De heerser van de vijfde serie geproduceerde auto's te beginnen in de vroege jaren zeventig van de vorige eeuw. Volgens haar kenmerken BMW 520 verwijst naar de machines van de middenklasse. Dit betekent dat de werking volume van de motor in deze auto varieert van 1.700 tot 3.000 kubieke centimeter. In die jaren in de auto-industrie focus is op de kwaliteit van high-speed machines. Het beoordelen van de BMW 520, die recensies zijn overwegend positief, kan worden opgemerkt dat het mogelijk is om te versnellen om tot tweehonderd kilometer per uur. Met andere woorden, in de algemene stroom van de weg auto heeft altijd zijn plaats onder de achterblijvers verscheen niet genomen.
Concurrentie in de automotive markt na verloop van tijd zal alleen maar toenemen. Veranderende prioriteiten en beoordelingscriteria. Wat ooit voldoende gisteren beschouwd, niet langer voldoet aan de hedendaagse consument. BMW 520, evolueren in lijn met de algemene trends, veranderde zijn uiterlijke vorm en de interne content. Voortzetting van om te praten over de motor, het moet gezegd worden, dat in verschillende modellen auto was uitgerust met een 4-en 6-cilinder benzinemotoren. Russische eigenaars van dit model is bekend dat vele delen van de "Moskvich" kan worden gebruikt voor een eenvoudige reparatie van uw auto. Een op een geschikte klepdeksel mechanisme.
Als onderdeel van het voertuig onderhoudbaarheid gesprek moet worden dat het voorste deel van de passagiersruimte van BMW 520, zoals vleugels, gemonteerd op bouten. Eventueel kan de gehele structuur gemakkelijk gedemonteerd. Na het rechttrekken alle beschadigde items zo gemakkelijk hersteld. In de afgelopen 10-15 jaar, kreeg een krachtige ontwikkeling van een netwerk van garages en tankstations. machinereparatiebranche in geïmproviseerde omstandigheden betrokken zijn, meestal uit noodzaak, zeer weinig meesters. Als onderdeel van deze trend, het bedrijf BMW is ook de ontwikkeling van een netwerk van dealers en service centers.
Als we vergelijken met de BMW 520, een foto van de moderne modellen en monsters van de voorgaande jaren, zal het verschil aanzienlijk zijn. In deze context is het belangrijk om geen externe veranderingen mee, en informatief. Want op het moment richt zich op de veiligheid van de mensen in de auto, de ontwikkelaars kwam tot het oplossen van dit probleem serieus en verantwoord. Allereerst is het noodzakelijk om zo'n kleinigheid als herinnering van het systeem dat de nota veiligheidsgordels niet zijn bevestigd. De praktijk bewijst op overtuigende wijze: als de gordel niet is bevestigd, de andere beveiligingssystemen gewoon hun effectiviteit verliezen.
Huidige modellen van BMW 520 uitgerust met een twee-fasen airbags, die frontaal gelegen zijn voor de bestuurder en passagier. De zij-airbags bevinden zich in de deuren. De veiligheidsgordel van de bestuurder is uitgerust met een twee-niveau gordelspanner. Het is alleen nodig om de regels te volgen en wegrijden immers de banden op hun plaats worden vastgezet. Saloon auto is voorzien van elementen voor de bevestiging van kinderzitjes. Proeven met lichaamskracht en veiligheid van het voertuig regelmatig uitgevoerd. Hun resultaten worden bekend bij alle betrokken partijen. Zij zijn vooral geïnteresseerd in degenen die gaan om een auto te kopen.