Stereo versterker: op auto's met de wind en de muziek!

Lang gegaan zijn de dagen toen, zittend in het passagierscompartiment, moet je bereid zijn om uren klaaglijke geluid van de motor of de radio knetterend geluid te luisteren. Moderne auto's zijn uitgerust met stereo-installaties die de rijkdom van de akoestische effecten kan concurreren met concertzalen. "Amp" met hen verbonden zijn zo krachtig, dat de aanpak van de machine kan worden gevonden, lang voordat ze in zicht.

Laten we praten over versterkers

Over wat voor soort geluidsversterkers is beter en welk model geschikt is voor het audiosysteem, serieus denkt dat elke bestuurder, cruciaal voor uw salon-kwaliteit stereo-apparatuur uit te rusten. Wat u moet aandacht besteden aan het probleem?

- Afmetingen. De bestuurder moet precies begrijpen precies waar het zijn eigen versterker zal plaatsen, en het selecteren van de techniek moet hebben op basis van de gegeven parameters. Anders vervelende situatie kan zich voordoen wanneer het apparaat wordt gekocht, maar in plaats daarvan het gewoon nergens. ie De eerste regel - de harmonie tussen de grootte van de vrije ruimte in de cabine en de afmetingen van de versterker.

- Device klasse. Indeling begint, zoals gebruikelijk, met de letter A:

1. Klasse A. daarop stereoversterker verband is niet goed geschikt voor de functionele rol. Voor inrichtingen van dit type worden gekenmerkt door verstoringen van de laagdoorlaat, zwakke geluid, waardoor hoort, wanneer de motor draait op volle snelheid, het volume te maken aan bijna het maximum. Bovendien, de audioversterker warmt snel op als gevolg van de hoge energie consumeerbaarheid. Het doet er niet toe te voegen aan de levensvatbaarheid of het apparaat zelf, of een accu van het voertuig.
2. Device klasse B. Ze zijn veel beter dan de vorige specificaties, de transmissie kwaliteit van audiosignalen en thermodynamische.
3. AB klasse. Eindversterker geluid samenhangen, is een statistisch gemiddelde tussen klassen A en B parameters van het apparaat. Meestal zijn ze te vinden in auto's en elektrische markt een breed scala van hen.
4. Klasse D, anders - het digitale signaalversterking. Eerder gekarakteriseerd als apparaten werken met lage frequenties. Op dit moment dus aangewezen breedband auto versterker geluid. Toegegeven, de kwaliteit van zijn werk iets minder was dan de vorige. Daarom, vandaag is het een klasse AB vaker voor dan anderen.

Kanalen voor aansluiting

Moderne audio systemen zijn complex voertuigen. Als een paar decennia geleden, de bestuurder in een salon gemonteerd slechts twee kolommen, kan de huidige "stereocentra" goed concurreren met de opgehoopt een home theater. Op fabrikanten produceren kanalen met versterkers vandaag van één tot zes. Traditioneel wordt beschouwd als een dual-kanaalinrichting - het nummer dat op een standaard CD. Wat zijn de meest voorkomende aansluitschema's? - "achter / vooraan." Versterker 4 kanalen, het type geluid - "volumetrische". Minder regeling - de belangrijkste geluid rijkdom blijft op de achtergrond en de lage frequenties die nodig sub.

- "amp" het schema "perod en een subwoofer." Deze zijn wijdverspreid onder automobilisten. Eenvoudig te bedienen, uitgegeven door de standaard van kwaliteit parameters. Hiermee wordt het geluid heel mooi. Kanaal 3-4, of een "brug" die de twee in een enkel kanaal.

- Multimedia regeling voor de cinema in de auto.

De meest geschikte optie wordt beschouwd als een macht die twee kanalen heeft, indien toegestaan door de installatie. Kosteneffectiever in geld uitvoeringsvormen, wanneer de versterker kanaal 4 of 6.