Beoordelingen van de eigenaars, "Volvo XC90" (Volvo XC90), proefrit specificaties

Volvo XC90 - de premie vlaggenschip van het Zweedse bedrijf. Deze crossover werd voor het eerst gesignaleerd in 2002 op de Auto Show in Detroit. Dit model "Volvo" is heel rijk en interessante geschiedenis. Tijdens de 13 jaar van zijn bestaan heeft doorgemaakt crossover 4 restyling en bijwerken. Het was pas in 2015 XC90 wachttijd voor de tweede generatie. Gedurende al die tijd is de auto zich aan de positieve kant bewezen: hoge betrouwbaarheid, kwaliteit, rijprestaties en een premie niveau van complete sets (erover te praten eigenaren reviews "Volvo XC90").

Restyling van de eerste generatie

Het eerste model veranderingen vonden plaats in 2006, en ze raakte alleen het uiterlijk van de auto. "Volvo" veranderde de bumper, voorkant en achterlichten en andere cosmetische onderdelen. Latere updates van het model is ook geen invloed op de technische gedeelte. In termen van motoren gedurende de gehele levenscyclus XC90 waren allemaal stabiel.

tweede generatie

Maar de tijd verstreek, en crossover-overlevende zeer verouderde voor de huidige automotive markt. In een sterk concurrerende omgeving, waar alle grote bedrijven bieden premium crossovers klanten, de "Volvo" had geen keus. De tweede generatie werd aangestoken in 2014 op een grote autoshow. Hoe was de nieuwe Volvo XC90, en of er een nieuwe auto aan het succes van zijn voorganger te herhalen, of in ieder geval dichter bij het? Het artikel in detail besproken de voor- en nadelen van het nieuwe model zijn samengevat talrijke beoordelingen van de eigenaars, "Volvo XC90", en beschrijft de ervaring van een proefrit.

Wat is er veranderd?

Fans van het merk "Volvo" wachtte - in begin 2015 het eerste model van de tweede generatie XC90 kwam van de lopende band. De nieuwe auto is de eerste in de geschiedenis van het bedrijf, dat volledig is geassembleerd in Zweden. De makers maakten de crossover vanaf nul, niet terug te kijken naar het vorige model. De XC90 werd meer geld geïnvesteerd dan de rest van de reeks van "Volvo".

Door deze aanpak, het bedrijf gooit eindelijk off-label "machines voor nerds en gepensioneerden." De nieuwe crossover de technologisch meest geavanceerde, effectieve en indrukwekkende auto's "Volvo".

Ingenieurs en ontwerpers zijn erin geslaagd om de herkenbare eigenschappen van de legendarische eerste generatie van de moderne technologie en in het uiterlijk te combineren, en in de technische uitrusting.

Buitenkant van de nieuwe XC90

De tweede generatie was een beetje meer. Kortom, dit werd veroorzaakt door een verlenging van de kap en het lichaam horizontale lijnen die visueel de auto langer. Grote en snelle - anders kan het niet worden opgeroepen. Tijdens het eerste onderzoek experimentele opzet lijkt, maar je krijgt al snel aan gewend. De makers hebben getracht de erkenning model in het achterste reactie: dezelfde lichten, die verticaal langs de achterruit. Licht gewijzigde kofferdeksel, die "omhoog getrokken" lichten in de zijkant.

Voorzijde nieuwe Volvo XC90 - een compleet andere auto, gebouwd zonder te kijken terug op de traditie van het merk. Zodra duidelijk wordt dat na dit model, gerestyled wachten voor alle anderen. Koplampen makers genaamd "Hammer of Thor". Hoogst waarschijnlijk zal een dergelijke overdag autolichten binnenkort de hele chip merk. De traditionele grille is volledig verchroomd embleem van het merk, zoals altijd op de plek. Bumper ook versierd elegant chromen inserts die "op dezelfde golflengte" patroon ringen zijn. Al deze kleine details zorgen voor een coherent en volledig beeld van de nieuwe generatie. Na bewondering frisse design is de tijd om te kijken in de crossover.

Interior XC90

De binnenvulling is geen stap achter de uiterlijke. Het ontwerp en de kwaliteit van het interieur luxe te noemen. In tegenstelling tot de onbezonnen en onstuimige body design, alles is veel terughoudender in de cabine. Maar dit betekent niet te voorkomen, maar creëert zijn eigen smaak.

Je moet beginnen met de deur gesloten. Als je eenmaal binnen te komen en met de deur gooien, raak niet in paniek. Ten eerste lijkt het erop dat u zich in een vacuüm - zo goed en gewetensvol doordacht isolatie. Daarna blik valt op het voorpaneel. Het interieur is eenvoudig ingericht, zonder verrommeling van de knoppen en regelaars. Echt leer in een duet met hout - de klassieke versie van de trim, maar voor de duurdere modellen die door de aanwezigheid van kristal. Bijna de gehele middenconsole ter beschikking gesteld van een groot touchscreen, waardoor het aantal knoppen verminderen - op het paneel slechts 8. Het is mogelijk dat een heroverweging van navigatie- en controlesystemen vereenvoudiging nieuwe klanten die eerder onnodige complexiteit weerhouden in de ontwikkeling van de chips "Volvo" zal aantrekken . Nu kan deze taak zelfs een kind te behandelen. Terwijl u het nemen van hem bent naar school in de voorbank, zal hij de tijd om moeiteloos de kapitein van het beheer van alle ondersteunende en multimedia-systemen.

Zoals bij elke premium crossover, waarbij er drie rijen stoelen. De aanwezigheid van zoveel zetels - een nogal belangrijk kenmerk. "Volvo XC90" is geschikt voor zowel jonge en actieve inwoners van de metropool, evenals grote families die zal gaan naar de zee of om te reizen op deze auto.

Alle stoelen zijn even comfortabel en hebben zijdelingse steun. Deze post moet afzonderlijk worden opgemerkt, omdat veel fabrikanten concentreren zich alle aandacht op het comfort voorstoelen, helemaal niet bewust van de achterpassagiers, en meer nog - op de derde zitrij.

technische vulling

Als u een beroep doen op de vele reviews van de eigenaars, "Volvo XC90" - is de tech en intelligente machine. Door zijn eenvoudige bediening is moeilijk te geloven. Soms lijkt het erop dat de auto in staat is om zelf te rijden naar de bestemming. Een groot aantal hulpsystemen voert een hoop werk. XC90 bewaakt volkomen de weg, waarschuwt voor de gevaren, remt dan voetgangers. Terwijl de eigenaar werd afgeleid door het navigatiesysteem, "Volvo" volg de wegmarkeringen en het voertuig zal niet afdwalen.

XC90 heeft 4 rijmodi: comfort, kosten-effectieve, dynamische en off-road. Uit de naam van elk van haar doel duidelijk. Men hoeft alleen maar een ding zeggen - elke modus omgaat met zijn taak is 100%. Zelfs Off-road.

Het bereik van de motoren

"XC90" dient alleen in een variant met 2-liter turbo diesel- of benzinemotor. De minimale vermogen - 190 pk, het maximum bereikt 320. Alle uitvoeringen zijn voorzien van een 8-traps automaat. Voertuig bestaat in de volledige-aandrijving en voorwaarts rijden uitvoeringsvorm.

complete set

Hier besloten de auto makers om iedereen tegelijk te behagen. Een verscheidenheid aan opties om de nieuwe "Volvo XC90" aan te bieden: de prijs van de meest "slecht" 3.27 miljoen roebel, en voor de duurste zal moeten bijna 5.000.000 betalen. Maar zelfs de kosten wordt een belangrijke troef vlaggenschip "Volvo" - de prijs van concurrenten, zoals Q7, M-Klasse, de X5, is veel hoger. De initiële kosten van Q7 overschrijdt XC90 prijs met maar liefst 600 duizend.

Reviews eigenaren Volvo XC90 '

Als we analyseren van alle beoordelingen van de eigenaren van de nieuwe generatie van de cross-over op het internet, zijn er een aantal belangrijke positieve kwaliteiten die mensen houden van deze auto. Deze omvatten: hoge betrouwbaarheid, moderne technische vulling, variabiliteit van het gedrag op de weg, fris design. De tweede generatie begon te veel sportiever en opgegroeid kijken - het is niet zoals de eerste XC90 met een goedmoedige en kalme uitstraling. In elk detail van de luxe auto gevoel, maar op hetzelfde moment, redelijkheid en uitvoerbaarheid. De nieuwe XC90 - een zeer "volwassen" auto.

De negatieve beoordelingen van de eigenaren kan worden toegeschreven reparatie. "Volvo XC90" - niet de goedkoopste machine in termen van service. Ondanks de lage kosten ten opzichte van zijn concurrenten, de prijs van reserveonderdelen en de service is ongeëvenaard BMW of Mercedes.

resultaat

De Zweedse autofabrikant heeft alle verwachtingen overtroffen en maakte een sprong voorwaarts. De tweede generatie Volvo XC90 kwam sverhudachnym. De nieuwe crossover wordt een echte vlaggenschip, en wat moet de laatste zijn geweest. Dit model is in staat om nieuwe klanten aan te trekken en verhogen de reputatie van het merk in de ogen van de jongere generatie.