Klepdeksel pakking: structuur, functie en vervanging

Bij het leggen van het kleppendeksel wordt geleverd in een fout, moeten automobilisten voor te bereiden op grote problemen. Dat het onderdeel zorgt voor absolute dichtheid van de motor. Daarom, zodra het pad verliest zijn afdichtingseigenschappen, de motor begint te lopen.

Wat is het?

Dit onderdeel kan zodra u de motorkap geopend worden gezien. Het doel van dit element is aan de hals van dichten de timing (de olie niet doordringt in onnodige plaatsen). Dezelfde deksel aangebracht op meerdere bouten of moeren.

Een klepdeksel pakking is gemaakt van een speciaal rubber WHA, dat zijn eigenschappen niet verliest zelfs na langdurige verhitting. Echter, in de wereld is er niets eeuwig, en zelfs het materiaal uiteindelijk verliest zijn elastische eigenschappen.

Waarom niet om vervanging uit te stellen voor later?

Zoals hierboven opgemerkt, kan een defecte klep pakking leiden tot ernstige gevolgen. En begint met het feit dat de cilinderkop geleidelijk eerst de olie door de scheuren gevormd in de rubber. Het lijkt op het eerste gezicht, niets ernstigs, maar in feite zelfs een paar milliliter van lekkage veel van de details en de werkingsmechanismen kunnen leiden. Het feit dat olie trekt een dikke laag van de weg stof, en zij op haar beurt, is niet de beste "guest" in de motorruimte.

Daarom, als u de geringste vlekken te vinden, aarzel dan niet te vervangen. En om dit punt te wijzigen kan een paar minuten, zonder speciaal gereedschap. Hieronder kijken we naar hoe het kleppendeksel pakking "Ford" en VAZ.

Om te beginnen, de voorbereiding van de nodige instrumenten. Voor werk, moeten we een paar milliliter van de benzine (of enig ander middel van het elimineren van vet strepen), motor kit hebben en, natuurlijk, een nieuwe pakking.

Dan kunt u beginnen te werken. Eerst ontmantelen we het oude gedeelte. Hiertoe Verwijder het luchtfilterhuis en draai de moeren. We hebben nu gratis toegang tot de pakking. Het oude gedeelte is gegooid en in plaats daarvan een nieuwe set. Het is belangrijk te onthouden dat voordat u installeert het kleppendeksel pakking moeten worden verwerkt kit aan beide zijden. En nog een ding. Als het contactpunt van de cilinderkop en bedek je gevonden sporen van oude kit, reinigen en ontvetten hen. Vervolgens hebben we een nieuwe rol plaats gelegd, dek af met een deksel en zet de bouten nodig.

Zoals u kunt zien, de vervanging proces is niet erg moeilijk. Echter, hier zijn een aantal autobezitters in slagen om een fout te maken. Dat met dit soort dingen heb je niet onder ogen zien, we hieronder een korte lijst van dingen die uw aandacht vragen voor te stellen.

1. Ten eerste, niet goedkoop pads kopen. Ze kunnen zelfs barsten voordat ze tijdens de werking optreden.
2. Ten tweede, niet beknibbelen op de kit. Zet gladde continue gedeelten rond de omtrek van het onderdeel.
3. Ten derde, kijk uit voor bouten. Ze doen niet veel hoeft te vertragen of te slepen.