21213 "Niva" - interieur tuning, besturing en een nieuwe body kit

Een van de meest populaire binnenlandse SUV beschouwd VAZ 21213 "Niva". Tuning van de auto kan de eigenaar nog meer positieve emoties uit de exploitatie te krijgen.

De belangrijkste taken voor tuning "Niva"

Het is geen geheim dat als gevolg van de overdracht geval, voortdurend te gaan op het veld is niet erg comfortabel. Vanwege de continue ruis, sommige eigenaren besluiten om dit knooppunt te verwijderen, ondanks het verlies van de off-road auto van de basiskenmerken.

Vaak opgetreden en vervanging van de versnellingsbak een vijftraps, voorwielaandrijving en volledig verwijderd. Als gevolg hiervan werd de auto stiller, verhoogde snelheid prestaties en wendbaarheid, maar het was niet langer een VAZ 21213 "Niva".

Tuning, die niet te maken, maar verhoging van de bestaande voordelen van het voertuig, verhoogt het comfort voor de bestuurder en passagiers, is altijd de voorkeur. Hieronder kijken we naar een aantal technische verbeteringen en uitbreidingen die u de gelegenheid om hun SUV genieten zal geven.

stuurinrichting

Moderne auto zonder stuurbekrachtiging - dit is onzin. Wanneer u voor het eerst gaan zitten aan het stuur van auto's met de hydraulische booster, weet je meteen dat dit niet het soort onzin, maar zeer noodzakelijk en handige optie. Zelfs na een korte rit met een dergelijke auto, probeer dan opnieuw te zitten achter het stuur van zijn Niva. Eenvoudig en moeiteloze controle werd vervangen door een permanente fysieke stress van je handen.

Als u uw binnenlandse SUV gebruiken van geval tot geval, de reden om een herziening te maken, waarschijnlijk niet. Maar als je de hele dag aan het stuur van de VAZ 21213 "Niva", tuning stuureenheid je hoeft alleen maar. U kunt een speciale kit aanschaffen voor stuurbekrachtiging voor Niva. De prijs is niet meer dan 33 duizend roebel, maar het is de moeite waard.

We kunnen ook overwegen opties voor het installeren van een elektrische stuurbekrachtiging in "Niva". Het moet de apparatuur op 8000 goedkoper, en het effect op het beheer van verlichting wordt ook bereikt. Echter, de macht - iets meer pragmatisch. Het is totaal geen circuits en motoren, en daardoor betrouwbaarder. Gezien het feit dat onze auto - SUV, zal worden geleid door de beginselen van betrouwbare en probleemloze werking, en niet de kosten.

salon

Binnen het "Field" is een uitstekend voorbeeld van de klassieke minimalisme. Er zijn een heleboel van de posities die de vervanging zal toestaan om opnieuw te evalueren zijn VAZ 21213 "Niva". Interne tuning moet beginnen met geluidsisolatie of niet de binnenkant niet aan in het algemeen. De kwaliteit en de dikte vibroiizolyatsionnogo en geluiddempend materiaal is sterk afhankelijk.

Net als in alles wat met auto's, de kostenbesparingen is in staat om alle inspanningen om de prestaties van uw auto te verbeteren teniet te doen. In het beste geval, tijdens het opslaan op materialen, krijg je een beetje resultaat, dat het geld besteed en moeite om de machine ( "Niva" 21213) verfijnen niet rechtvaardigt. Interieur stemmen van je handen zal u helpen om echt geld te besparen, bovendien, dat de installatie van geluidsisolatie - het is niet erg ingewikkeld. Het belangrijkste ding wordt geleid door de basisprincipes op het werk:

1. Kwalitatief reinigen en ontvetten van het oppervlak voor te behandelen ruisonderdrukking. met sporen van corrosie gebieden worden gereinigd en verwerkt. Het gehele interieur wordt idelno gedroogd.
2. Laat onbehandelde gebieden niet verlaten. Als je niet genoeg materiaal hebben, is het beter om meer te doen dan een gedeeltelijke werk dat niet het gewenste effect zal hebben te kopen.
3. Bijzondere aandacht wordt besteed aan wielkasten, motorcompartiment en de centrale as, dat zich onder de schroefas, versnellingsbak en razdatka. Op deze delen is het raadzaam om een materiaal met een hoge geluidsabsorptie dan de verwerking deur of cabinedak toepassing.

Benut bij het werk vibroplast en izolon. Dikte van de eerste laag kan verschillen, afhankelijk van de behandelde percelen. Geluiddemper gebruiken dezelfde dikte, bij voorkeur ten minste 8 mm. Gelegd op de top van het tapijt en zal haar bijdrage aan de geluiddichte cabine te maken. Nu kunnen we praten over het installeren van een meer comfortabele stoel.

Zetels in de "Niva"

We raden het veranderen van de voorstoel op de invoer om het rijcomfort te verhogen. Voor dit doel, is het het beste om uit te kiezen Japanse merken. De hoofdregel - aan de dia op de zitting, zodat zij werden gewone auto zitplaatsbevestigingen VAZ 21213 "Niva" remake.

Tuning, wanneer het lichaam is gelast aan de verschillende stands en ondersteuning voor de nieuwe stoelen wordt niet beschouwd als de beste optie in termen van veiligheid. De eerste optie zal meer tijd in beslag nemen, maar de stoelen zijn efficiënt en betrouwbaar geïnstalleerd. Als u een stoel met verstelbare rugleuning naar voren niet kunt vinden - neem op vier-deur. In het verleden alleen beperkende studs snijden en de zitting zal geschikt voor gebruik in de twee portieren zijn.

Kit voor de "Niva"

Waardoor stille cabine, het goede met zijsteun, in hoogte en stuurwiel draaien naar buiten. Een extern tuning VAZ 21213 "Niva", herinner zijn praktische.

Het optimum voor de zijtreeplanken, achterpoort voor de vaststelling reservewiel geïnstalleerd, zoals in de meeste SUV's en voorbumper brute - "kengooryatniki". Ten slotte is het wenselijk om op te halen met bogen, het beschermen van de auto optiek.

nieuwe optiek

De fabriek is ingesteld op de meest voorkomende optics "Niva" 21213. tuning deze belangrijke unit voertuig wordt aanbevolen om uit te voeren in twee richtingen:

1. Verhoogde sterkte lights - boeken glas speciale film.
2. Het verhogen van de sterkte van de lichtstroom. Voor dit doel voorgesteld om bi-xenon lamp installeren ontsteking eenheden. Belangrijke aandacht aan het opzetten van verlichting, zodat er geen andere weggebruikers schaden.

Als gevolg van het werk dat we hebben een compleet andere auto. Tuning "Fields" 21213 eigen handen en zonder franje zal de beroemde "charme" Russische SUV te behouden, waardoor het meer praktische en moderne auto.