Waarom het schip zonk niet: Physics in

Heb je je ooit afgevraagd waarom het schip niet zinken? Als u een vlot te bouwen van hout, kan het veilig zwemmen in het water. Maar als je het maken van metaal of steen, zal het naar de bodem zinken. Om dit verschijnsel te verklaren is niet moeilijk. Omdat de dichtheid van de steen en metaal is verschillend van de houtdichtheid. Dit werd verteld in de natuurkunde lessen. Het feit dat hout dichtheid is veel minder dan de dichtheid van het metaal. De indicator van de uitwerpkracht water is aanzienlijk hoger dan de snelheid van de zwaartekracht, die werkt op het vlot. Met metalen zijn iets anders. De dichtheid hoog genoeg is, en de opwaartse kracht niet kan overwinnen van de zwaartekracht. Als gevolg van deze vlot aan het zinken is. Maar waarom het schip nu niet zinken, toen ze het uit van de metal?

Als schede boom

In de oude dagen, werden de schepen alleen gebouwd uit hout. Maar dingen veranderen. Nu het schip bouw van een meer betrouwbare en robuuste materiaal - metaal. Maar waarom het schip niet zinken? Hij is slecht? Wat is de reden? Misschien in het schip meer hout dan metaal?

Als je een boom te nemen en de schede zijn zeer dun plaatwerk, zal het ontwerp niet zinken. Dit fenomeen kan worden verklaard door het uitgeven van een aantal berekeningen. Zo is de gemiddelde dichtheid van de structuur kleiner is dan de dichtheid van water. Hier zijn slechts cijfers. Als u het hout massa van 100 kg vinden bij een dichtheid van 600 kg per kubieke meter, en het metalen huis, een gewicht van 20 kg en een dichtheid van 7800 kilogram per kubieke meter, wordt het totale gewicht van het schip slechts 120 kg en het volume - 0168 kubieke meter. Het blijft de gemiddelde dichtheid van het design. Om dit te doen, verdeel het gewicht door het volume. Het resultaat is ongeveer 714 kilogram per kubieke meter. Dit cijfer is minder dan die van water. Dit suggereert dat de houten vaartuig, pre-omhulde plaatwerk, zal niet zinken. Vanwege de dichtheid van water is 1,000 kilogram per kubieke meter.

modern design

schip ontwerp is heel simpel. U kunt een metalen boom niet binden. Nog genoeg binnen de structuur lege holte waarin het water niet kan vallen. Natuurlijk, deze uitdrukking is iets mis. De holte is gevuld met lucht. Omdat de dichtheid van het stofmengsel slechts 1,29 kilogram per kubieke meter.

Dat is de reden waarom het schip niet zinken, die op grote diepte. Zelfs binnen de structuur zijn er grote holten, die zijn gevuld met lucht. Vanwege dit, de dichtheid van het gehele schip is veel minder water dichtheid. Als gevolg van het drijfvermogen structuur blijft drijven.

Waarom er geen water in het schip

Natuurlijk, als het water in de holte krijgt, het schip zal onvermijdelijk zinken. Om dit te voorkomen, dat een deel van de constructie, dat zich onder het water, maakte partities. Daardoor gevormde compartimenten. Op hetzelfde moment dat ze waterdicht worden gemaakt. Hierdoor kan het water te zitten in een compartiment niet te krijgen in de tweede. Als er een gat in de romp, zal het schip zinken niet werken. Overstroomd is slechts één compartiment, waarbij het water stroomt. De rest blijft gevuld met lucht.

Hoe om goederen te vervoeren

Een schip heeft typisch gewicht. En het is gelijk aan de massa van water, waarvan het volume is gevestigd in een schip op zee. Natuurlijk, de oceaan schip is het onwaarschijnlijk leeg te zweven. Meestal door transportschip niet alleen mensen, maar ook grote ladingen. Lege schip weegt veel minder. Vandaar, gezicht naar beneden in het water zal het ondiep. Als we de boot te laden, het vast nog veel meer. Maar waarom het schip niet zinken, zelfs met een grote belasting?

de waterlijn - meestal op de romp van het schip tot aan de lijn te trekken. Het schip mag niet onder deze pointer worden ondergedompeld. Anders zal het worden overbelast, en alle grote golf kon ontwerp overstromen.