Benzine pomp VAZ 2112 beoordeling, functies en het apparaat vervanging

Zoals algemeen bekend is, is om met de motor heeft zuurstof en brandstof. Als de eerste toevoer voldoende is om de atmosferische druk, de brandstof dient gedwongen ingediend door een pomp. Het kan van verschillende types zijn. Eerder in de carburateur auto te stellen mechanische elementen. Benzinepomp VAZ-2112 - meer moderne elektrische. Hoe het werkt en hoe het te vervangen? Dit alles - later in dit artikel.

inrichting

De constructie van dit element omvat de volgende onderdelen:

• De inlaatklep.
• Camera.
• Uitlaat en magneetklep.
• Middenrif.
• Core.
• Elektrische contacten.
• Return lente.

werkingsprincipe

Werkelement niet verschilt van het werkingsprincipe van een mechanische pomp. Aldus als gevolg van het kernelement besluiten die wordt getrokken in de solenoïdeklep. Deze actie wordt uitgevoerd voordat totdat het systeem wordt uitgeschakeld contacten voor het toevoeren van een spanning aan het netwerk. Wordt gestart wanneer het contact element (rotatie positie die overeenkomt met de sleutel). Zo heeft de benzinepomp 16 VAZ-2112 12V toegevoerd aan de klep. Het mechanisme creëert een gewenste druk gedurende een paar seconden nodig voor de brandstofinjectie in de injector. Uit veiligheidsoverwegingen doeleinden kan de pomp automatisch worden uitgeschakeld wanneer het signaal wordt ontvangen op de succesvolle start van de motorregeleenheid.

Aan de uitgang van de indicator (druk) bereikt 0,4 MPa. Pure element ontwerp is modulair. Naast de pomp, het knooppunt protivootlivnoy glas, draden en buizen die worden beschermd door solid spring.

Op de pomp een diafragma op en neer bewegen. Dientengevolge, het creëert een vacuüm. Dit vergemakkelijkt het openen van de zuigklep van de pomp. Tijdens de opwaartse beweging van het membraan, sluit de inlaatklep onder druk. Dit opent het blaasorgaan. Hij duwt de brandstofdruk op de injectoren. Ook zorgt het systeem voor een "tank lijn." Het is nodig dat de geëtste hoeveelheid brandstof naar de tank. Voor de "terugstroming" afzonderlijke regels verschaft.

Waar is het?

In het eerste model van "tientallen" deze pomp is mechanisch en in het motorcompartiment. Maar "dvenashka" leek een beetje later, in de 98e en was uitgerust met een injectiemotor wordt volledig gedistribueerde injectie. Daarom is het ontwerp maakt gebruik van een submersible elektrische brandstofpomp. On VAZ-2112 injector (kleppen 8 en 16) in de tank opgeslagen. Om precies te zijn, wordt het item zich onder de achterste rij van het kussen, aan de rechterkant. Voor de vriendelijke service voorzien van een speciale luik. Waarom het element niet op de klassieke schema kan worden geplaatst? Het feit dat de elektrische pomp draait op een hogere druk en verwarmt snel. Daarom moet een koeler. Om te voorkomen dat het ontwerp van de nieuwe radiator compliceren, ingenieurs, werd besloten om een punt in de tank. Dus de koelvloeistof zelf benzinepomp. Daarnaast is de tank vastgelopen alle geluiden die voortvloeien uit zijn werk.

symptomen

Opgemerkt dient te worden dat de brandstofpomp gemonteerd aan de injector VAZ-2112, heeft een lange levensduur. Maar regelmatig rijden op een lege tank en tijdig vervangen filters kan zijn werk verergeren. Daarom is het noodzakelijk om de fundamentele tekenen van een storing te leren kennen.

Het eerste kenmerk symptoom - een moeilijke start van de motor. Bovendien kan het voorkomen als "hot" en "koud op". Dit geeft aan dat de pomp moeilijk om voldoende druk te ontwikkelen voordat. Idealiter, zal dit alleen worden gegeven voor 2-3 seconden. Als de pomp blijft zoemen en verdere middelen zijn kleppen of diafragma problemen. Het tweede kenmerk - een karakteristieke houding auto's. De machine zal reageren met een vertraging het gaspedaal. Er zullen storingen tijdens het accelereren. Soms zijn er gewoon schokken in het verkeer op een stabiele snelheid.

In meer gevorderde gevallen kan de machine eenvoudig blokkeren. Als u in geen geval een lege tank en de auto plotseling tot stilstand gekomen, betekent dit dat de motor van de levering van benzine is gestopt. In dit geval is het noodzakelijk om de brandstofpomp relais op de VAZ-2112 of onderdompeling element zelf vervangen.

Ten slotte zal de motor instabiel stationair geworden. Er is een gevoel dat de motor Troit. Als het element en volledig verbrand, dan wanneer het contact helemaal gezoem van de pomp zal afwezig zijn (zelfs kort) zijn.

vervanging

Dus verbrand we de pomp, we een nieuwe gekocht en deze wilt installeren. In de eerste plaats moeten we de druk in het systeem te verlagen (niet te gieten benzine alle interieur van de buizen). Hiertoe vindt de bijbehorende zekering (schakeling wordt op de achterzijde van het deksel), start de motor en tijdens bedrijf om het item te verwijderen. De auto is nog steeds een paar seconden om te werken, en dan stopt. Dit is een teken dat het systeem op benzine liep, en we kunnen gaan naar de volgende stappen. Dus, opent u de achterklep en verwijder de bank. Om deze druk van beide zijden op de vergrendeling onder het tapijt. Dan zullen we een luikje te zien. Daaronder en verbergt benzinepomp VAZ-2112. Gebruik een schroevendraaier om een paar schroeven los te draaien en verwijder het deksel aan de zijkant. Vervolgens ringsleutel of ratel draai bouten pomp omtrek. Totaal 8.

Zoals verder het vervangen van de brandstofpomp op de VAZ-2112? De volgende stap is om de brandstofleiding los te koppelen. Afhankelijk van het motortype (8- of 16-ventiel), kunnen zij op de chips of aangespannen bouten worden gemonteerd. Ook uitschakelen chip met draden. Voor een betere afdichting, de rubberring is modulair opgebouwd. En we hebben ook afgesloten. Het is belangrijk om de toestand te onderzoeken. Als het droog en scheuren, is het wenselijk om te vervangen. Anders worden alle benzinedampen, is er in de tank zal lekken in de cabine.

installatie

Dus voorzichtig extraheren de structuur van de tank. Voor de ontmanteling van de oude element, moet u protivootlivnoy glas te verwijderen. De pomp zelf stevig in de sleuven van de grendels. Je hoeft geen sleutels of andere apparatuur te gebruiken om het te verwijderen. Het is makkelijk genoeg om zijn hand te trekken en haal hem uit het zadel. Vervang ook reticulum (grof filter). Stel vervolgens in dezelfde nieuw item slots en vergeet niet om een plastic bekertje te dragen. Zorgvuldig zet alle in de tank en zet de bout afdichten van de gehele band. In deze hele vervanging is uitgevoerd.

kosten van

Een nieuwe brandstofpomp VAZ-2112 prijsklassen 1200-2000 roebel. Opmerkelijk is dat de goedkoopste was "Boshevsky" element. Natuurlijk, zal niemand in Duitsland te pompen "dvenashki" te maken. Dit is een goedkope Chinese nep. Daarom is het beter om Saratov pomp kopen. Het zal veel langer dan zijn tegenhanger duren. Merk ook op dat de meeste items worden verkocht in de module (compleet met alle buizen, filters, bekers, etc.). Dit aanzienlijk sneller vervanging proces.

gezond advies

Genereren van een vervangende brandstofpomp op de VAZ-2112, zorgen voor een maximale zuiverheid van het afdekelement. Het is onaanvaardbaar dat het vuil stapte in de tank van het. Het kan gemakkelijk scoren een grof filter (deels te krijgen in een nieuwe brandstofpomp VAZ-2112), dat is de reden waarom we opnieuw moeten herstellen. Duidelijk een beter stuk doek die is gedrenkt in benzine of "white spirit".

conclusie

Dus we bedacht wat te doen als er een auto VAZ-2112 de brandstofpomp niet werkt en op welke gronden dit mechanisme om de fout te bepalen. Zoals u kunt zien, kun je de cel met zijn handen veranderen in de aanwezigheid van een minimale set van tools. Op de brandstofpomp vervanging zal het niet meer dan 40 minuten tijd in beslag nemen. Het is een eenvoudige procedure om te herhalen dat zelfs beginners kan.