Kruisraket "Tomahawk": geschiedenis, beschrijving, kenmerken

Na de Tweede Wereldoorlog op de West-Fleet heeft nogal een moeilijke situatie ontwikkeld. Aan de ene kant, een aantal van hen had geen problemen. Aan de andere - we hadden problemen met hun kwalitatieve samenstelling. Op dat moment heeft ons land verschenen schepen met een krachtige raket wapens, terwijl er geen dergelijke dicht en de westerse mogendheden. De basis van hun vloot is de schepen, gewapend met oude artillerie systemen en torpedo's.

Op dat moment, het zag er verschrikkelijk anachronisme. De enige uitzondering is de cruiser (het prototype van onze vliegdekschip) "Long Beach" en de nucleaire vliegdekschip "Enterprise". Daarom hebben wij bij het einde van de jaren '60 begon koortsachtig gewerkt aan de vorming van gecontroleerde kruisraketten, die in staat zijn om drastisch verbeteren van de gevechten capaciteit van de vloot zijn geweest. Zo ontstond de gevleugelde raket "Tomahawk".

De eerste experimenten

Natuurlijk, het werk in deze richting werden gemaakt voor die periode, zodat de eerste samples kwam snel genoeg, is gebaseerd op relatief oude modellen. De allereerste was de raket kaliber 55 inch voor gebruik met draagraketten zoals "Polaris", die al had aangenomen met pensioen te gaan. Er werd aangenomen dat zij in staat om te vliegen voor 3.000 mijl zal zijn. Het gebruik van verouderde launchers toegestaan om "kleine bloed" doen als aanpassingen aan oude schepen.

De tweede uitvoeringsvorm is meer petite geworden 21 inch kaliber raket plaats te vinden van torpedo onderzeeërs. Er werd van uitgegaan dat in dit geval het bereik zal ongeveer 1.500 mijl. Simpel gezegd, de kruisraket (US) "Tomahawk" zou de troef dat chantage zou de Sovjet-vloot worden. Zal het de Amerikanen om hun doel te bereiken? Laten we eens kijken.

winnaars van de wedstrijd

In 1972 (de fenomenale snelheid, door de manier) is reeds gekozen voor de definitieve versie van de draagraket onder de nieuwe kruisraketten. Daarna werd het eindelijk ingestemd met de bepaling over hun exclusieve zee baseren. In januari heeft de staatscommissie reeds geselecteerd twee van de meest veelbelovende kandidaten om deel te nemen aan full-scale proeven. De eerste aanvrager is een bekend productiebedrijf General Dynamics.

Het was een model UBGM-109A. Het tweede monster werd uitgebracht een weinig bekende (en gelobbyd slechte) bedrijf LTV: raket UBGM-110A. In 1976 begonnen ze te testen door modellen loopt aan boord van de onderzeeër. In het algemeen geen van de hogere rangen, en maakte geen geheim dat de uitslag al bij verstek 109A model hebben erkend.

nieuwe aanbevelingen

In het begin van maart, de Commissie heeft besloten dat het was de Amerikaanse kruisraket "Tomahawk" zal de belangrijkste graadmeter van de Amerikaanse oppervlakteschepen zijn geworden. Vier jaar later, maakte de eerste lancering van het prototype aan boord van de USS. In juni van dit succesvolle proeven in vlucht van de raket boot versie gepasseerd hetzelfde jaar. Het was een grote gebeurtenis in de geschiedenis van de hele geschiedenis van de vloot, want het was de eerste lancering van een onderzeeër. In de komende drie jaar nieuwe wapens uitgebreid onderzocht en getest, produceerde ongeveer honderd runs.

In 1983 kondigde het Pentagon aan dat er een nieuwe kruisraket "Tomahawk" volledig is getest en klaar voor de start van de serieproductie. Op ongeveer hetzelfde moment waren we in volle gang binnenlandse ontwikkelingen in soortgelijke velden. Wij denken dat u nieuwsgierig om te weten over de relatieve prestaties van huishoudelijke apparatuur en wapens potentiële vijand van de Koude Oorlog zal zijn. Zo kruisraketten "Tomahawk" en "Caliber" vergelijking.

Vergelijking met de "Caliber"

• Romplengte zonder start versneller ( "Tomahawk" / "Gauge") - 5,56 / 7,2 m.
• De lengte van het uitgangs versterker - 6,25 / 8,1 m.
• Draagwijdte - 2,67 / 3,3 m.
• Gewicht van de niet-nucleaire kernkoppen - 450 kg (US / RF).
• Nuclear Power uitvoering - 150 / 100-200 kT.
• Vliegsnelheid kruisraketten "Tomahawk" - 0,7 M.
• Het percentage "Caliber" - 0,7 M.

Maar je kunt niet uit te voeren een eenduidige vergelijking van de vliegbereik. Het feit dat gewapende Amerikaanse leger zijn zowel nieuwe als oude aanpassingen raketten. Oudere alleen uitgerust met een kernkop en kan vliegen naar 2600. Km. Nieuwe beer conventionele kernkoppen, bereik cruise, "Tomahawk" raketten is aan 1600. Km. Domestic "meters" kunnen beide soorten beleg te voeren, bereik is 2.5 / 1.5 ste. Respectievelijk Km. In het algemeen is deze indicator armen specificaties vrijwel niet verschilt.

Dit is wat gekenmerkt kruisraketten "Tomahawk" en "Caliber". Vergelijk ze laat zien dat de kenmerken van beide soorten wapens rond identiek. Dit geldt in het bijzonder de snelheid. Amerikanen hebben altijd gezegd dat dit cijfer in hun raketten hoger. Maar de recente modernisering van de "Caliber" niet vliegen langzamer.

basisspecificaties

Het nieuwe model van wapens gedragen op een vliegtuig eendekker regeling. Cilindrische behuizing kuip spitsboog vorm. De vleugel kan worden gevouwen en is verzonken in een speciaal compartiment, gelegen in het centrale deel van de raket achter het kruis stabilisator. Bij het vervaardigen van verschillende uitvoeringsvormen van de behuizing aluminiumlegeringen, epoxyhars en koolstofvezel. Ze hebben allemaal een extreem lage stromingsweerstand omdat de snelheid "Tomahawk" kruisraket is zeer hoog. Elke "ruwheid" wanneer dergelijke kenmerken zijn gevaarlijk omdat de behuizing kan vallen eenvoudig te bewegen.

Tot maximaal minder zichtbaar de inrichting voor locators op het gehele oppervlak van de behuizing om een speciale coating aan te brengen. In het algemeen, in dit verband, kruisraketten "Tomahawk" (foto's die u ziet in het artikel) is aanzienlijk beter dan de concurrentie. Hoewel het erover eens dat de overheersende rol stealth radar behoort tot de vlucht patroon, waarbij het projectiel vliegt zoveel mogelijk met de kenmerken van het terrein, en de minimumhoogte.

kenmerken Kernkop

De belangrijkste "highlight" van het projectiel is de W-80 kernkop. Het gewicht is 123 kg, lengte - een meter, doorsnede 30 cm Maximaal opgenomen ondermijning -. 200 kT. De explosie plaatsvindt na direct contact met het doel van de zekering. Bij het gebruik van nucleaire diameter munitie vernietiging in een dichtbevolkt gebied kan maximaal drie kilometer zijn.

Een van de belangrijkste kenmerk dat een kruisraket "Tomahawk" onderscheidt is de zeer hoge richtnauwkeurigheid, waardoor munitie kan raken kleine en manoeuvreren doelen. De kans hierop is 0,85-1,0 (afhankelijk van de implementatie en de startplaats). Simpel gezegd, de nauwkeurigheid van de "Tomahawk" kruisraket is zeer hoog. Niet-nucleaire kernkop heeft een bepaalde pantserdoordringende actie mag in haar samenstelling tot 166 bom klein kaliber. Het gewicht van elke lading in dit geval 1,5 kg, ze zijn allemaal in 24 koorden.

Controle systemen en targeting

Hoge precisie targeting wordt geleverd door het gecombineerde werk van verschillende telemetrie-systemen:

• De eenvoudigste van hen - inertie.
• Voor het volgen van de contouren van het terrein reageert TERCOM systeem.
• Dienst elektro-optische DSMAC binding maakt met een uitzonderlijke precisie staking raket vliegen rechtstreeks naar het doel.

Details van de besturingsschakelingen

Het eenvoudigste systeem is inertie. Gewicht van de apparatuur is 11 kilogram, het werkt alleen op de primaire en secundaire fase van de vlucht. Het omvat: on-board computer, een traagheidsnavigatie-platform en vrij eenvoudig hoogtemeter, die gebaseerd is op een betrouwbare barometer. Drie gyro bepaalde afwijkingswaarde projectiellichaam uit een rechte koers en drie versnellingsmeters, waarmee boordelektronica detecteert nauwkeurig versnelling van versnellingen. Alleen, dit systeem kunt u de snelheid van ongeveer 800 meter per uur van de vlucht aan te passen.

Waar betrouwbare en nauwkeurige DSMAC, die de meest geavanceerde versie van kruisraketten "Tomahawk BGM 109 A» te hebben. Opgemerkt wordt dat voor de werking van deze apparatuur in het geheugen van de apparatuur moet worden voorgeladen met een gedigitaliseerde overzicht van het gebied waarover vliegt Tomahawk. Hierdoor kunt u een bindende niet alleen te coördineren, maar ook om het terrein op te zetten. Deze regeling is overigens niet alleen gebruik van de Amerikaanse kruisraketten "Tomahawk", maar ook binnenlandse "Granite".

Informatie over de methoden en planten beginnen

Op schepen die voor de opslag en de lancering van wapens van dit type kunnen worden gebruikt als reguliere torpedo en bijzondere start de verticale as (wat betreft onderzeeër). Wat oppervlakteschepen, dan zij zijn gemonteerd container lanceerinrichtingen. Opgemerkt wordt dat het schip kruisraket "Tomahawk", beschouwen we de kenmerken die in een speciaal staal capsule opgeslagen worden "geconserveerd" in een hoge stikstofdruk laag.

Opslag onder deze omstandigheden niet alleen helpt om de normale werking te verzekeren van het apparaat voor slechts 30 maanden, maar ook om het in een normale torpedo as zetten zonder aanpassingen nieuwste ontwerp.

Kenmerken machtsapparaat

Op Amerikaanse onderzeeërs heeft vier standaard torpedo buizen. Ze bevinden zich twee aan elke zijde. De hoek - 10-12 graden, die in staat is om torpedo bereik dat maximaal is. Dit feit kan aanzienlijke vermindering van de veelbetekenende factoren. Pipe elke eenheid bestaat uit drie delen. Net als in de binnenlandse torpedo mijnen, raketten van de VS op de steunrollen en gidsen. Opnamen gestart, afhankelijk van het openen of sluiten van het deksel eenheid, waardoor het onmogelijk is "geschoten" wanneer de torpedo in de onderzeeër geëxplodeerd.

Op de achterkant van de torpedo heeft een kijkvenster waardoor je het vullen van de holte en het staatsapparaat, manometer kan controleren. Er bevestigd ook de conclusies van de elektronica van het schip, die het proces van het openen van het apparaat covers, de sluiting en onmiddellijke start-up proces regelt. Kruisraket "Tomahawk" (de kenmerken kunt u lezen in het artikel) wordt ontslagen uit de mijn als gevolg van de werking van de hydraulische aandrijvingen. Één cilinder is geïnstalleerd op de inrichting om de twee aan elke zijde, werkt als volgt:

• Eerst wordt het systeem gevoed met een bepaalde hoeveelheid perslucht die gelijktijdig inwerkt op de stang van de hydraulische cilinder.
• Hierdoor begint het water in de holte torpedo leveren.
• Omdat ze snel worden gevuld met water, vanaf de achterkant, in de holte onder druk voldoende uitwerpen raket of torpedo.
• Het geheel is zo gemaakt dat gelijktijdig met de inspuiting tank kan worden aangesloten op slechts één apparaat (dat wil zeggen twee aan beide zijden). Dit voorkomt ongelijkmatige vulling van torpedo mijnen holten.

Zoals we hebben gezegd, in het geval van oppervlaktewater gebruikte schepen verticaal opgesteld lancering bussen. In hun geval is er verdrijven poeder lading, die een lichte stijging vliegbereik kruisraket "Tomahawk" mogelijk maakt door het redden van haar leven onderhouder motor.

Beheer bakproces

Voor het uitvoeren van alle voorbereidende stappen en in feite, start-up, zijn niet alleen verantwoordelijk staande op plicht specialisten, maar ook brand controlesysteem (aka CMS). De componenten worden geplaatst in de torpedo kamer en op de brug. Natuurlijk, geef het bevel om het werk te beginnen alleen vanuit een centrale locatie. Er blijken ook redundante apparaten, met de kenmerken van de raket en zijn de voorbereidingen voor het real-time de lancering.

Opgemerkt dient te worden een belangrijk kenmerk van de Amerikaanse marine verbindingen. Zij maken gebruik van complexe geautomatiseerd systeem aanpassingen en integratie. Simpel gezegd, een paar onderzeeboten en oppervlakteschepen, die zijn gewapend met kruisraketten "Tomahawk", de prestatiekenmerken van die beschikbaar zijn in het artikel zijn, kan fungeren als een single "organisme" en laat raketten op dezelfde doelen bijna gelijktijdig. Met het oog op de hoge waarschijnlijkheid van het raken zelfs schip of over land vijandelijke groep met een krachtige en gelaagde afweersysteem zal vrijwel zeker worden vernietigd.

De lancering van een kruisraket

Na ontvangst van de bestelling naar de preflight bereiding te starten begint, die niet meer zou duren dan 20 minuten. Op hetzelfde moment dat de druk in de torpedobuis wordt vergeleken met die op de dompeldiepte voor raketten, zonder enige belemmering.

Door het invoeren van alle benodigde gegevens te vuren uit te voeren. Wanneer het signaal wordt ontvangen, hydraulische duwt het projectiel uit de mijn. Op het oppervlak ervan gaat altijd beneden ongeveer 50 graden hoek, die wordt bereikt als gevolg van de stabilisatie systemen. Kort daarna reset Pyrocartridges stroomlijnkappen zijn beschreven vleugels en stabilisatoren, boosters inbegrepen.

Gedurende deze tijd het projectiel tijd heeft om vliegen naar een hoogte van ca. 600 m in het hoofdgedeelte van de vliegbaan niet groter is dan de hoogte van 60 meter, en de snelheid -. Reikt 885 km / h. Eerst, begeleiding en wisselkoersaanpassing biedt traagheidssysteem.

de opwaardering

Vandaag Amerikanen zijn werktijd aan het vliegbereik een keer te verhogen tot drie of vier duizend kilometer. Bereiken van deze indicatoren is gepland door het gebruik van nieuwe motoren, brandstoffen, en de massa van de raket zelf te verminderen. Al onderzoek gedaan naar de ontwikkeling van nieuwe materialen op basis van koolstofvezel versterkte kunststoffen, die zeer sterk en licht zijn, maar het is goedkoop genoeg is, zodat ze kunnen worden uitgevoerd in massaproductie.

Ten tweede is het van plan om een aanzienlijke verbetering van de nauwkeurigheid van targeting. dit te bereiken wordt verwacht als gevolg van de uitvoering van het ontwerp van de nieuwe raket eenheden die verantwoordelijk zijn voor de precieze plaatsbepaling per satelliet.

Ten derde zou de Amerikanen het niet erg om de diepte te verhogen tot 60 meter tot (minstens) van 90-120 meter lopen. Als ze daarin slagen, zal het feit dat de start-up "Tomahawk" nog moeilijker op te sporen zijn. Het moet gezegd worden dat de binnenlandse ontwerpers momenteel werken aan bijna dezelfde taken, maar in relatie tot onze "Granite". Daarnaast wordt er gewerkt op het gebied van het verminderen van de radar handtekening raketten en tegenmaatregelen defensie.

Voor dit doel is het de bedoeling om een meer krachtige computer systemen te gebruiken om nauw samen te werken met zijn ruisonderdrukking apparaten. Als dit alles zal werken in het complex, evenals de snelheid zal worden verhoogd, de "Tomahawk" effectief kan passeren vele echelon luchtverdedigingssysteem.

Unieke kans KR moderne Amerikaanse productie is de mogelijkheid van het gebruik ervan als een UAV: de raket kan vliegen over de bestemming van niet minder dan 3,5 uur, op welk tijdstip verzendt alle gegevens aan de centrale.

combat applicatie

Voor het eerst werden de nieuwe raketten op grote schaal gebruikt tijdens de beruchte "Operatie Desert Storm", dat in 1991 werd gestart en was gericht tegen de regering van Irak. Op onderzeeërs en schepen van de boven-water vloot gelanceerd Amerikanen 288 "Tomahawk". Er wordt aangenomen dat ten minste 85% van hen de gestelde doelen hebben bereikt. Tijdens tal van gewapende conflicten, waarbij de Verenigde Staten van 1991 tot de huidige tijd dat ze op zijn minst 2.000 kruisraketten van verschillende wijzigingen hebben doorgebracht. Echter, op hetzelfde moment alleen gebruikt voor niet-nucleaire munitie.