Reparatie en restauratie van de carrosserie: stap voor stap instructies en het apparaat

Zelfs in het geval van contact met een klein ongeval kostendekking werk kan vrij hoog zijn. Het lijkt erop dat de complexiteit van het werk is klein en in hun gedrag, geen big deal. Als er een groot verlangen, een beetje tijd, middelen en instrumenten, het herstel van het lichaam op hun eigen - dit is een heel haalbaar proces. Laten we eens kijken naar de technologie reparatiewerkzaamheden op de podia.

geometrische kenmerken

U moet ervoor zorgen dat na een ongeval of een andere negatieve factoren, de ruimtelijke geometrie van de carrosserie blijft ongewijzigd. Dit kan door de afstand tussen de zogenaamde controlepunten. Indien informatie over deze punten ontbreekt, dan geleid door een duidelijk zichtbare vermogensgedeelte. Dus tussen de elementen van de ophanginrichting en de motor moet symmetrisch afstanden. Als de geometrie van het lichaam wordt afgebroken, dan is het herstel van de carrosserie is mogelijk, maar deze operatie zal enorme investeringen van geld en inspanning vergen. Dit is een zeer moeizaam proces. Het ding is dat voor de kwalitatieve uitvoering van werken van dit niveau nodig om een hele reeks van apparatuur. Deze helling waarop het lichaam wordt getrokken in de juiste volgorde.

Natuurlijk, de kosten van een dergelijk complex is vrij hoog. Specialisten in kleine garages gebruiken geïmproviseerde middelen en instrumenten. Het kan verschillende extensies of jacks hebben. Met behulp van deze eenvoudige apparaten kunnen herstel werk te verrichten, maar op de kwaliteit van moeilijk te zeggen. Als je niet kunt gebruiken voor een speciale stand, koop dan heeft het geen zin, deze apparatuur is erg duur. Reparaties in de dienst, die zich bezighouden met het lichaam werken, zal veel goedkoper zijn. Bijvoorbeeld, in Moskou voor het herstel van het lichaam prijs begint vanaf 4000 roebel (op basis van de bestanden van geringe vervormingen).

Hoe herstel ik de geometrie

Als je nog wilt om het probleem op te lossen met hun handen, het proces is een zogenaamd trekken van de beschadigde sectie punt. Maar eerst moet je dit punt te berekenen, te berekenen, en dan te voorspellen hoe zich te gedragen in het lichaam tijdens de belichting.

Op het eerste, vervang beschadigde onderdelen body kit die goedkoper is om te kopen nieuwe dan deel te nemen aan het herstel. Het kan de deur, bumper, motorkap, laars zijn. Daarna gaat u naar de rekken.

corrosie controle

Zeer nauw verwant aan de centra van corrosie. Ook moet meesters uit het verleden niet door en door gaten. Als schilderwerk, er slechts een klein plekje roest, betekent dit niet dat het metaal niet verrot. Metaal onder de verf kunnen helemaal afwezig. Als er een stuk van een lichaam waarin een doorgaand gat, dan volledig afgesneden voordat de vaste metalen. Daarna plaatst de gesneden stukken worden gelast patch. Als de rust is niet zo ernstig is, dan zal het lichaam herstel een sweep van de getroffen plaatsen solide metalen zijn.

deukjes

Meestal reparaties beginnen als gevolg van het grote aantal kleine letsels. Als er echt kleine vervorming, waar er geen metalen rekken, scheuren en andere gevolgen, kunnen deze gebreken worden gecorrigeerd zonder herschilderen. Vorm mechanisch terugwinnen van een volledige of gedeeltelijke overspuiten. Maar we moeten begrijpen dat het proces een enorme hoeveelheid tijd zal vergen. Hoewel dergelijke defecten zijn de eenvoudigste manier op te lossen. Professionals noemen ze "hlopun" vanwege het kenmerk van katoen. U hoeft alleen maar een beetje warmte ter plaatse of om het mechanisch te beïnvloeden vanaf de achterzijde. Dent zal terugkeren naar zijn normale positie met een karakteristieke geluid. Als u lassen nodig hebt of er is een noodzaak om de zaak te vervangen, is er geen verf werk kan gewoon niet doen. Maar dit is een plus - kunt u een eenvoudige herstel methoden te gebruiken zonder het gebruik van fillers.

ernstig gebrek

Vernieuwing van het lichaam van de auto, indien zij ernstige deuken volledige verwijdering van de LCP vereisen. Hiertoe past de slijpmachine en het geschikte mondstuk. Het allerbelangrijkste in dit proces - zo werken als niet aan het metaal oververhit raken. Wanneer de metalen delen van het lichaam sterk opwarmt, de metalen eigenschappen beginnen te veranderen. Indien ingeschakeld, dan wordt teruggekeerd naar de oorspronkelijke gemiddelde omtrek wel aanzienlijk langwerpige metalen (bijvoorbeeld sterk diepe deuk). Hier moeten we een inspanning en het werk op de omtrek te maken, zo geleidelijk het lichaamsdeel terug te trekken naar zijn oorspronkelijke vorm. Voor deze werken grote kleine hamer en aambeeld. Metaalhamer hiervoor niet geschikt, aangezien het metaal vervormen. Het aambeeld wordt aangebracht op het buitenste deel van de deuken en bulten op de binnenzijde LIGHT hamer. Metal zal terugkeren naar zijn rechtmatige plaats.

Herstel van de sterke deformatie

Wanneer plaatsen zeer langwerpig zijn, is het herstel van het lichaam door de bovengenoemde werkwijze niet. Het proces zal zeer moeilijk en tijdrovend zijn. U moet de LCP volledig te verwijderen. Ook vereist schadeherstel krachtige industriële droger en elektrische puntlassen. Om nodig grafietelektroden lasser. Volgens de technologie herstel van het lichaam schade volledig analoog aan de vorige werkwijze - het noodzakelijk rechtzetten van de deuk uit een punt van de omtrek, en geleidelijk dichter bij het centrum. Maar gebruiken niet langer hamer met een aambeeld en dot metaal verhit en vervolgens mechanisch beïnvloed. Het verwarmde vel meer ductiel en kneedbaar. Hoeveel warmte is afhankelijk van het metaal. De temperatuur wordt empirisch gekozen. Met een industriële droger geen moeilijkheden. Maar als je gebruik maken van een machine puntlassen, is er een risico op burn lichaam praktisch door. De elektroden hebben verschillende vormen en worden gekozen afhankelijk van het type fout en deuken vorm. Door vervorming gecorrigeerd elektrode dunne, lange - breder.

Via puntlassen

Reparatie en restauratie van de carrosserie, als je nodig hebt om de oorspronkelijke vorm terug te keren, kan een zeer arbeidsintensief zijn. Het is niet altijd mogelijk om het beschadigde gedeelte van de achterkant te bereiken. In dat geval kunt u proberen om het defect te geheel buiten te corrigeren. Om dit te doen, prihvatyvayut laselektrode metaal op het gedeelte worden getrokken. Dan, met speciale apparaten of omgekeerd hamer metaal wordt getrokken. Vervolgens werd een grafietelektrode afbreken. Plaats lassen metaal gepolijst.

soldeer op metaal gedeukt

In dit geval heeft het defect niet trekken. Vernieuwing van het lichaam anders doen een beetje. Dit is niet bedoeld strekken vervorming. In de resulterende deuk gesoldeerd speciale soldeer. Deze methode maakt het bijna perfect elk defect te trekken. Het resultaat is opvallend. Voelermaatje zal niet in staat om sporen van de reparatie te identificeren. Deze procedure moet soldeersel en zuren, alsmede een vrij krachtige soldeerbout. Werken oppervlak moet grondig worden gereinigd en vervolgens de productie van tin. Verder versmelten de resterende volume. Belangrijker nog, het soldeer genoeg. Wanneer het voltooid is, wordt het oppervlak grondig gewassen. Flux - een chemisch actieve stof. Helemaal perfect oppervlak hersteld, zodat niet zal gebeuren. Er dient verder te malen en verwijder overtollig soldeer. vormen tevens de juiste vorm. Volgende plaats is gepolijst, en dan kun je een goed resultaat te krijgen.

conclusie

Zoals te zien is, herstel, carrosserie reparaties kunnen worden uitgevoerd op verschillende manieren. Natuurlijk, een ernstig probleem op te lossen in de garage omstandigheden zal niet werken. Maar om te gaan met kleine vervorming mogelijk is.