"Gebochelde Zaporozhets" ZAZ-965: technische kenmerken, tuning

"Brokeback" ZAZ - Sovjet personenauto categorie "A". productie jaar - 1960-1969. meer dan 322.000 exemplaren werden geproduceerd in deze tijd. Stam volume honderd liter, de aandrijving - achter. Zoals het aggregaat wordt gebruikt benzinemotor met vier-versnellingsbak. Het brandstofverbruik van de grond - ongeveer 7 liter per 100 km. Beperkende snelheid drempel auto's - 90 km / h. Bij mensen, wordt het ook wel "bug", "zhuzhik", "olifant". Denk aan de functies, kenmerken en mogelijkheden van tuning.

Geschiedenis van de schepping

Specialisten van de VS voor "Brokeback" ZAZ is ontworpen 746-cc V-twin motor met vier cilinders. De motor had een uniek ontwerp met cast schachten type. Parameters van de nieuwe energiecentrale op dat moment zag er heel behoorlijk. Hij gemonteerd achter, gaan op de Zaporozhye plant, en vervolgens uitgewerkt in de Melitopol op MeMZ.

Enkele maanden waren hard interne tests unit. Ze zijn twee ervaren auto naezdili 5 en 14 duizend kilometer. Dan is een receptie transport speciale interdepartementale commissie. Merkt zij dat de huidige gewicht groter dan 54 kg en lichaamslengte niet overeenkomt met de tekeningen (verschilt 300 mm) zijn gespecificeerd. Na de eliminatie van gebreken "gebocheld" ging ZAZ in productie (1960). De auto prijs bedroeg 18 duizend roebel, dat is een en een half keer goedkoper dan de 407-ste "Moskvich". Eind 1962 ingenieurs de motor verbeterd door het verhogen van de cilinders tot 72 mm, volume - tot 887 kubieke meter. cm, capaciteit - tot 27 pk.

ontwerp

Vanaf de eerste jaren van de release beschouwd autokopers verliefd werd en geen ernstige klachten veroorzaken. "Gebochelde Zaporozhets" (ZAZ-965) heeft zich bewezen bij het reizen buiten de bebouwde kom en problematisch. Goede doorlaatbaarheid verschaft door de aanwezigheid van een gladde bodem, een onafhankelijke vering op alle wielen, en een fatsoenlijke draagvlakorganen. Zelfs als je vast komt te zitten in het moeras of sneeuw, de problemen om eruit te komen, was het niet. Gewicht van de machine slechts 665 kg, zou het gemakkelijk duwde de twee mannen.

Het onderscheidende kenmerk van "zhuzhika" had de kans om te rijden tussen ruwe sporen achtergelaten door de vrachtwagens. Een andere personenauto's die niet onder dwang was. Eigenaars van "gebocheld" ZAZ blij niet alleen goede manoeuvreerbaarheid, maar ook duurzame body, de economie en het gemak van het onderhoud van de motor.

buitenkant

Het maken van het ontwerp van de auto, zijn de ontwerpers niet bijzonder belang hechten aan de decoratieve elementen en uitgebreide extra functionaliteit. Dit is niet verwonderlijk, omdat de belangrijkste doelstelling was om een budget model voor de algemene bevolking te creëren. Indoor lagerlichaam is gemaakt van massief metaal, waardoor het enigszins opgezwollen. Voorste deel toegewezen een paar plooien oorspronkelijke symmetrische vorm.

Gekromde overgangen van deze elementen een kleine radius en het wiel randen waren enigszins. En caps waren er drie boutkoppen en de achterwielen is een duidelijke ineenstorting. De voedingseenheid achteren geplaatst, respectievelijk de romp naar voren. Het deksel gesloten was van binnenuit.

binnenland

ZAZ "bochel", een foto die boven is weergegeven, uitgerust met verstelbare schuiven afzonderlijke stoelen. De achterbank van de bank was erg comfortabel. Onder de nuttige accessoires tegen de zonnekleppen, opbergvakken in de portieren, elektrische apparatuur kan worden opgemerkt door de 12 volt met een single-wire systeem.

De salon auto kreeg het voordeel van het minimalisme. Achter de stuurkolom meerdere besturingsinrichtingen plaatsen, rechts - de ontsteking, de insteltoetsen, radio en verwarming. Voorruit garantie aanvaardbaar zicht op de zijkant leden woonden de ventilatieopeningen in de vorm van hoeken. Hoewel beschouwd als een auto en had slechts twee deuren, behoorde het tot een volle vier-seater klasse.

Landing op de achterbank gevormd door het vouwen de passagiersstoel voren. De nadelen zijn veel lawaai, slechte geluidsisolatie van de passagiersruimte, ploegen deuren in de tegenovergestelde richting en het plaatsen van de brandstoftank aan de voorkant, die gevaarlijk een botsing.

ZAZ "gebocheld": technische specificaties

De belangrijkste lichaamsdeel werd het carter. In de binnenwand, een speciale kamer voor vaste lagersteun. Op de wanden van de behuizing een houder voor de nokkenas van boven - 4 bevestigingsgaten met aluminium cilinderkoppen en de koelribben. Vier inlaten, outlet - twee.

Transmissie met vier reeksen twee assen en drie zetten. Een versnelling - terug, anderen zijn uitgerust met synchronizers. koppelingssamenstel bewogen door vorken en stangen. Het koelsysteem heeft de neiging te oververhitten, met name tijdens lange ritten.

De voorwielophanging geleend van de auto "Volkswagen Kever". Het omvat een paar dwarse torsiestaven met vier hefbomen. Verder zijn verbonden vuist aandrijfwielen. Aft - twee diagonale arm met de assen. Vervolgens ingenieurs herontworpen schuine hefboom blokkeren scharnierend aan de as.

De hoofdparameters

De volgende zijn de belangrijkste kenmerken die ZAZ "gebochelde", een foto van die wordt gepresenteerd in het artikel:

• De lengte / breedte / hoogte - 3,3 / 1,39 / 1,45 m.
• Body Type - sedan volledig metalen twee-deur.
• Ventilatie - lokale type.
• Gewicht - 665 kg.
• Track wielen (voor / achter) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17,5 cm.
• De minimale draaicirkel - 5 m.
• Reserve snelheid - 100 km / h.
• Aandrijflijn - benzinemotor atmosferische koeling en bovenste kleppen.
• Compressie - 6,5.
• Koppeling - droge single-disk-eenheid.
• Carburateurtype - verticale met de voedingsstroom.
• Brake - pads.

interessante feiten

1. Motor vergadering ZAZ "Brokeback" werd gelijktijdig uitgevoerd door twee fabrikanten uitgevoerd.
2. In Odessa, de auto werd ook wel de "joodse tank."
3. Onder bijnamen van de auto waren: "baby", "zazik", "constipatie".
4. "Gebochelde" was de laatste Sovjet-auto, waarvan de deuren waren tegen het voorstel geopend.
5. Stabiele luchtinlaten genaamd "float Wasserman" ter ere van de uitvinder.

modificaties

Er zijn een aantal ontwikkelingen beschouwd machine. Onder hen:

• 965AB - met handmatige bediening.
• 965AR - special purpose vehicle voor mensen met een handicap aan de ene gewonde hand of voet.
• 965S - postal bestelwagen met het rechter wiel.
• 965E "Yalta" - export model, verkrijgbaar in Finland en België. Het had de beste apparatuur, isolatie en interieurbekleding.
• "Pick-up" - was voor intern gebruik in de fabriek.

ZAZ "gebocheld": tuning

Voor het uitvoeren van de modernisering van de betrokken behoorlijk wat u hoeft te schetsen op papier of in 3D-formaat te creëren voertuig. Hierdoor kunt u het algemene beeld van de te verwachten tuning te zien. Het project zal het mogelijk maken om het complex van werken en verdere acties te bepalen. In de regel zijn onderhevig aan Kit, drumstel met geventileerde schijven te veranderen, alsmede de achterwielophanging veren veranderen personeel en in een moeilijke. Voorwielophanging kan de ZAZ-968 worden gemonteerd. "Gebochelde" wordt dan harder en harder.

Verminderen brandstofverbruik nieuwe staven mogelijk, saai inlaat- en uitlaatspruitstuk, de pomp instelling "acht" en obnulitelya carburateur. De kracht van de power unit zal toenemen. Vaak hun toevlucht nemen tot de installatieschijf wielen, een betere stabiliteit in bochten, bedieningsgemak.

Versterking van de motor

Het verbeteren van de prestaties van het motorvermogen - zeer gerechtvaardigd operatie. Immers, inheemse plant heeft een capaciteit van slechts drie dozijn "paarden" met een maximale snelheid van 100 km / h. Gezien het feit dat de motor is aan de achterzijde, moet u een geschikte een versnellingsbak, ontworpen voor de achterste power units vinden.

Node transmissie fit met de latere "Zaporozhets", evenals "Volkswagen" wagons, "Porsche" en "Tatra". Als u de motor MeMZ-968 set, krijg je een vermogen winst van maximaal 45 pk. True, de noodzaak om de inheemse drievoudige carburateur analoog van het type "VAZ" vervangen. Het is mogelijk om direct vast in de kofferbak. De oven is ook wenselijk om naar een verbeterd verwarmingssysteem.

lichaam

Onderworpen aan restyling en het lichaam van de auto ZAZ "gebochelde". Tuning, foto's van die boven wordt gepresenteerd, staat het u om de aerodynamica en het uiterlijk te verbeteren. Aangezien de betrokken autodeuren geopend in de tegengestelde richting, die gevaarlijk bij onvoorziene rijsituaties is, is het beter om deze elementen van de achterste luifels opwegen tegen de lusjes. Verouderde slot en vervangen door een modern.

Externe modernisering ook uitbreiding van de wielkasten de rubberachtige 195/60 / R14. De originaliteit van de auto te verhogen en maak de binnenkomende luchtinlaten gemonteerd op de top. Bovendien stelt kenguryatnik, spoilers, side bogen aërodynamische kunststof. In een dergelijk ontwerp van de auto ziet er geweldig uit en zijn zeer stijlvol.

salon

Dit element van de Sovjet-auto achterhaald lang geleden. Hij voor het eerst verschilde niet veel comfort voor de passagiers en de chauffeur. Verbeterde interieur ZAZ-965 is niet zo moeilijk. Installeer de nieuwe stoel, het stuurwiel sport type oliedruk indicatoren en andere bedrijfsparameters, waaronder temperatuursensor en brandstofniveau.

Aan het plafond kan worden ingesteld van een natuurlijke afwerking zwart of rode huid, en lag tapijt met gelijkaardige tinten op de vloer. Je moet ook de plaats van de deur huid pedaal. Als u niet wilt reguliere stoelen gooien, moeten hun hoogwaardige afwerking te produceren. Als je niet gelooft in je eigen vaardigheden, vertrouw vernauwing salon professionals.

elektra

Elektronica in het apparaat in kwestie een spanning van 12 V wordt via de enkele draadsysteem. Aangezien de verlichtingselementen geschikt lamp door IL-12. Aan het begin van de verbeteringen die nodig zijn om de inheemse optiek te verwijderen. Hiervoor beweegbare zitting wordt verwijderd, ontkoppeld draadzaag van de tong on top "van de baan." Dan genomen round spotlight van "Moskvich", wordt geprobeerd om de plaats van installatie. Geplande zes gaten, waarvan twee van grotere diameter voor de gecontroleerde chip.

Locatie element verticaal is, dan is het noodzakelijk om af te slijpen de tong. Gewist optisch element en het aanpassen van de chips. Draden worden weergegeven in full-time slot. Wordt vastgezet met bouten spotlight, instellingen binnen en buiten noten. Daarna optiek aangebracht en drukt het controle moeren. Uitstekende delen van de bouten gekapt. Voor buitengrens fit rand 968-ste model. Wanneer goed uitgevoerd, zal manipulatie in staat zijn om verstelbare halogeenlampen installeren.

bovendien

Ter verbetering van de kwaliteit van de koeleenheid kan worden gemonteerd op een paar stralers "Ford" of "Tavrii". Nieuwe ZAZ "gebocheld" zal nog aantrekkelijker en praktischer als de transmissie set, bijvoorbeeld VAZ-2108 met vijf bands geworden. Externe veranderingen hebben voornamelijk betrekking op de kern door omvormen een nieuwe motor, aangezien de wielkasten uitstrekken, en een achterste voertuigas getolereerd.