Trends in de binnenlandse luchtvaartmarkt

De aanwezigheid van veel afgelegen gebieden, grote afstanden en slechte infrastructuur in Rusland heeft een grote rol vliegtuig. Het is deze transportsector moet toegang bieden tot alle uithoeken van Rusland. Maar het land is aan de rand van de belangrijkste component van de luchtvaartmarkt crisis, namelijk de regionale luchtvaartmaatschappij crisis.

Internationaal vervoer tussen grootstedelijke gebieden, lijden intense interne routes grote luchtvaartmaatschappijen, bijvoorbeeld «WizzAir» en anderen. Communicatie met de afgelegen gebieden, tussen de regio's, het uitvoeren van lokale bedrijven. Maar de vorming van een structureel probleem in verband met het uit de handel nemen van bedrijven zoals "Continent", "KD Avia", "Avianova" en er is een moeilijke situatie in de luchtvaartindustrie "Kuban". " Echter, dit probleem heeft zijn objectieve en subjectieve gronden.

Objectief kleine regionale bedrijven ondervinden problemen als gevolg van een sterke stijging van de prijs van brandstof prijsstijgingen en tarieven voor luchtvaartnavigatiediensten en luchthavens. Grote luchtvaartmaatschappijen hebben meer kansen om deze crisis te overleven.

Subjectief, het ontbreken van wettelijke belemmeringen beperking van de mogelijkheid van grote luchtvaartmaatschappijen om de prijzen voor de verschillende vluchten onderschatten. En als gevolg daarvan, duwen failliete kleine regionale bedrijven.

Goedgekeurd door de regering van luchtvervoer subsidieprogramma voornamelijk gericht op grote luchtvaartmaatschappijen. Ook nieuw, goedgekeurd door de regering, certificatie-eisen belemmeren het creëren van nieuwe luchtvaartmaatschappijen en de verdere ontwikkeling van de binnenlandse, regionale luchtvaartmaatschappij. Verplichte aanwezigheid van meer dan 55 zitplaatsen is niet bevorderlijk voor de verdere ontwikkeling van kleine luchtvaartmaatschappijen in de vloot van ten minste 8 voertuigen de capaciteit van de luchtvaartmaatschappij.

Mogelijke sluiting van de inter-regionale routes zal leiden tot wat er zal ruimte vernauwing gebeuren in de richting van de vlucht van kapitaal en het centrum van verzwakking banden tussen de regio's. Momenteel zijn er alleen stabiel voor vluchten tussen de 25 steden en, voor het grootste deel, de route loopt door Moskou.

Vaststelling van het programma in verband met de ontwikkeling van de luchtvaartmaatschappij tot 2025, helpt om de situatie te verbeteren. Russische vliegtuigen heeft een interne potentiële ontwikkeling die niet volledig wordt gebruikt. Rusland in de mondiale markt heeft een goede positie, rangschikking de derde plaats nadat de EU en de Verenigde Staten. Uitvoering van het programma zal een verandering in de mondiale luchtvaartmarkt concurrentiepositie van de binnenlandse luchtvaartindustrie meebrengen. Actualiseren van de vloot van de Russische luchtvaartmaatschappijen die de veiligheid verbeteren. Momenteel is de gemiddelde leeftijd in de zin van de belangrijkste stam van vliegtuigen in 17 jaar, en bij de regionale rechtbanken - ongeveer 30 jaar. Overheid geplaatst prioriteit in de luchtvaartindustrie. Er is een aanzienlijke toename van het verkeer op internationale routes. Het verminderen van de groei van het verkeer op binnenlandse routes te wijten aan het feit dat de stijging van de prijzen van Aeroflot tarieven hoger zijn dan de groei van de inkomens van de Russen. Voor de economische ontwikkeling van afgelegen gebieden is het noodzakelijk om het aantal interregionale vervoer te verhogen. De uitvoering van het programma zal de frequentie van de vluchten op binnenlandse vluchten te verbeteren, zal de beschikbaarheid van het luchtvervoer voor de bevolking van de mobiliteit van de luchtvaart markt te vergroten.

De uitbreiding van het internationale luchtvervoer draagt bij aan de snelle ontwikkeling van het internet. Geef de site een luchtvaartmaatschappij en boeken van een ticket naar overal in de wereld. Op hetzelfde moment, kunt u kiezen voor de meest comfortabel op de timing, de prijs en het comfort van de vlucht. In het algemeen, in Rusland is er elke neiging voor een succesvolle ontwikkeling van de luchtvaartmarkt.