Shanghai Metro: kenmerken, planning en tarieven

De moderne metropool Shanghai is dat vele doorgewinterde reizigers om zijn wolkenkrabbers, financiële centra en haast mensen in pak. Het lijkt erop dat het stedelijk vervoer is ingewikkeld en onduidelijk. Maar het blijkt, het transportsysteem in de megacities werkt nauwkeurig en zonder onderbreking. Elk transportmiddel werkt precies op tijd.

Metro - stedelijk vervoermiddel

Eén van de stedelijke vervoermiddelen de metro Shanghai, een foto hieronder is gegeven. Als de stad niet de metro had, is het moeilijk voor te stellen hoe Shanghai vandaag zou bestaan. Mensen zouden niet in staat zijn om naar huis of naar het werk te krijgen, en de bussen en trams werden zwaar overbelast.

In het algemeen, het stadsvervoer, zonder de metro zou hebben niet alleen overweldigd, maar kon gewoon niet omgaan met de stroom van mensen die willen krijgen van het ene punt naar het andere. Daarom metro naar Shanghai is een belangrijk vervoermiddel, dat dagelijks geopend is voor ongeveer 7 miljoen mensen, en de lengte is 420 kilometer bereikt.

Belangrijk is dat de Shanghai Metro vandaag - het is een goedkope, snelle en eenvoudige manier om de stad te krijgen. Deze wijze van vervoer zijn blij dat zowel de lokale bevolking en de vele toeristen te gebruiken.

metro schema

Shanghai heeft een van de snelst groeiende metro's in de wereld, die voortdurend groeien en uitbreiden. Shanghai metro vanaf 2017 15 regels. Daarnaast is de lijn 1 is de tak die de stad verbindt met de luchthaven Pudong. Het belangrijkste is dat bijna alle lijnen elkaar kruisen met elkaar, en de lijn nummer 3 passages over de aarde.

De eerste trein gaat naar de lijn ongeveer 5-6 uur in de ochtend. Het eindigt om ongeveer 10-11 uur, de activiteit van Shanghai Metro. Ondergrondse werktijd voor veel bezoekers lijken onbegrijpelijk.

Maar het blijkt, de Shanghai metro, werktijden die bij de eerste kennismaking ziet er vreemd uit, afhankelijk van de metrolijn. Dus de openings- en sluitingstijd verschilt per afzonderlijke streng. Op elk station op een speciale display geeft de terugtrekking van de eerste en de laatste eindigde met dit station.

sommige functies

De Shanghai Metro is de belangrijkste ringleiding, en radiaal. Houd er rekening mee dat de ringvormige route - № lijn 4 en radiale richtingen - line № 3 overlappen. Daarom moeten bezoekers extra voorzichtig zijn, anders kun je niet terug te gaan naar waar je wilt.

Bij de ingang van de metro moet worden gehecht kaart naar de validator. Wanneer u de metro af te sluiten, als de persoon die reed op een herbruikbare kaart, past hij er nogmaals op om de machine. En als je nog eens op de eenmalige chip, net op de kaart in het gat bij de uitgang.

Zo wordt de kaart gelezen door de digitale informatie en de robot zorgt ervoor dat de persoon betaalde manier heeft gedaan. Als er een soort van een vergissing of een persoon reed meer dan hij zou moeten, kan hij naar het dichtstbijzijnde service center en betaalt de onbetaalde manier. Dergelijke centra zijn geïnstalleerd in elk station. Na betaling kan een persoon vrij door de tourniquet.

tarief

Metro ticket kost afhankelijk van de afstand. De gemiddelde prijs varieert van 3 tot 9 yuan. Degenen die op reis gaat voor de eerste keer op de Shanghai metro kan nodig zijn om de kassier station worden genoemd, en hijzelf zal u vertellen hoeveel het trip zal kosten. Maar meestal de prijs van het tarief op de metro kan worden gezien op de kaartautomaten of op de loketten.

Om te reizen in de metro Shanghai gebruiken magnetische kaarten. Deze tickets kunnen worden gekocht bij de automaten of loketten op stations. Met de voorraad is niet aan te raden om ze te kopen, omdat ze zijn alleen geldig voor de huidige dag.

Als een persoon gaat om een paar dagen te blijven, is het verstandig in dit geval om een herbruikbare kaart die 20 yuan kost aan te schaffen. Bij het kopen van herbruikbare kaarten wordt aanbevolen om een bedrag van 80 tot 300 yuan storten, en mee te bewegen, met uitzondering van de metro en andere diensten openbaar vervoer tot aan de taxi.

Wanneer het volledige bedrag op een herbruikbare kaart is opgebruikt, kan deze worden aangevuld door de kaartjesautomaat of een box office. In dit geval, re-kopen van de kaart is niet nodig. Maar wees ervan bewust dat een enkele kaart kan alleen worden gebruikt door één persoon.

sommige nyunsy

Shanghai Metro heeft speciale liften en toiletten voor gehandicapten. Het is interessant dat de trein niet is verdeeld in wagons. Stations, met uitzondering van de Chinese taal, en verklaarde verder in het Engels.

De Shanghai Metro is groot overgangen, en dit moet worden herinnerd, waardoor tijd op de weg. De intervallen tussen de treinen 2 tot 15 minuten. In de buurt van de tracks zijn speciale schermen die het dichtstbijzijnde tijd de samenstelling benadering aan te geven.

Elk station heeft tot 10 uitgangen. Dus voordat u de diensten van het stedelijk vervoer te gebruiken, is het raadzaam om te studeren in detail kaart van het gebied en de locatie van het station. Alle borden in de metro vol met Chinees en het Engels.