CarsAuto's

Sportief en klassieke "Chevrolet Cruze" wagon. Reviews zijn positief!

Op de Geneva Motor Show 2012 Chevrolet toonde een flexibele marketing strategie. Gevestigde sedan en hatchback zal het bedrijf te maken "een derde element" - "Chevrolet Cruze" wagon. Reviews zijn ondubbelzinnig: de nieuwigheid - een vijf-deur, vijf zitplaatsen "rookie" heeft voor ophef in de auto-markt als gevolg.

Tekent een enkele stijlvolle nieuwe auto van de U-vormige aerodynamische kap stampen, twee-niveau pseudo-grille en bijgewerkt "fotogeniek" bumper met stijlvolle mist voordat harmonieuze "gevoed" met een stijlvolle, gedenkwaardige svetooptika. By the way, heeft het vorige model bleek succesvol merk ontwikkeling van de Chevrolet, won het vertrouwen van meer dan 1,3 miljoen. Eigenaren. Verbeterde "Chevrolet Cruze" veelzijdige 2013 heeft een goede kans om verdere vooruitgang.
Bijvoorbeeld, kopers zijn geïnteresseerd in innovatieve zuinige en krachtige motoren (die hieronder zal worden besproken). Zij waarderen de ruime interieur met een veelzijdige bagageruimte van 500 liter. Het resulterende volume van de vracht in neergeklapte achterbank - 1478 liter. - sushestvenno in staat om te helpen met eenmalige totale verkeer. De indrukwekkende grootte van de auto spreken voor zich: 4655 mm, 1797 mm, 1521 mm (lengte, breedte, hoogte). Echter, een vrij grote legkovik draaide harmonieuze sport. De bodemvrijheid - 155 mm. Het nieuwe model wint in het exterieur, met behulp van een "cool" shestnadtsati- en zeventien-inch banden.

De lijn benzinemotor met een cilinderinhoud van 1,4 (140 pk) en 1,7 (130 pk) komt overeen met een overmaat voertuigsnelheid karakter "Chevrolet Cruz" wagon. Beoordelingen op: een vermindering van het vermogen van de tweede motor terwijl het verhogen van de cilinder volume als gevolg van het geïnstalleerde systeem brandstofverbruik "start-stop" dat de motor uitschakelt bij stationair toerental. Op hetzelfde moment op de baan bereikte een record laag brandstofverbruik - 4,5 liter per 100 km! Dynamische eigenschappen van de motor 1.4L toelaten om de snelheid van 100 km / h 9,5 seconden en een topsnelheid te bereiken - 200 km / h. Voor zuinige 1,7 liter motor snelheid van 100 km / uur gedurende 10,4 getypt op hetzelfde. Maximumsnelheid - 191 km / h. In de lijn van "Chevrolet Cruz" dieselmotoren presenteert ook Verplaatsing 1.7 en 2.0. Ze onderscheiden zich door succesvol ontwerp, omdat ze geen benzine te verliezen: de snelheid van de diesel variant stationwagon - dezelfde 200 km / h! Bij dieselmotoren voorziet ook in het systeem "start-stop". Wanneer het gewenst met apparatuur met automatische 6 (CRUZE 1.8). Opties met handgeschakelde versnellingsbak en handgeschakelde versnellingsbak, 5-6 is ook kenmerkend voor de auto "Chevrolet Cruze" wagon. Beoordelingen let op de hoge kwaliteit van de opschorting. Voorkant - McPherson en achter - lente, semi-afhankelijke, biedt een uitstekende gladheid en hanteerbaarheid.

Drivers op gespecialiseerde sites geven rijcomfort, "zachte" versnelling "pleasant" schakelen, waarin nadelen: delay automaat met een scherp geperste het gas en het hoge benzineverbruik in de stad (13 liter per 100 km). Extra functies voor de bestuurder is een multifunctioneel stuurwiel, gemonteerd voor hem en de passagiersstoel verwarmd, comfortabel "zakken" op de deurpanelen van auto "Chevrolet Cruze" wagon. Beoordelingen beveel het informatiegehalte van het dashboard met een boordcomputer. Het paneel kan ook een "cool" entertainment audio-video-telefoon MyLink-systeem. Aanvullende functionaliteit USB-connector.

Chevrolet ontwerpers grondig uitgewerkt veiligheidskwesties, zoals blijkt uit de beoordelingen. "Chevrolet Cruze" wagon "helm", vanwege wisselkoersstabiliteit systeem minimaliseert mogelijke bijwerkingen skids. Er zijn zes airbags. Antiblokkeersysteem zorgt voor de effectiviteit van de snelle vertraging.

De auto, zoals gezegd, is ontworpen voor de succesvolle promotie van de Europese markt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.