Het octaangetal van benzine

Benzine - brandbare vloeistof zonder kleur of met een lichte geelachtige tint (als er geen speciale toevoegingen). Met het oog op de werkende eigenschappen van de motor brandstof die wordt gebruikt in het verbeteren van verbrandingsmotoren, zijn de fabrikanten proberen om het octaangetal van benzine te verhogen. Om dit te doen, voeg de bijbehorende componenten in het. Indien de verbranding karakteristieke hoorbaar geluid van metaal door de detonatiegolf gevolg van meervoudige reflectie van de cilinderwand, het motorrendement verlaagd bovendien het versnelde slijtage.

In dit geval zeggen we dat de kwaliteit van brandstof slecht, als het octaangetal is laag. Detonatie motorbrandstof stabiliteit, d.w.z. het vermogen om zelfontbranding resist als gevolg van compressie in de cilinders en de bedrijfsomstandigheden van de motor kenmerkt deze figuur. Numeriek is de volumefractie van isooctaan (andere naam: 2,2,4-trimethylpentaan) in een twee-componenten mengsel dat ook n-heptaan. Een dergelijk mengsel met verwijzing naar zijn klopvast onder standaard testomstandigheden produceert gelijke werking onderzocht brandstof.

Isooctaan - vertakte verzadigde koolwaterstofgroep C8H18. Het is dankzij zijn eigenschappen, is het moeilijk te oxideren, zelfs bij een hoge compressieverhouding, dus het is gebruikelijk aanvaarde klopvastheid van 100 eenheden. N-heptaan in de motor gedraagt zich anders: bij lage compressieverhoudingen gepaard gaat met een verbrandingsproces detonatie effect, maar dit percentage wordt genomen als 0 eenheid voor. In die gevallen waar de brandstof octaangetal boven 100, voor de beoordeling van de kwaliteit schaal toegepaste conditionele mengsels daarvan, waarbij het hoofdbestanddeel - isooctaan - tetraethyl verschillende doseringen toegevoegd.

Daarom kan worden gesteld dat dit cijfer is de belangrijkste eigenschap van motorbrandstof. Het laat zien hoeveel benzine is bestand tegen detonatie, dat is een willekeurige brand in de motor cilinders. brandstof explosie waarschijnlijkheid van de verbrandingsmotor zal de meest getroffen zijn als deze hoog is. Indien het octaangetal van benzine correspondeert eenheden 95 is ontploft het mengsel bestaande uit 95% 2,2,4-trimethylpentaan en 5% normaal heptaan. Na de primaire behandeling van olieproducten genoemd nafta Dit karakteristieke waarde overschrijdt zelden 70 eenheden. Daarom de kwaliteit van lage kwaliteit benzine niet alleen het samenstellen (mengen met hoog octaangehalte producten) te verbeteren, maar ook antidetonators toegediend in een hoeveelheid tot 0,3%.

Brandstofkwaliteit hangt grotendeels af van de samenstelling van mineralen, waarvan het wordt verkregen door fractionering of distillatie, - olie. Het is belangrijk om factoren zoals de viscositeit, de fractionele samenstelling, bij aanwezigheid van zwavelverbindingen en paraffinen en het watergehalte en zouten daarin opgelost. Echter, deze factoren waarschijnlijk van invloed op de verwerking kenmerken en de keuze van de technologie. De kwaliteit van benzine, d.w.z. het octaangetal waarde bepaalt de koolwaterstof samenstelling van de olie, en de werkwijze voor de verwerking, die ook afhankelijk van de hoeveelheid benzine iso-octaan, n-heptaan, aromatische verbindingen, enzovoort.

Verbetering klopvastheid van benzine daarin aromaten. Het hoge gehalte aan benzeen, voornamelijk invloed op de toestand van het milieu als een bron van benzopyreen (kankerverwekkend). Verhoogde niveaus van hoogkokende aromatische bevordert de vorming van roet in de verbrandingskamer en de kleppen. Dit alles degradeert prestatie-indicatoren zoals de motor prestaties, efficiëntie, milieu- en economische aspecten van zijn werk. Roet gevormd in de verbrandingskamer zorgt ervoor dat de auto-eigenaar kiest motor brandstof, zodat het octaangetal van de benzine was hoog. Anders wordt de stroom aanmerkelijk verlaagd of de motor draait met een ontploffing.