Nissan XTerra - spectaculaire SUV

De oprichting van dit model wordt geassocieerd met de autosport genoemd XTERRA. Deze wedstrijden zijn triathlons. Deze omvatten het overwinnen van water obstakels, rijden op berg terrein en het overwinnen van het terrein. De eerste keer dat deze races werden gehouden op het Hawaiiaanse eiland Maui in 1996, en in eerste instantie waren ze Aquaterra genoemd, en pas later bekend werd als XTERRA. Nissan is uitgegroeid tot de belangrijkste sponsor van de concurrentie in de periode 1998-2006. Ter ere van deze race en de naam van de nieuwe auto.

Nissan X-Terra is gemaakt door Nissan Frontier-based model. En tot op zekere hoogte, het uiterlijk lijkt op zijn voorganger. Hij maakte zijn debuut in 2000. Motto tijdens zijn creatie luidt: "Alles wat je nodig hebt om je hoeft niets te doen.".

Aanvankelijk werd gemaakt voor de Amerikaanse markt en andere landen in Noord- en Zuid-Amerika, maar geleidelijk aan het verkopen uitbreiden tot Europa. Ondanks zijn goede externe harde gegevens en een actieve beeld, in 2002, werd hij onderworpen aan aanzienlijke veranderingen.

Modernisering van de bij de studio in Californië merk en het ontwerp werden deels geïntroduceerd sommige functies van de Japanse esthetiek, waardoor het uiterlijk van de auto's gewoon gewonnen. Laten we eens kijken naar een mysterieuze uitstulping van de vijfde deur, asymmetrische achterruit, een ongewoon gevormde ramen in de achterportieren.

In 2004 was er eigenlijk een wedergeboorte Nissan Xterra. Het ontwerp is aanzienlijk veranderd. Als zijn nieuwe chassis werd genomen uit het andere chassis modellen - Nissan Aramada, in omvang toeneemt. De auto is uitgerust met een krachtige zescilinder motor. De meest krachtige versie van deze motor heeft een inhoud van 3,3 liter en in staat zijn om het voertuig te versnellen tot een snelheid van 210 kilometer per uur. Transmission - automatisch, met vijf versnellingen of handmatige zes-snelheid. Verbruik bij stadsverkeer (stadsverkeer) is 14,8 liter per honderd kilometer.

De belangrijkste productie-capaciteit voor de Nissan X-Terra tot 2007 bevonden zich op het grondgebied van Brazilië. Ook wordt geproduceerd in Iran onder licentie als Nissan Roniz. Toch wordt verzameld in China, is tevens een vergunning als een Nissan Paladin. Nu wordt voornamelijk geproduceerd in de stad van Smyrna (Tennessee), in de Verenigde Staten.

In de Verenigde Staten tot 2008 Nissan XTerra op de markt gebracht als een entry-level SUV-model voor die mensen die graag actief blijven. Onder de Nissan product, vanaf 2008, werd het vervangen door de SUV Nissan Rogue. C 2009 begon aan de lopende band werken in Rusland.

Het is belangrijk op te merken dat de Nissan XTerra doordacht en grondig beveiligingssysteem. Als we praten over de airbags, op voorwaarde dat zij verschillende soorten: voorpassagier, voor de bestuurder, voorzijde, achterzijde, gordijn. de extra waarborg remmen: controle, remkracht aan ABS en noodrem te voorkomen. Het biedt ook een elektronisch regelsysteem stabiliteit en voorkomen dat de wielen slippen.

Niet vergeten en comfort kwesties. De cabine heeft een krachtig audiosysteem van Rockford Fosgate, waar er shestidiskovy CD-wisselaar, een subwoofer en zeven luidsprekers. De kracht van dit systeem is 300 watt. Ook in het pakket cruise control, airconditioning, aparte afstandsbediening air-conditioning controle voor de passagier. Door de vorm van het lichaam en verstelbare stoelen, bagageruimte - een van de ruimste auto's in zijn klasse.

Nissan XTerra - Car-SUV, ontworpen voor mensen die liever een actieve levensstijl, en het is perfect voor lange reizen.