Russische luchtvaart. Russische bommenwerpers

Velen hebben gehoord over de kracht van de Russische tank. Bombers, vreemd genoeg, zijn veel minder vaak genoemd. Maar niet het vliegtuig, evenals de marine verwaarlozen. Dit is een zeer belangrijke component die u toelaat om de controle van de luchtruim van de staat hem te beschermen of aanvallen van de vijand uit de lucht. In dit artikel zullen we alleen maar praten over de strategische bommenwerpers en gevechtsvliegtuigen Rusland, staande op de armen.

strategische bommenwerper

Voordat direct over te gaan tot het onderwerp, zou ik willen praten over wat voor soort apparatuur is geclassificeerd als strategisch, in feite is het zeer belangrijk voor de moderne luchtvaart. Dus, gevechtsvliegtuigen van de strategische doel voor nucleaire aanvallen door het droppen van bommen of raketten op de strategisch belangrijke objecten van de vijand. Dit is de strategische en tactische militaire voertuigen niet te verwarren. De laatste wordt gebruikt om de apparatuur en mankracht van de vijand te vernietigen. Het is vermeldenswaard dat op dit moment alleen in dienst van de twee landen in de wereld hebben strategische bommenwerpers, Rusland en de Verenigde Staten is. En nu overgaan tot bepaalde modellen te overwegen.

Tu-160, of "Blackjack"

Alle vliegtuigen ontvangt een classificatie van de NAVO en de naam. In dit geval is de "Blackjack". Tegelijkertijd is de fabriek aanduiding -. "Object 70" Dergelijke Russische bommenwerpers behoren tot de klasse van de strategische met zwenkvleugel. Deze machine werd ontwikkeld in de Tupolev Academy terug in de jaren 1970 en nog steeds in gebruik.

Vandaag is het de grootste en krachtigste vliegtuigen in zijn klasse, met een variabele vleugel geometrie en startgewicht. Piloten vaak aangeduid als de Tu-160 "White Swan". We kunnen zeggen dat de ontwikkeling van de bommenwerper naar voren strenge eisen waaraan voldaan moet worden gezet. Bijvoorbeeld, moet de totale massa van het laadvermogen ten minste 45 ton, en de vlucht afstand - minstens 10-15 duizend kilometer. Aangezien alle eisen is voldaan, werd de standaard vrijgegeven meer dan 25 exemplaren, en er waren ongeveer 8 prototypes.

Kort over de technische kenmerken van de Tu-160

Zoals opgemerkt iets hoger vlak waarop zwenkvleugel stellen. Minimum overspanning is 57,7 meter. Het meest interessante deel is een elektriciteitscentrale, die bestaat uit vier motoren NK-32. Elke motor is een drie-assige twee contour offset uitvoerstromen. Met betrekking tot het brandstofsysteem, het is ontworpen om 171.000 liter vliegtuigbrandstof (genitreerd). Bovendien, voor elke motor een afzonderlijke tank, maar een deel van de brandstof gereserveerde uitgelijnd. Kan worden bijgetankt in de lucht.

Als voor wapens, de Tu-160 - een Russische bommenwerpers, die een vernietigende kracht te hebben. Aanvankelijk werd de eenheid uitsluitend ontwikkeld als drager van langeafstandskruissnelheid raketten. Maar later werd besloten om het aantal wapens uit te breiden. Op dit moment proberen om high-precision kruisraketten, type long-range X-555 en X-101 toe te voegen.

Russische lange afstand bommenwerpers Tu-95MS

Dit toestel heeft ontvangen NAVO classificatie Bear, wat zich vertaalt als "The Bear". Dit schroefturbine strategische bommenwerper-raket carrier. Het is vermeldenswaard dat de Tu-95 werd een symbool van de Koude Oorlog, en daarom werd besloten om grote veranderingen plaatsgevonden, en het creëren van een meer effectieve en krachtige Tu-95MS. Het is vermeldenswaard dat de bommenwerper is de laatste in gebruik genomen in de wereld, dus, en de nieuwste, dat is belangrijk. Dit vliegtuig machine veel meegemaakt van wijzigingen. De laatste is de mogelijkheid om belangrijke vijandelijke doelen te verslaan met kruisraketten in alle weersomstandigheden en op elk moment van de dag. Dat Tu-95MS een record voor een non-stop vlucht. Voor 43 uur vloog het paar bommenwerpers ongeveer 30 duizend kilometer, met vier in-flight bijtanken.

Over bewapening Tu-95MS

Nieuwe Russische bommenwerper Tu-95MS heeft een totale bom belasting van ongeveer 12 ton. Romp bommenruim gaat uit van de mogelijkheid van het plaatsen nucleaire svobodnopadayuschih bom kaliber 9000 kg. Bovendien, Tu-95MS kruisraketten uitgerust met X-20. Ze zijn vooral bedoeld om vijandelijke radiocontrast doelen te vernietigen op een afstand van 300 tot 600 kilometer.

Het is vermeldenswaard dat veel deskundigen zeggen dat het de Tu-95MS is de sleutel, dat is het belangrijkste deel van de Russische luchtvaart. Het vliegtuig is uitgerust met kruisraketten X-55. Aldus verschillende modificaties van het projectiel ligt 5-10 van dergelijke projectielen. In sommige gevallen, ontmanteld de inrichting voor de vrije val kernbommen, vanwege zijn nutteloosheid. Aan boord is er ook een defensief wapen, dat bestaat uit een 23-mm vliegtuigen kanon. Dit aantal varieert afhankelijk van de modificatie en kan 3-8 stuks.

De nieuwe Russische strategische bommenwerper Tu-22M

"Backfire", aldus de NAVO-classificatie, of "product 45" - de naam van de fabriek. Het is een supersonische raket distaal jachtbommenwerper met variabele vleugelgeometrie. T-22M - de laatste wijziging van de Tu-22 - niet veel verschillend van de Tu-22K. Velen zeggen dat het was het resultaat van politieke manipulatie. Zo werd de ontwikkeling van de Tu-22M alleen gelanceerd voor kostenbesparingen. Toch is de beslissing was niet de slechtste, het vliegtuig staat nog steeds op de Russische armen en geeft goede resultaten.

Vandaag zijn er veel wijzigingen van de Tu-22M, zoals Tu-22M0 en Tu-22M1 en Tu-22M2 en M3. Maar ondanks dit, alle Russische bommenwerpers in deze klasse verschillen onbelangrijk, bij wijze van spreken van de Tu-22M. Hoewel we niet kunnen zeggen dat alle wijzigingen zullen de prestaties van het apparaat niet te verbeteren. Bijvoorbeeld, de massa van de Tu-22M1 werd teruggebracht tot 3 ton, dus in geslaagd om de aerodynamische prestaties te verbeteren. A Tu-22M2 was in staat om meer krachtige lange afstand kruisraketten uit te rusten.

Een beetje over het bewapenen

Alle forward-looking Russische bommenwerper moet hebben aan boord effectieve defensieve bewapening en krachtige nucleaire raketten die de strategisch belangrijke objecten van de vijand zou raken. Dit alles was de Tu-22M3, de laatste wijziging van de Tu-22M. De totale bom lading van 24 ton. Op hetzelfde moment op het bord kan zijn anti-schip raketten, svobodnopadayuschie nucleaire bommen, mijnen en een paar kruisraketten X-22. Een belangrijk kenmerk is de aanwezigheid van zogenaamde boord Suro (raket systeem), waarin een 4-aeroballistic raketten.

Zoals voor de verdediging, dan wordt een op afstand bedienbare achterste affuit met een hogere vuursnelheid (tot 4000. Omwentelingen per minuut) en een verkorte cilinder-eenheid. Gericht gebeurt met de "Krypton" systeem en oververhitting kan worden omgezet in automatische modus.

conclusie

We beoordeeld de belangrijkste Russische bommenwerpers. Foto's van deze machines u kunt zien in dit artikel. Het is vermeldenswaard dat alle benodigde apparatuur te bedienen met de Russische Federatie. Veel van de bovengenoemde vliegtuigen gestationeerd op het grondgebied van Rusland, Oekraïne, Wit-Rusland en andere landen van de voormalige Sovjet-Unie. Momenteel zijn veel militaire bases lang ontmanteld en verlaten, en alles wat er overblijft heet "vliegtuigkerkhof". Bovendien, zoals hierboven vermeld, bommenwerpers-raket is alleen voor de Verenigde Staten en Rusland, maar dat volgens de officiële cijfers. Kortom, het is alles wat je kunt ons vertellen over de belangrijkste zware vliegtuigen, die gebruikt wordt in de komende jaren zal niet in rekening worden gebracht. Veel projecten zijn momenteel in ontwikkeling, maar informatie over dit onderwerp is niet bekendgemaakt. En het heeft geen zin om te zeggen dat niet is gestegen naar de hemel.