In 1967, de Amerikaanse markt heeft een auto Chevrolet Impala 427, waarvan de naam is ontleend aan de Afrikaanse antilopen in verband met de snelheid en de genade van de machine. Nu is het model is beter bekend als Impala 1967. De ongewone ontwerp, dat een groot aantal verschillende chromen elementen gebruikt trohparnye achterlichten en elegant salon deden hun werk. Als gevolg hiervan, in het midden van de vorige eeuw, auto's creëerde een furore, zoals blijkt uit de ongekende tot dit aantal verkopen van meer dan een miljoen exemplaren. Dit verklaart ook het veelvuldig gebruik van de auto in de films.
Terwijl de fabrikanten het gebruik van een groot volume van de krachtbron uit de Corvette hebben verlaten. Bovendien werd de motor ontwikkelde een jaar eerder. Ondanks het kleinere volume, de kleppen, die in een dambordpatroon daarin geplaatst, een betere doorstroming dus - meer vermogen. Thrust in de Chevrolet Impala 67 het jaar werd gemakkelijker gemaakt als gevolg van de ongelijke verdeling van het koppel. Meer in het bijzonder, er werd gebruik gemaakt van een V-vormige "acht", waar de macht bereikt 425 pk. Voor het chassis, de wagen door de voorwielen, waarvan de breedte groter is dan hun voorgangers. Door het gebruik van een duurzame body met een soepel af te dalen naar de achterkant van het dak op de Impala in 1967 aanzienlijk verbeterde dynamische prestaties. Dit alles kan de machine dispergeren tot 211 km / h, terwijl het merkteken van 95 km / h is overwonnen voor 7,1 s. De motor is gekoppeld met een 3-stupenchastym automatisch of 4-stupenchastoy mechanica. Onder de tekortkomingen kunnen worden opgemerkt, is dat, net als de rest van de overzeese auto, model is een echte varken brandstof, omdat het verbruik is 26 liter per honderd kilometer.
Door de werking van het voertuig als geen aanspraak op de rechte en de krappe bochten. De machine glooiende, zelfs over alle putten en kuilen, waaruit een sterk indrukken van het gaspedaal wordt nog aangenamer, hoewel het geen race. Chevrolet Impala 1967 kan de auto waarin de meer je wilt zijn in de stoel van de bestuurder en de passagier worden genoemd. Dat er slechts één kans om de reactie van voorbijgangers te observeren op een model dat niet onverschillig kan laten, zelfs degenen die niet jezelf als een kenner van de auto's. Merk op dat het model werd geproduceerd in twee versies - een vier of twee deuren.
Het meest opwindende is het werk bij het besturen van de motor Impala 1967 op volle capaciteit, ongeacht de geselecteerde rijmodus. Inhalen van ander verkeer is gemakkelijk en "zonder spanning", waardoor andere bestuurders te hard op het gas, om in te halen met nieuwsgierigheid. Met al deze powerplant het originele geluid uitzendt, leek het rochelen, waardoor anderen om te kijken. Niet verrassend, heeft deze auto in Amerika een cult geworden. Zelfs nu kan terecht op een lijn met de huidige krachtige machines worden gezet. Ondanks de leeftijd van de Impala in 1967, de prijs is vrij hoog en op de secundaire markt is ongeveer 65 duizend dollar. Het enige wat nodig is om spijt, het is de politieke situatie in de jaren '60, die niet toestaan dat het model te verschijnen in de Sovjet-Unie.