50cc motorfietsen, scooters: een overzicht, specificaties, of de rechten nodig

De meest populaire 50-cc motorfietsen en scooters op de binnenlandse markt zijn de Chinese en Japanse modellen. De tweede variant van een betere kwaliteit, hebben een breed scala van wijzigingen, maar ook duurder. Op zichzelf, een scooter met een klein volume van de motor - het is een praktisch voertuig voor actieve reis rond de stad, vooral in de file. Het beheren van een dergelijke eenheid is beschikbaar in het grootste deel van de bevolking. Denk aan een aantal wijzigingen en hun voor- en nadelen.

Voors en tegens

De belangrijkste voordelen die vrijwel elk motorvoertuig vat 50 hieronder getoond:

• Kleine brandstofverbruik - niet meer dan 2,5 liter per 100 kilometer.
• Hoge onderhoudbaarheid.
• Behoorlijke snelheid - tot 75-90 km / h.
• Een breed scala aan keuze in prijs, het ontwerp en de fabrikant.
• De mogelijkheid van een passagier en een extra bagage.
• Compact ontwerp, kleine grootte en het gewicht waarmee je de weg obstakels handmatig te overwinnen om de transportinrichting.

Kwaliteitsindicatoren van Japanse modellen is veel hoger dan hun Chinese tegenhangers, want samen met de lage prijs, "de Chinese" hebben een korte levensduur van de krachtbron en het slechtste technische indicatoren. De meest populaire modellen in dit segment van staal tweetaktmotoren, waardoor stevig beginnen te verspreiden en bromfiets tot 60 km / h.

Onder de nadelen kunnen worden genoemd laag vermogen en capaciteit en lage bodemvrijheid.

Top Japanse 50cc motoren

In deze categorie kan worden vermeld drie bedrijven die zijn leiders in de productie van motorfietsen in Japan. Onder hen, "Honda", "Yamaha" Suzuki". Elke vertegenwoordiger heeft kwaliteitsindicatoren hoog. De meest prominente onder de 50 cc-modellen zijn "Honda Dio", "Suzuki Sepia", "Yamaha Jog."

Ondanks een redelijk fatsoenlijke prijs, scooters zijn in de vraag, omdat ze een betrouwbare motor en een lange levensduur.

Aanpassingen zijn beschikbaar voor tientallen jaren zonder grote veranderingen. Als u in het kort elk van de opties te beschrijven, is het mogelijk om op het volgende:

1. Scooter-motor "Yamaha" is de duurste, maar heeft een hogere drempel snelheid.
2. Wijziging "Honda" anders redelijke prijs, hoge kwaliteit, rust gedrag op de baan.
3. De "Suzuki" er is een klein model lijn en de gemiddelde parameters.

Top vertegenwoordigers van China

50 vat motorfietsen Chinese productie van Japans analogen voorkeur verschillen de parameters en de kwaliteit van het voedingsapparaat. De meeste van hen zijn uitgerust met vier-takt motoren, die de set van snelheid en wendbaarheid beïnvloedt. Zoals de praktijk en de reactie van de consumenten, dergelijke machines zijn niet zo betrouwbaar, vaak niet en vereisen zorgvuldig onderhoud.

Een van de belangrijkste voordelen van tweewielige technologie China's zijn lage kosten en onderhoudbaarheid. Bij het kiezen van een Chinese tegenhanger te worden beschouwd bekende fabrikanten. Onder de leiders van deze sector vertegenwoordigde de volgende bedrijven:

• "Stealth";
• "Viper";
• "Delta";
• "Irbis";
• "Rayser".

Laten we rekening houden met de kenmerken van enkele wijzigingen.

50cc motoren Honda Dio AF-34

Een van de meest populaire scooter is juist dit model. Techniek is ideaal voor het verplaatsen van rond de stad, voldoet aan alle moderne eisen. Bromfiets heeft een uitstekende buitenkant, uitstekende eigenschappen en zuinige motor. Vervaardigd apparaten sinds 1998, nog steeds niet verloren zijn relevantie, heeft gezag onder scooter. Tijdens de release creëerde een paar wijzigingen.

Meer moet zich richten op de centrale. Scooter-motorcycle "Honda" motor is uitgerust met tweetakt en enige cilinder. De capaciteit is iets meer dan zeven paard vermogen bij de maximale snelheid van snelheid van 60 km / h.

bromfiets zelf weegt slechts 70 kilogram, gaat het transporteren van een passagier stevig gedraagt op de weg, heeft een uitstekende wendbaarheid. Totale capaciteit van het toestel is 150 kg. Het brandstofverbruik per 100 kilometer is index slechts 1,9 liter.

Irbis LX 50

Chinese motorfietsen Vat 50, kan de snelheid van die 80 km / h te bereiken, op de binnenlandse markt in de grote vraag. Allereerst, dit is te wijten aan de lage prijs en functies. De leider van deze serie is uitgegroeid tot een teken van "Irbis". Deze fiets heeft een sportief exterieur, betrouwbare motor die perfect is voor zowel beginners met hoge snelheid rijden op de twee wielen fietsen.

De bijzonderheid van deze scooter de viertaktmotor in aanwezigheid van 50 kubieke centimeter kan passagiers vervoeren zonder aanzienlijk vermogensverlies. Total motorfiets capaciteit bedraagt 150 kg. Het is perfect niet alleen voor de stad wegen, maar ook bewegen over ruw terrein.

Features apparatuur Irbis LX 50:

• op afstand de motor te starten;
• verbeterde vering;
• anti-diefstal alarm systeem;
• Banden met een breed loopvlak.

Al deze functies kunnen onder meer de melding aan de leiders van de Chinese scooter in zijn categorie.

Heb ik een rijbewijs nodig?

Bepalen de scooter speciale vergunning is niet vereist, als de auto ontwikkelt met een snelheid van ten hoogste 60 km / h en heeft een volumeverplaatsing niet meer dan 50 cc Een dergelijk voertuig is equivalent aan een bromfiets. In dit gebied, introduceerde een aantal innovaties om de verkeersveiligheid verkeer te waarborgen. Daarom is de meest krachtige 50-cc motoren, evenals modellen met een motor van meer dan 50 kubussen vereisen registratie bij de verkeerspolitie en een bepaalde categorie rechten te verkrijgen.

De totale lijst van de benodigde vergunningen zijn onder meer:

• documenten van de registratie in de verkeerspolitie;
• kregen toestemming voor een voertuig;
• document op een tijdige technische inspectie;
• ontvangstbewijs voor de betaling van wegenbelasting;
• aanvullende documentatie die door de wetgeving.

Bij aankoop van een scooter die nodig zijn om aan te geven bij de verkoper informatie over zijn technische capaciteit en het noodzakelijke minimum documentatie is, de wet maakt het verkeer op de weg.

prospects

Het belangrijkste motief van pogingen om een resolutie in te voeren op het krijgen van een rijbewijs voor de scooter is de verkeersveiligheid. Een groot aantal chauffeurs hebben geen idee over de regels van de beweging die vele ongevallen veroorzaakt, vaak met onaangename gevolgen.

Bovendien, verzekeringsmaatschappijen weigeren contracten te sluiten met de bestuurders van scooters aan te gaan. Bijgevolg, als de bromfiets auto van iemand anders zal raken, zal moeten reparaties uit te voeren op eigen kosten. Als gevolg daarvan, de vraag, en 50 cc motoren of de rechten eenduidig antwoord is niet nodig. Aan de ene kant, een betaalbare voertuig is wijdverbreid onder de bevolking. Aan de andere kant van de weg en het is een directe bedreiging voor de veiligheid of de bromfiets bestuurt onvoldoende of kind (wat niet zo zeldzaam).

Tot slot

Als u besluit om een scooter te kiezen, bijzondere aandacht schenken aan de fabrikant. Laat het een Chinees bedrijf, maar het zou moeten werken in de markt is niet de eerste maand. Onderzoek de aanbevelingen van deskundigen en eigenaren, lees de recensies. Deze aanpak zal helpen kiezen apparatuur die het beste combineert de parameters van prijs en kwaliteit. Het belangrijkste is om de verkeersregels in acht nemen en gedragen zich voorzichtig op de weg.