Hoed grootte, en de kwaliteit van de onderdelen - de belangrijkste kenmerken bij het kiezen van bescherming

Helm moet elke renner, want hij was het die het hoofd en de nek uit verschillende stoten en verwondingen beschermt. de helm te selecteren - zij verantwoordelijk is, want zonder deze bescherming, kunt u een zeer ernstige verwondingen die kunnen leiden tot invaliditeit en zelfs de dood te krijgen. Vandaar dat, zonder dit accessoire voor een wiel motorfiets is het beter om niet te gaan zitten.

Om de veilige kant te maximaliseren, is het noodzakelijk om een kwaliteit motorhelm kiezen. Mooi design en de hoge prijs niet altijd garant voor uw veiligheid. U moet de grootte van de helm te overwegen, omdat het een cruciale rol in zijn keuze speelt. Het moet niet alleen duurzaam, maar ook u te beschermen tegen de wind en het lawaai van het krijgen in de ogen van de weg stof. En de interne dimensie van de helm moet overeenkomen met de grootte van het hoofd. Al deze functies kunt u de concentratie en aandacht tijdens het rijden te houden, evenals het niveau van vermoeidheid te verminderen.

Soorten motorhelmen

Helm "Integral" - is een apparaat dat een zeer hoge mate van bescherming heeft. Het enige nadeel van dit soort helmen worden beschouwd als enigszins geventileerd en vrij zwaar gewicht. "Integral" - een cross-helm, die geschikt is voor sportief rijden.

integraalhelm "modulair" een hoge mate van bescherming. Ontwerp eigenschap van de helm - het stijgt naar de bovenzijde boog. Het nadeel is het hoge gewicht en hoge kosten.

Houd er rekening mee dat de helmen, die slechts tweederde van het hoofd te dekken, hebben een zeer lage niveau van veiligheid en bieden geen garantie voor de bescherming van het gezicht en kin, maar tegelijkertijd hebben een goede "verstaanbaarheid", licht van gewicht en relatief lage kosten. De omvang van dit type helm is zeer compact.

Motorhelm bestaat uit de volgende onderdelen:

• een buitenmantel;
• de energieabsorberende laag;
• de laag van zacht weefsel;
• kinband.

De buitenmantel is uit kunststof of glasvezel. Helm met de buitenste schil van glasvezel tegen een kostprijs van meer duurder dan vergelijkbare plastic, maar de levensduur veel langer is. Het binnendeel bestaat uit een helm styroform of polystyreenschuim. Zij was bij een botsing absorbeert het grootste deel van de energie. Derhalve, hoe groter de botsingsenergie overspoelen de binnenkant van de helm, hoe minder schade een hoofdpijn. Het binnenste deel helm meestal omhuld synthetische stoffen. Het kan een kleine hoeveelheid vocht op te nemen, en het is noodzakelijk voor een meer comfortabele rit.

Fabrikanten zijn streven naar een zeer sterk te maken en tegelijkertijd compacte en lichtgewicht motorhelm. De grootte van de helm en het materiaal waarvan het is gemaakt, spelen een cruciale rol in het comfort en de veiligheid van het hoofd. Daarom wordt, alvorens de aankoop van deze bescherming, zorg ervoor dat het zit comfortabel op het hoofd en heeft een hoge mate van bescherming. Kies een goede verdediging en geniet van de rit op zijn "ijzeren paard", en als je kunt, koopt uniformen en alle andere voor een ritje op zijn motor!