Wat moet de spanning van de accu van de auto te zijn?

Auto-eigenaren willen niet leren wat de spanning op de batterij zou moeten zijn. Normaal indicatoren suggereren dat de batterij voldoende opgeladen, en zijn hoge prestaties mogelijkheden. Bij lage energie-instellingen kunnen problemen hebben met het starten van de motor en de werking van de extra apparatuur die nodig is voor een comfortabele bediening zijn.

De belangrijkste meters

Voordat we praten over wat moet de spanning op de accu, moet u vertrouwd te raken met de basis-apparaten voor het uitlezen. Met hun hulp, kunt u de meest nauwkeurige metingen te maken in de normale toestand en onder belasting.

1. Multimeter - een universeel instrument om te werken met een verscheidenheid aan elektrische circuits. De apparaten kunnen analoog of digitaal zijn. Echter, in de regel gebruik gemaakt van de laatste van hen. Indicaties in dit geval worden weergegeven op het speciale beeldscherm met een klein formaat.
2. De belasting vork. In de basisversie omvat een voltmeter om de weerstand te meten. De behuizing bestaat meestal uit metaal. Het is gelegen op een speciale handgreep. Complexere inrichtingen kunnen additionele elementen omvatten.

Gebruik teveel belasting vork wordt niet aanbevolen, vanwege de regelmatige metingen van de toestand van de batterij kan verergeren. In het geval van een multimeter eventuele beperkingen bestaan niet.

Indicatoren in de normale toestand

In de eerste plaats dient te worden verstaan een auto-accu spanning zonder last veroorzaakte extra instrumenten en starten van de motor zijn. Idealiter moet de stroomvoorziening 12,6-12,8 Volt geven. Bij lagere indices batterij is het wenselijk niet uit te voeren, aangezien de platen worden gevormd van loodsulfaat die kunnen leiden tot een vermindering van capaciteit.

Indicatoren onder belasting

Het is ook noodzakelijk om te weten wat de accuspanning moet zijn wanneer de motor wordt afgewikkeld, maar onder belasting. In dit geval kan men de voeding efficiëntie te bepalen. Bij gebruik van een laadvork spanning in ieder geval hoger dan 9 volt moeten zijn.

Als de opname te groot is, is het eerst nodig om de batterij op te laden en test opnieuw te maken. Indicatoren zullen niet stijgen wanneer de batterij leeg is.

Sleutel tot het niveau van de lading

Onmiddellijk na de metingen uitgevoerd zonder lading uitgevoerd, kunt u de status van de batterij te bepalen. Weten hoeveel spanning de batterij moet produceren wanneer deze volledig opgeladen, is het gemakkelijk genoeg om het mogelijk om in een bepaalde situatie te installeren. U kunt een tabel weergave wilt gebruiken.

Metingen bij draaiende motor

Wanneer de motor loopt voertuig prestatieverhoging enigszins. Typisch is de accuspanning varieert binnen 13,5-14,0 volt. Als de lading te laag is, zal de prestaties te verhogen, omdat de generator werkt in de versterking modus.

Hoewel de bovenstaande is gegeven hoe de accuspanning moet zijn wanneer de motor draait, kan het een beetje hoger voor 10-15 minuten na de start zijn. Als tijdens deze periode zal het niet worden hersteld, dan is er een probleem met de generator of elektrische apparatuur.

Nadat de metingen zijn dat de spanning toeneemt, en verschillende gevallen. In dit geval is de batterij is gewoon geen tijd om goed op te laden. De aanbevolen geleidelijk werking verbruikers controleren, waardoor metingen tussen de schakelende apparaten. Indicatoren wordt aanzienlijk verkort (bij 0,2-0,5 volt of meer), wanneer de defecte generator.

Regels voor het functioneren van de accu

Zelfs als je precies weet wat de spanning op de batterij moet zijn, kun je niet handhaven van het voor een lange tijd bij onoordeelkundig gebruik. Daarom moet u zich houden aan speciale regels voor het functioneren van de batterij.

1. Voor het uitoefenen van de motor te starten, is het noodzakelijk om het stroomverbruik apparaten los te koppelen. In een poging is het niet aan te raden om een lading langer te geven dan 5-10 seconden.
2. In de stad rijden in de winter is het wenselijk extra opladen van de batterij uit te voeren door middel van speciale apparaten, zoals in dit geval draait de motor bij lage toerentallen.
3. Controleren van de integriteit van de geleidende elementen moeten regelmatig worden uitgevoerd. Mogelijke lekstroom kan leiden tot voortijdige batterij. Aldus wordt de voedingsspanning verminderd.

Over het houden van lading

Voeding op het juiste moment worden opgeladen, terwijl de werkspanning optimaal zal zijn. Echter, bij het uitvoeren van deze activiteiten moet worden voldaan aan bepaalde eisen voldoen.

1. Het opladen moet op positieve temperaturen worden uitgevoerd.
2. Sluitdoppen moeten worden losgeschroefd en verlaat direct in de gaten voor het aansluiten op het netwerk.
3. De toegepaste inrichting moet een spanning van 16 volt.
4. 20 minuten na het loskoppelen van de lader als de stekker er niet draaien. De geaccumuleerde gassen moeten de binnenruimte volledig verlaten.
5. Het apparaat wordt geladen in een ruimte met een ventilatiesysteem.

Tot slot

Informatie over wat de accuspanning moeten zijn, zonder de rommel problemen met draaiende motor en de werking van de verschillende instrumenten zal onthullen. Wanneer de indicatoren zijn normaal, dan de redenen moeten niet gezocht in het vermogenssysteem.

Het is wenselijk om metingen met de bovengenoemde apparaten. Gebruikt voor deze doeleinden, de boordcomputer kan niet, omdat de fout te hoog is. Dit is voornamelijk te wijten aan de eigenaardigheden aan te sluiten apparaten rechtstreeks op een netwerk.

Om de batterij regelmatig te controleren. Indien het voertuig niet wordt gebruikt voor meerdere dagen, en het meten apparaat aangeeft dat een aanzienlijk spanningsverschil wordt de stroomvoorziening bijna versleten.