Radiator Sealant - vertraagde de dood?

Heel vaak, radiator koelsystemen en kachels in auto's kan stromen. Dit is niet de schuld van de automakers hoe hard ze ook proberen, de temperatuur veranderingen in de tijd kan elk detail vernietigen. Rescue in het geval van kleine scheurtjes zal verzegeling voor de heatsink.

Velen herinneren zich nog de tijd dat uitgevoerd met een pakket van droge mosterd, in het geval van mislukking naar de dichtstbijzijnde dienst te bereiken. Maar in auto's van vandaag, is deze methode niet werkt. De kans is groot dat de mosterd score niet alleen microscheuren, maar ook de radiator koelkanalen.

Gelukkig, vandaag is er een dergelijk instrument als een kit voor de radiator - het kan worden gevonden in een auto. Hij heeft een korte tijd sluit alle haarscheurtjes met minimale schade aan de motor. Er zij op gewezen dat het afdichtmiddel koelsysteem ontworpen om scheuren niet meer dan 1 mm te elimineren. In dit geval moet het defecte onderdeel te vervangen in de nabije toekomst.

Sealant auto - een echt onmisbaar ding bij het reizen lange afstanden. Soms, alleen hij kan vele uren besparen van te wachten op hulp in het midden van de baan. Daarom is het kiezen uit alle mogelijke namen, heel voorzichtig zijn, niet jagen de hoge prijs en het merk. Ervaren automobilisten experimenteel gevonden dat de ideale verhouding tussen prijs en kwaliteit hebben kitten Russische productie kost 60-70 roebel.

Die auto-eigenaren hebben drie basisregels voor het optimaal gebruik van deze middelen geformuleerd:

1) Bij alle verplaatsingen koelmiddel nodig wassen toepassen. Dit slaat details plaatselijke oververhitting en thermische vervorming.

2) Het afdichtmiddel voor de radiator wordt bij voorkeur toegevoegd in kleine hoeveelheden bij het vervangen of bijvullen van koelvloeistof - Dit voorkomt het optreden van microscheuren. Er moet echter hier heel voorzichtig zijn met de dosering: het hoge gehalte van de kit kan de kanalen verstoppen, zoals we al zeiden.

3) Voor grote laesies niet je durft te gebruiken deze tool! Een alternatieve manier om kapotte onderdelen kit te repareren is nog nooit geweest, maar uit luiheid je hebt schoon te maken en was het hele systeem.

Je moet ook een paar woorden zeggen over hoe een kit goed te gebruiken voor de heatsink. De forums op het internet, kunt u een groot aantal ontevreden klanten die beweren te hebben gekocht van de kit niet helpen. Hier rijst de vraag over de methode voor de toepassing en niet op de kwaliteit van de producten. Om sealant "verdiend" is het noodzakelijk meerdere malen op te warmen de motor op bedrijfstemperatuur en dan wachten tot de temperatuur daalt, en meerdere malen herhaalt u deze stappen. Alleen in dit geval, helpt het hulpprogramma u lekkage door de microscheurtjes te voorkomen. En zo niet, dan is de zaak nog steeds in een kit, en hier echt nodig om contact op met de leverancier of fabrikant van dit product. Denk eraan dat alleen de tijdige detectie en eliminatie van breuk u zal redden van een groot aantal ernstige gevolgen.