Technisch wonder of een geschiedenis van uitvinding turbines

XII eeuw werd gekenmerkt door de verschijning van de eerste stoommachine. Dit is een evenement waar de industrie en technologie gemechaniseerde machines geleidelijk zijn verschenen vervangen menselijke arbeid. De ontwikkeling van de industrie staat niet stil. De hele geschiedenis van de ontwikkeling wordt gekenmerkt door het zoeken naar oplossingen voor uitvinders rond dezelfde taak - schepping van de porie van de turbine.

Wellicht ook de geschiedenis van de uitvinding ontstaat in turbines negentiende eeuw toen Zweedse wetenschapper Charles Patrick Laval uitgevonden melkseparator. Op zoek naar het probleem van het verhogen van de snelheid van dit apparaat op te lossen, Carl de uitvinder van de stoomturbine, die werd ontworpen in de late negentiende eeuw. Het turbinewiel de vorm van bladen, stoomstraal die uit de pijp op de geperste wiel en het mes untwist. De buizen van de stoom wetenschapper plukken verschillende grootte en vorm lang, wat resulteert in langdurige experimenten concludeerde dat de buis moet kegelvormig. Deze inrichting wordt gebruikt om deze dag en heet "Laval nozzle". Hoewel de uitvinding van Laval was eenvoudig genoeg op het eerste gezicht, de inrichting was een wonder van techniek. Maar na een bepaalde tijd wetenschappers - theoretici gebleken dat de uitvinding het gebruik van een stoomturbine mondstuk Lovaglio geeft de hoogste score.

Britse wetenschapper Charles Parsons maakte ook een enorme bijdrage aan de ontwikkeling van de industrie. Ze werden aan een stoomturbine en een generator, dus de turbine elektriciteit produceren. Eind vijftien jaar Parsons uitvinder van de straal turbine met hoge efficiency. In een korte tijd gebruikt meer dan driehonderd jet turbines om elektriciteit te produceren, en 's werelds eerste energiecentrale met behulp van de straal van de stoomturbine werd tien jaar later gebouwd. De uitvinding werd geperfectioneerd door Parsons turbines Laval methode. Ook werd Parsons schip gebouwd met behulp van de aandrijving van de stoomturbine, dan begon de turbine op vele schepen te worden gemonteerd. Na verloop van tijd wordt de data van de turbine ook in de thermische centrales.

Verdere geschiedenis uitvinding turbines komt omhoog twintigste eeuw toen de Franse uitvinder Ogyust Rato geconstrueerd meertraps stoomturbine, waarbij de optimale parameters van drukval per turbinetrap zijn berekend.

Immers, de Amerikaanse wetenschapper Glen Curtis, de turbine is ontwikkeld, waarin het nieuwe systeem dat wordt gebruikt maakte het had een klein formaat en robuust design. Deze turbines werden gebruikt bij de bouw van auto-systemen, werden ze geïnstalleerd op destroyers, daarna op militaire schepen en, ten slotte, op passagiersschepen.

Zo is de geschiedenis turbines uitvinding beschrijft verschillende manieren van het vinden van een handige en voordelige verbrandingsmotor XIX eeuw wetenschappers. Een uitvinders ontwikkelden een warmtemotor, waarin brandstof wordt verbrand in de cilinder zou daarom dergelijke motor zou goed geplaatst in de wagen. Andere wetenschappers stoommachine verbeterd om zijn kracht en efficiëntie te verhogen.

Met ingang van vandaag, het verhaal begint met de uitvinding van de turbines zulke grote namen als Laval, Parsons en Curtis. Al deze wetenschappers en uitvinders hebben een enorme bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de industrie en vervoersverbindingen over de hele wereld gemaakt. Hun prestaties waren van groot belang voor de hele mensheid. Maar het belangrijkste was de verspreiding van deze vorm van energie, zoals elektriciteit. Op dit moment, data wetenschappers uitvinding worden op grote schaal wereldwijd gebruikt in de bouw van schepen en energiecentrales.