Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie met commentaar. Overtreding van de verkeersregels en het gebruik van voertuigen

Artikel 264 van de Criminal Code (zoals gewijzigd) voorziet in de aansprakelijkheid voor overtreding van de verkeersregels, waarbij mechanische controle over de auto als het door nalatigheid ernstige schade aan de gezondheid veroorzaakt. Laten we eens verder tarief details.

Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht: de straf

Voor overtreding van verkeersregels of operationele procedures worden geconfronteerd TC manager tram, auto's en andere gemotoriseerde voertuigen, nalatigheid veroorzaakt ernstige schade aan de gezondheid, wordt aangenomen:

1. Minimaal 3 jaar van beperking van de vrijheid.
2. Dwangarbeid tot 2 jaar. Bovendien kan de rechter een verbod op het uitvoeren van een bepaalde activiteit of blootstelling aan specifieke posities ten minste 3 jaar.
3. De arrestatie van maximaal zes maanden.
4. Gevangenisstraf voor een periode van maximaal 3 jaar. Daarnaast kan de rechter een verbod op de werkgelegenheid specifieke activiteiten of aanwezigheid in bepaalde posities voor dezelfde periode op te leggen.

verzwarende omstandigheden

Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht (Part II) legt de verantwoordelijkheid voor de bovengenoemde handelingen gepleegd door het onderwerp in een staat van dronkenschap. In dit geval is de dader bedreigt een van de straffen:

1. Dwangarbeid en 3 jaar.
2. Gevangenisstraf tot 4 jaar.

In aanvulling op elk van de bovengenoemde sancties toegevoegd aan het verbod op de werkgelegenheid specifieke activiteiten of verblijf in een aantal posities tot 3 jaar.

kwalificatie samenstellingen

Artikel 264, deel 3, van het Wetboek van Strafrecht de verantwoordelijkheid voor de niet-SDA of over de werking van het voertuig definieert, nalatigheid veroorzaakte de dood van een persoon. Voor de dader van dergelijke handelingen worden benoemd:

1. Dwangarbeid tot 4 jaar.
2. Tot 5 jaar in de gevangenis.

Daarnaast is voor de wet h. 3 van artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht verbiedt het gebruik van specifieke activiteiten of verblijf in bepaalde posities voor maximaal 3 jaar. In dat geval, als de dood van een persoon was het gevolg van verkeersovertredingen of over het gebruik van het voertuig, de perfecte onderwerp in een staat van dronkenschap, een burger bedreigd met een gevangenisstraf voor 2-7 jaar. In dit geval, in aanvulling daarop zal het niet mogelijk zijn bepaalde activiteiten uit te voeren of op de specifieke posities van maximaal 3 jaar. In het geval van het overlijden van 2 of meer personen, aangewezen door:

1. Tot 5 jaar dwangarbeid.
2. Tot 7 jaar in de gevangenis.

Genoemde sancties verder geladen met een verboden zijn op bepaalde posities of het uitvoeren van specifieke activiteiten gedurende 3 jaar. Als de dood van 2 of meer personen was een gevolg van onregelmatigheden in een staat van dronkenschap, wordt de overtreder toegewezen tot een gevangenisstraf tot 9 jaar. Daarnaast is geladen met een verbod op bepaalde soorten activiteiten of blootstelling aan bepaalde posities voor 3 jaar.

aantekeningen

Door andere mechanische middelen beschouwd als de norm en artikel 264.1 van het Wetboek van Strafrecht voorziet in de zelfrijdende wegenbouw en andere machines, tractoren, evenals ander voertuig, om te bepalen welke bijzondere rechten biedt. Als een onderwerp, wonende in een staat van dronkenschap, de persoon die optreedt wanneer het wordt afgezet tegen het feit dat ze gebruik maken van alcohol gebaseerde stoffen. Hun aanwezigheid in het lichaam door de aanwezigheid van absolute ethanol in een hoeveelheid die de mogelijke totale meetfout onder de regeling. De patiënt wordt ook gevonden in een staat van intoxicatie, indien wordt vastgesteld dat de toelating van psychotrope / drugs, of indien de persoon geweigerd medosvidetelstvovaniya ondergaat grond en op de wijze bepaald door regelgeving.

Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie met commentaar

Algemene vragen over de kwalificatie van het misdrijf, het uitleggen van de resolutie van de Plenum van de zon nummer 25 van 09.12.2008 De daad, waarvoor de verantwoordelijkheid is vastgelegd in artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht, is gericht op veiligheid bij het gebruik van het voertuig. Als een ander doel dient het leven en de gezondheid van individuen.

Het onderwerp van de criminaliteit

Ze is een mechanisch voertuig. Het moet zelfrijdende, die is uitgerust met een autonome motor zijn. Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht verwijst naar bepaalde soorten voertuigen. Deze omvatten, in het bijzonder, onder meer trams, auto's. Een voertuig met het oog beschouwing erkende standaarden en andere rijdend voertuig niet alleen direct transport, maar ook andere functies. Deze omvatten in het bijzonder vee (oogstmachines, bijvoorbeeld), weg (asfalt, graders en zo verder.), Het laden (kranen, etc ..) Machine. Verwijst niet naar de gespecificeerde categorie aangedreven motorvoertuig bromfietsen en andere machines, verdringingsvolume waarvan niet meer dan 50 ^cm3, en een door de constructie - en niet meer dan 50 km / h en rijwielen voorzien van een buitenboordmotor of andere middelen met vergelijkbare kenmerken .

specificiteit

Het nieuwe artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht bepaalt dat de proefpersonen die de bovenstaande voertuig en betrokken schendingen van de verkeersregels of de regels van hun operatie, die door nalatigheid veroorzaakte zware schade aan de gezondheid of de dood van een persoon, voor oorzaak onder Part. 1 en 3 eetlepels aansprakelijk worden gesteld liep. 268. Dit standpunt van het tweede punt set beslissing plenaire №25. Als de motor van de auto is mislukt en het wordt met de hand verplaatst, wordt het doel van de wet ontbreekt. In feite kan de criminaliteit worden aangemerkt als een schending van de bestaande regels voor de veilige exploitatie van het vervoer (artikel 268). De machine kan worden gesleept door een ander voertuig en verplaatsen. In dit geval, in strijd met een bestuurder van de auto vervoerd vastgestelde regels komt verantwoordelijkheid om de norm te overwegen.

features aanklacht

De lichamen van het vooronderzoek en de rechter moet de specifieke punten van de verkeersregels of de werking van de regels die zijn geschonden onderwerp, en wat precies de actie bestond gezicht te identificeren. Als gevangenen gescheiden worden gehouden items, waarvan de overtreding komt niet overeen met de feitelijke omstandigheden van het geval, vastgesteld in de vergadering, in overeenstemming met de bepalingen van art. 237 Wetboek van Strafvordering, de rechter op eigen initiatief of op verzoek van de partijen kan de zaak terug te verwijzen naar de aanklager voor registratie kosten voor zover van toepassing. Bovendien moet deze procedure niet in verband worden gebracht met de voltooiing van het onderzoek uitgevoerd door de onvolledige of vooronderzoek en mag niet de situatie van de verdachte verergeren.

Doel van de

Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht bepaalt de verantwoordelijkheid voor overtreding van de verkeersregels of de werking van het voertuig, waardoor ernstig letsel, de dood van een of meer personen. Een voertuig - machinebesturing tijdens zijn beweging. Het begint vanaf het moment dat het voertuig wordt gestart, en eindigt met een stop over het chassis. Overtredingen rijden taal kan worden uitgedrukt, bijvoorbeeld boven de voortbewegingssnelheid door het niet nakomen van de orde van kruispunten, en dus de verkeerde inhalen. Operatie genaamd een reeks technische en organisatorische voertuig voor het veilig gebruik van de procedures in overeenstemming met de kenmerken en het doel. Schending van deze gebeurtenissen kan tot expressie worden gebracht, bijvoorbeeld bij het transport van grote lading, geparkeerd in de verkeerde plaats sleepkabel op lage, de transmissie besturingsmiddelen de verkeerde persoon, het vervoer van passagiers niet uitgerust voor deze machine, enzovoort.

causaal verband

Artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht is alleen geldig indien de overtreding resulteerde in schuldig passende consequenties. Het oorzakelijk verband is uitgesloten, als de niet-naleving was niet goed. Bijvoorbeeld, een voetganger door zijn nalatigheid viel onder het achterwiel of opzettelijk wierp zich onder de auto. De aanwezigheid van de fysieke interactie tussen de bewegende en het slachtoffer transporteren geen causaal verband aangeven. Het is beschikbaar in de misdaden, de verantwoordelijkheid voor die is vastgelegd in artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht. Normatief karakter zorgt ervoor dat er een causaal verband in de gevallen waarin geen fysieke interactie. Zo zal de bestuurder verantwoordelijk voor schade in een situatie waarin hun eigen verkeerde acties die hij creëerde interferentie beweging, waardoor de andere deelnemers werden gedwongen om schade te veroorzaken aan andere entiteiten zijn. Zo kan een burger die de tegemoetkomende rijbaan verlaten, gestraft moeten worden voor de gevolgen als ze belemmeringen voor de bestuurder zijn gemaakt controleren van het tegemoetkomende verkeer, dat was niet in staat om een botsing te voorkomen en te stoppen, reed op de stoep en neergehaald een voetganger. Laatste actie zal kwalificeren als een kritische noodzaak of onschuld schade.

Technische mogelijkheid om ongevallen te voorkomen

De verordeningen stellen eisen die gericht zijn op het blokkeren van overtredingen. Zo is de orde dient de reactie van de bestuurder om illegale acties te specificeren, konden andere onderwerpen, evenals het ontstaan van verschillende obstakels voor een normale beweging. Bijvoorbeeld, een burger, verblind door het licht van naderende auto's en niet stoppen met de auto, raakte een voetganger als gevolg van deze, met toepassing van artikel 264 van het Wetboek van Strafrecht. Bij de aanpak van het probleem van de causaliteit, bepaalt of er een onderwerp van de technische mogelijkheid krijgen om de gevolgen te voorkomen. Als het niet was, en het is vastgesteld dat het ongeval is veroorzaakt niet door hem, maar door andere leden van de beweging, is de aansprakelijkheid uitgesloten. Bij het bepalen of het incident te waarschuwen moet gebaseerd zijn op de wegen die het ongeval voorafging. Het gevaar voor het verkeer geacht te zijn ontstaan op het moment dat het onderwerp was een objectieve kans om het te ontdekken.

De subjectieve deel

Een overtreding op grond van dit artikel zijn gerelateerd aan de categorie van de onoplettende. Door het opzettelijk toebrengen van schade (bijv., Raakte een burger van vergelding) bepaald aanval op het individu. Als het onderwerp van het artikel merkte ten laste gelegde feiten aan natuurlijke personen met 16 jaar het beheer van het voertuig dat bestemd is voor het vervoer van goederen die erop zijn geïnstalleerd, of mensen. Schuldig kan worden herkend, niet alleen de bestuurder, die over de nodige examens is geslaagd en kreeg een licentie, maar ook een andere persoon, met inbegrip van die waarvoor het document is voor eerdere schendingen ingetrokken. Daarom, gezien de omstandigheden die nodig zijn om vast te stellen was of de burger wordt beroofd van de rechten om het beheer te vervoeren op grond van art. 12.8 van de Administratieve Code voor het feit dat ze achter het stuur onder invloed. Als het wordt bevestigd na het ondergaan van de looptijd van het genoemde artikel worden opgenomen in de periode van extra straf op de strafzaak in de vorm van een verbod op de activiteit van bepaalde soorten. In het bijzonder, hebben we het over de intrekking van het recht om voertuigen te besturen.