Schilderen "Gazelle" met zijn eigen handen: stap voor stap instructies en aanbevelingen

Helaas is de kwaliteit van het schilderij "Gazelle" binnenlandse auto's is slecht. Beoordelingen van de eigenaren zeggen dat het glazuur kraken en peeling na 3-4 jaar van de exploitatie. Natuurlijk, rijd een roestige auto heel onaangenaam. Het stoot ook klanten. De prioriteit is altijd slechts een schoon en goed onderhouden auto geweest. Daarom is het brouwen op de vraag van het schilderen "Gazelle". Foto en beschrijving van het proces - later in dit artikel.

het wassen

In de eerste plaats was de carrosserie. Het is wenselijk om een hogedrukreiniger gebruiken. Waarom zo? Hoge druk gewassen al het vuil, zelfs hardnekkig in het LCP. het lichaam als dit de "Karcher" zal handmatig reinigen, is het onmogelijk. Daarom is de eerste uitloogbare al het vuil uit het voertuig.

ontvetten

Natuurlijk, als het lichaam vet te sporen, ze niet weg zelfs een "Kärcher" nemen. Het feit dat water het vet niet oplost. Om het te verwijderen, moet je speciaal gereedschap te gebruiken. Monteer de volgende geneesmiddelen:

• Terpentine.
• Antisilikon.

In een snuifje, kunt u benzine gebruiken. Maar het is beter om oplosmiddelen, die speciaal voor dit doel te kopen. Let op de teervlekken. Deze harsen zijn moeilijk te verwijderen, zelfs met terpentine, niet om benzine te noemen. Ga er mag slechts een gespecialiseerde zijn schoner Asphalt vlek. Je kan het kopen op elk automotive winkel.

Voorbereiding van het lichaam

Vervolgens moet u alle plastic onderdelen, evenals optiek te verwijderen. Dit alles zal ervoor zorgen dat we op het schilderij "Gazelle". Verwijdert alle onnodige details:

• grille.
• Bumper (voor recente modellen van "business" is hij al gemonteerd met het rooster).
• Kluisjes.
• Kunststof bekleding bogen en drempels.
• Repeaters bochten en optica weg.
• Antenne.

En wat te denken van de voorruit en de zijruiten? Natuurlijk, idealiter, ze moeten ook worden verwijderd. masking tape - maar als is beperkt tot schilderen, kan een afdichtfilm en de randen.

stripping defecten

Om de "Gazelle" voor te bereiden voor het schilderen succesvol is, moet u ook alle belangrijke gebreken te verwijderen:

• Afgebroken.
• Scheuren.
• Dent.

Heel vaak in de "Gazelle" roesten lichaamsdelen. In de eerste generatie lijdt sterk onderkant van de deur (aan beide zijden) en de nieuwe - de kap. Om roest te verwijderen, moet worden gekocht Zinc converter. Wat is beter om te kiezen? Nu zullen we niet praten over merken. Het belangrijkste ding - dat het een spray (een spray). Derhalve valt de stof gelijkmatig op het oppervlak roest en corrodeert, vormen daarop beschermende zinklaag.
Middelen werkt gedurende een uur. U kunt dan veeg het oppervlak droog en ga verder met verf de "Gazelle".

Zoals voor deuken en chips, moeten ze stopverf uit te lijnen. Het is van belang de samenstelling van de dunne laag aan te brengen. Anders vulstof begint te kraken. En dit nu niet gebeuren, maar na 6-10 maanden na het lakken. Uitlijnen laag gebruikt schuurpapier. In de eerste plaats met behulp van een grote korrel schuurpapier. Komende naar de finish trim, verminderen korrelig papier tot tweeduizend. Als on-site chippen en deuken om zelfs de kleinste roest sporen grondig schoon te maken. En afgezet met de verffabriek. Dat corrosie kan worden verstopt onder de LCP en onzichtbaar voor het menselijk oog. Daarom schoon we tot de roest is niet helemaal verloren.

vulling

To "Gazelle", gemaakt met zijn eigen handen, schilderen was een succes, moet u de bodem te bereiden. Opmerking: middelen uitsluitend toegepast op de kale metalen. Als u besluit om gewoon te frissen oude verf, het toebrengen van op het oppervlak nieuw is, mag de grond niet worden gebruikt. Hij wil gewoon niet opdrogen op dit oppervlak, en snel schillen glazuur. Daarom gruntuem alleen die sites die zijn vastgelegd zijn gestript tot het metaal.

schilderij

We gaan nu verder naar het hoofdpodium. automobilisten vaak af: hoeveel verf je nodig hebt om te schilderen "Gazelle"? Het antwoord hangt af van de omvang van de werkzaamheden. Als u wilt "gooien" de hele "Gazelle" in de rug van een minibus duurt maximaal drie liter verf. Als het een enkele cabine (zoals in 3302 en de wijzigingen), genoeg voor anderhalve liter plus dezelfde hoeveelheid hardingsmiddel. Maar het is beter om een aandeel te kopen, dan in paniek te raken niet naar de winkel rennen. Laat in de garage is een kleine marge. Zij kunnen bijvoorbeeld worden tint krassen en chips hierna. Ook werken we een verharder en spuitpistool nodig hebben. De eerst gemengd met de basis zolang afstand van de stang zal niet weglopen tot 3 druppels per seconde. De samenstelling wordt aangebracht bij een druk van 3 bar. Schilderen "Gazelle" wordt uitgevoerd vanaf het dak uitgevoerd. Vervolgens wordt het glazuur aangebracht op de deuren, pilaren en kap (dat wil zeggen van boven naar beneden). Je moet om te schilderen in drie lagen met tussenpozen van 15 minuten. Gedurende deze tijd is de samenstelling droog en klaar voor opnieuw aanbrengen. Na afloop van het oppervlak van de aangebrachte transparante lak. Na afronding van de werkzaamheden moeten de auto voor een tijdje. Om droog de auto moet ten minste drie dagen. Drogen wordt uitgevoerd bij een temperatuur van ten minste 20 graden. Ook niet aan te raden om een hoge druk wassen voor een maand.

voorzorgsmaatregelen

Werken met ontvetters en andere oplosmiddelen moeten handen en ogen te beschermen. In het schilderij, een adembescherming. In deze werkzaamheden moeten binnenshuis worden uitgevoerd. Stuifmeel is dan zichtbaar op het oppervlak.

conclusie

Dus we bedacht hoe een schilderij van de "Gazelle" met zijn eigen handen te produceren. Budget werk is meestal de helft van de prijs van een professionele verf. Het belangrijkste ding - om een schone en droge plek te vinden. Alle overgenomen apparatuur en verbruiksgoederen zal in het eerste schilderij afbetalen.