Schrijf-off van brandstof en smeermiddelen. Expense of inkomen?

Ondanks de verschillende overtuigingen en theorieën, de hele wereld is nu afhankelijk van olie. Het is een essentieel onderdeel voor de meeste dingen om ons heen. De belangrijkste onder hen is de brandstof die alleen wordt steeds duurder elk jaar. In dit opzicht is de afschrijving van brandstof en smeermiddelen en hun boekhouding worden beschouwd als sleutel voor alle sectoren in verband met de machines. Duidelijk systeem en nauwlettend toezicht soms met kortingen tot 30% van de middelen voor het transport.

In de berekeningen die zijn meestal twee belangrijke criteria: de afstand en het brandstofverbruik per 100 km. Vandaag procedure voor het schrijven van de brandstoftoevoer duidelijk geregeld en geformaliseerd in een afzonderlijk document. Meestal wordt een dergelijk certificaat afgegeven voor een bepaalde periode en wordt ondertekend door een daartoe bevoegde persoon. Deze procedure is noodzakelijk voor elke onderneming, een of andere manier in verband met motorvoertuigen. Volgens het decreet van het ministerie van Verkeer en Waterstaat uit 2003, zijn de belastingdienst het recht om alle informatie over de uitgaven voor brandstof te onderzoeken. De huidige lange termijn de praktijk heeft uitgewezen dat de annulering van de brandstof op de vrachtbrief is vandaag de dag het meest geavanceerde systeem beschikbaar.

In grote transportbedrijven aan deze eisen te voldoen wordt in de eerste plaats. Deze houding is een gids voor het onderwerp doodt twee vliegen in één klap. Ten eerste, het elimineren van het gedoe en boetes van de IRS. Ten tweede is het jezelf toestaan om te studeren en het toezicht op de tarieven van het brandstofverbruik. Er zijn momenten waarop brandstof afschrijving van de grenzen van de wet overschrijdt. Vaak is dit te wijten aan extra re-apparatuur van het voertuig aan de behoeften van de onderneming of met een slechte techniek.

Als de tweede optie is gemakkelijk genoeg te verwijderen, dan als gevolg van de eerste kunnen zijn een aantal problemen, maar ze kunnen worden opgelost. De wet staat in dit geval om de werkelijke brandstofverbruik te verhogen, ongeacht de instructies van de fabrikant. Maar dit alles moet worden ondersteund door de reglementaire documenten van de onderneming en de persoonlijke orde van de directeur tot de annulering van het artikel op de brandstofkosten stijgen. De praktijk blijkt, in het geval van een geschil een goed regelgevend kader kan de belastingbetaler om de zaak te winnen.

Een belangrijke schakel in deze keten is de bestuurder zelf, als gevolg van de juistheid van de gegevens in hun roadmap data hangt van veel dingen. Zo is de afschrijving van de brandstof is een gedeelde verantwoordelijkheid als werknemer en werkgever. Aan het einde van de maand boekhoudkundige verplichting om vrachtbrieven met haar interne documenten over het onderwerp van de balans verschillen. Met deze knop kunt u de maximale informatie over de voortgang te krijgen van de bestuurder werk in de afgelopen maand. En als alles wordt gedaan in een schema, en de uitgaven voor brandstof toeneemt, zal het direct zichtbaar in de boekhoudkundige documenten, die geschikte actie zal nemen.

Schrijf-off van de brandstof - voldoende complex en divers proces, dat een breed scala aan documenten en specificaties bevat, afhankelijk van de aard van het bedrijf. Dus voordat je geld uit te trekken voor de aankoop van brandstof, moet u deze kwestie zorgvuldig te onderzoeken en om alle noodzakelijke documentatie voor te bereiden. Soms zelfs de kleinste ontvangst of vrachtbrief bespaart u van het betalen van hoge boetes belasting.