaats in de Russische Federatie in augustus het zelfde 2014 jaar. Het lopende, 2015, heeft men een aantal van deze machines verkocht. Dus wat kan je vertellen over dit model?

Afmetingen en het uiterlijk

Gepositioneerd "Lifan x50" als een jeugd met een Europese crossover design. Echter, in feite, het verhoogde hatchback met een aantal functies die inherent zijn aan de SUV zijn.

Hoewel het ziet er goed uit. Modern, interessante stijl, heel origineel. In ieder geval komt dit overeen met het concept van het bedrijf met volle teugen. Het voorste gedeelte van geformaliseerde X-vormige lijnen. Een back - U-vormig. Meer buitenkant was een zeer harmonische, vanwege de sfeervolle hoofd optiek.

De lengte van de wagen bereikt 4100 mm, hoogte - 1540 mm. De breedte 1722 mm en de wielbasis van 2550 mm doelstelling bereikt. Aangenaam verrast klaring. Zijn record is 208 mm. Een geweldige optie voor de Russische wegen.

interieur

Nu is het noodzakelijk om u meer over de auto en het interieur te vertellen. "Lifan x50" ziet er cool uit, en het is een feit. Echter, het uiterlijk, om zo te zeggen, voor een amateur. Het is niet de Mercedes, dat is net als de meerderheid van de automobilisten, niet BMW, geen Ferrari of Lamborghini. Hier van de functies kunnen worden opgemerkt een ongebruikelijke combinatie van instrumenten. De experts hebben besloten in een sport plaats in de diepe klokken. De middenstand is gemaakt door de tachometer. Het wordt gekenmerkt door een heldere rode achtergrond.

Een mooi element is de drie-spaaks multifunctioneel stuurwiel, waarin de ontwikkelaars hebben besloten om een systeem van bedieningsknoppen plaatsen voor audio. Middenconsole werd gegeven aan de muziek management unit. Hij is overigens in de vorm van een trapezium. Meer middenconsole paneel heeft een klein microklimaat.

Voor de Russische auto markt beschikbaar zijn crossovers, interieurdecoratie die is gemaakt van prettig en niet erg duur kunststoffen. Des te meer fris en interessant te kijken, de ontwerpers besloten om het interieur zilveren accenten te verdunnen. Zij worden verondersteld om het metaal te simuleren.

Uitvoerbaarheid en comfort

De voorstoelen van de auto "Lifan x50" comfortabel, maar achterste passagiers zullen niet erg comfortabel zijn. Twee van hen - ja, maar de drie van ons verblijf zo gemakkelijk. Hoe dan ook, met het comfort.

De machine heeft een kleine, maar vrij ruim laadruim. Binnenwaartse uitpuilende wielkasten en de tweede rij kan gemakkelijk worden teruggevouwen. Als gevolg van dit zal het de ruimte van het compartiment verhogen. Het enige nadeel - verwacht niet dat een vlakke vloer zal maken. En grote vracht in de kofferbak niet plaatsen. Immers, het volume zodanig ontlede toestand slechts 570 liter. En onder de valse vloer is het reservaat. Zodat de machine is haar goederen niet uit te voeren. Maar een paar tassen of zakken voor een gemakkelijke pasvorm.

"Lifan x50": technische specificaties

Tot nu toe hebben de Chinese slechts één motor ontwikkeld. Deze benzinemotor "kwartet", waarvan het volume gelijk is aan anderhalve liter indicator. Deze motor levert 103 pk. Wordt aangedreven door de motor 5-versnellingsbak. Terwijl een keuze uit meer en traploze variator. Deze PPC genereren allemaal tractie op de vooras.

Als een persoon heeft besloten om de versie te kopen met de "mechanics" dat zijn auto de maximale snelheid van 170 km / h zal kunnen waarderen. En een bescheiden verbruik - slechts 6,3 liter brandstof op de gecombineerde cyclus. Het kopen van een auto met een CVT, de persoon wordt de eigenaar van het voertuig, waarvan de maximale - is 160 km / h. Consumptie is - 6,5 liter per 100 km in dezelfde gecombineerde cyclus. "Lifan x50" beoordelingen van critici en kenners van goede auto's niet erg veel en positief te krijgen. Natuurlijk, er zijn auto goedkoper en veel krachtiger. Omdat mensen met het bedrag waarvoor het mogelijk om te kopen "" Lifan x50", die beoordelingen kan u een hoop interessante vertellen was, besluiten om een keuze ten gunste van buitenlandse auto's 1990/2000's te maken. Laat "volwassen", maar bewezen. En de meer krachtige en solide.

uitrusting

Veel automobilisten zijn geïnteresseerd in deze machine, als "Lifan x50". Test aandrijvingen (waarvan er waren veel), hebben aangetoond dat het is - een voertuig voor de stad rijden. Als een persoon niet wil de overwinnaar van wegen en demonstreren hoge snelheden en abrupt start, werd dit model voor hem gemaakt.

Goede faciliteiten. Elektrische stuurbekrachtiging, airbags, ABS, lichtmetalen 15-inch velgen, airco, geluidsinstallatie. Het enige dat nodig is, in het algemeen. Er zijn high-end versies van de auto "Lifan x50". Beoordelingen van de eigenaren van deze modellen hebben meer positief. Machines zijn uitgerust met ESP, multimedia complex met een goede kleurenscherm, navigatie, interieurlijsten in leder, achteruitrijcamera, volle kracht accessoires, zes airbags, en vele anderen.

de kosten

Prijs - dit is het laatste punt dat ik wil vertellen. Zo Russische kopers twee versies beschikbaar. De eerste - is Lifan X50 1,5 MT. De prijs van de auto - bijna een half miljoen roebel. Maximumsnelheid - 170 km / h, acceleratie honderden - 11 seconden, consumptie - 6,3 liter. Bij dit model, hierboven reeds beschreven. Tweede - Lifan X50 1.5 CVT. Toch alleen de maximale - 160 km / h en het verbruik - 6,5 liter. Deze versie kost 590.000 roebel.

In het algemeen, was het mogelijk om te beseffen deze auto is niet voor de veeleisende klanten en voor de normale, rust, gemeten rijden in de stad. In feite, mensen begrijpen en het verwerven van de auto met opzet. In feite is het voor dit doel is ideaal. Doelmatig, comfortabel, makkelijk te gebruiken - wat er nog meer nodig is om te pendelen naar het werk, naar de winkel en terug naar huis?