Repair fiets in het veld

Er is geen twijfel dat in de wielersport, zoals in elk complex mechanisme, kunnen en zullen gebeuren breuk. Het is vaak niet bezorgd over het probleem zelf, en het feit dat, volgens de wet van Murphy's, deze fout vaak voorkomt op de meest ongelegen moment. Bijvoorbeeld, in een lange reis, toen bij de hand geen strippers, en andere speciale gereedschappen, en de dichtstbijzijnde winkel velozapchastey talloze kilometer, fietsenmaker brengt een hoop ellende.

doorboord camera

Dit is een van de meest voorkomende problemen. Daarom is het altijd aan te raden om een extra kamer of veloaptechku dragen. Indien zij niettemin dit probleem heeft voorgedaan, en aan het huis weg, en er geen veloaptechki of back-up camera's - verwijderen van de beschadigde cel van de banden. Na dat strakke vulling band gras, en ga naar de plaats van de reparatie, zonder plotselinge stuurbewegingen.

Een gebroken spaak

Dit is de tweede van een overlast populariteit. U kunt dragen een paar extra spaken echter niet altijd over speciaal gereedschap en tijd om ze te vervangen. Omdat het vaak verplicht fietsenmaker en de spaken van het achterwiel pauze. Als dit is gebeurd door sterretjes (tape), moet u een speciale trekker, dat is niet altijd bij de hand te hebben. Daarom, als je niet kan vervangen van een gebroken spaak op de nieuwe, gebruik dan een gewone staaldraad. Fragmenten van de spaken zijn gebogen met een tang en onderling verbonden draadstuk. Bij een breuk van de kop is, wordt de draad geleid door het gat van de flens en sluit aan op een stuk van de spaken, zoals in het vorige geval.

Verwijder de verbindingsstang zonder stripper

De noodzaak van de ontmanteling van de staven treedt op wanneer u de wagen lagers of het volledige vervoer montage te vervangen. Hiervoor zijn speciale trekkers. Als je dat niet doet, draai je de schroef of moer, dat is een vaste staf, en gaan zo een paar honderd meter, het geven van een goed door over het pedaal. Hierna eenvoudig afgetapt met een hamer op de drijfstang en het "aftrekken" met zetel.

Hoe de "worden toegevoegd" pedaal ontmantelen?

Vaak moet je een veel kracht bij het rijden pedalen in krukken. Vervolgens wordt de werking van de draad nog aangescherpt, en wanneer het nodig is te vervangen of te onderhouden, is het vrijwel onmogelijk om losschroeven. U kunt proberen om dit probleem op te lossen met behulp van kokend water. Omdat het materiaal van de drijfstang en de pedaalas heeft verschillende uitzettingscoëfficiënten, de heetwatertoevoer samenstel, kan meestal bereiken, dat het pedaal blijft "release" en schroef.

gezond advies

Het oppakken van de computer aan boord, is het goed te beseffen Russische wegen en specifieke eisen voor hun apparaten. De inrichting moet bestand zijn tegen trillingen, waterbestendige, bekleding met een zonnescherm, en een grote batterijcapaciteit voor continu bedrijf worden de autonome toestand. Het moet nauwkeurig de parameters om functionele, ergonomisch en betrouwbaar zijn.

Gewoon perfect zal fietscomputer degene die al deze functies te combineren, evenals GPS-navigator zijn. Met een handheld apparaat de rijder nooit in de problemen raakt en uitgeput zullen zijn op een geheime locatie zonder te weten de rug wegen.

Bij het kiezen van een computer nodig is om speciale aandacht te besteden aan de manier waarop de sensor bevestiging aan de spaken om niet te moeten eens meer zorgen te maken, vliegen de sensor op de korte put of niet. En de cyclus computer is niet alleen vereist stevig op het stuur te monteren, maar ook moeten gemakkelijk te verwijderen zijn. Bevestiging daarvan moet van hoge kwaliteit en stabiele schuif zijn. Let ook op de garantie van de fabrikant. In kwalitatieve computers zal het 3-5 jaar.