Parkeren op trottoirs (SDA). De boete voor het parkeren op de stoep

Vandaag, in vele steden van de regels met betrekking tot het parkeren van voertuigen zijn veranderd. Het verlaten van de auto op de verkeerde plaats, kunt u snel een penalty. In dit artikel zullen we de vraag wat zijn pakken de parkeerplaats regels op de stoep, en een aantal in verband met hem.

bestrating

Onder dit begrip houdt in een ruimte waar voetgangers bewegen. Het is gescheiden van de snelweg door een grens, het planten van bomen of bloemen, gazons.

Regels van de weg het verkeer verboden om te parkeren in dit gebied. Er duidelijk aangegeven dat het concept van de stoep en de stoeprand en voetpad. Een onderscheid is noodzakelijk, omdat voetgangers verhuizen hier, parkeerden de auto stoort. Daarom wordt deze kwestie geregeld door een aparte wet.

Trottoirs en bermen

Aan de kant van de bestuurder moeten ook voorzichtig te zijn tijdens het parkeren niet aan de kant van de weg was de oorzaak van de boete een parkeerplaats op de stoep. Het reglement duidelijk dat de weg een gedeelte van de weg, naast de rijbaan. Waarbij de schouder zich op hetzelfde niveau, maar kan andere deklaag of markeringen verschillen.

Bestrating ook naast de kant van de weg voor auto's. Daarom is in de praktijk gebeurt het soms dat deze begrippen kruisen. Bijvoorbeeld, wanneer naast de wegen strip wordt gemalen met steenslag, kan niet met zekerheid, het is een stoeprand of de stoep. In dergelijke gevallen komen uit de worst-case scenario, gezien het feit dat een deel is aangepast voor beweging van voetgangers. Dan kunt u geen zorgen te maken over wat er zal moeten een boete betalen voor het parkeren op de stoep.

U moet weten dat aan de kant zet alleen de bestuurders van bromfietsen en fietsen en motorfietsen en auto's is verboden. Dit deel van de weg kan alleen worden gebruikt bij de turn. Echter, deze variant bijvoorbeeld wanneer er geen alternatief is.

Op de trottoirs als auto lading kan vervoeren of uitstappen van passagiers, dat wil zeggen, doe dezelfde stappen als aan de zijlijn. Stoppen of, in het bijzonder, parkeerplaatsen is verboden. Uitzonderingen zijn een deel van de weg waar er speciale tekens waarop parkeren is toegestaan op de stoep (of aan de kant van de weg).

Trottoirs en voetpaden

Het concept gaat uit loopbrug plek waar bewegende voetgangers of fietsers. Dit gedeelte krijgt een speciaal karakter. Geen parkeren of stoppen op deze site is niet toegestaan. Ondanks het feit dat de SDA begrip leidt de ene of de andere, in de war stoep en loopbrug gemakkelijk. Automobilisten vaak negeren verkeersregels en laat de machine, uit te leggen zijn acties door te zeggen dat het gedeelte van de weg zijn er geen grenzen.

of parkeren is toegestaan op de stoep

Natuurlijk, het antwoord op deze vraag ontkennend. De straf zal ongeacht het aantal centimeters van de bestuurder reed op de stoep worden verdiend. Parkeren op trottoirs is verboden.

Sommige chauffeurs beweren acties door te zeggen dat ze niet interfereren met iedereen, zet de auto op de plek de hele tijd, op 20 meter van het gebouw is meer dan genoeg voor voetgangers, en zelfs met een kinderwagen gemakkelijk doorheen kan passeren. Maar deze argumenten geen rol spelen. Er is een wet, en de verkeerspolitie uitschrijven van een boete, volgens hem.

Parkeren op trottoirs kan alleen plaatsvinden wanneer het voertuig technische storing of overmacht gevallen. Echter, als dit het geval is, moet u een sterk bewijs te brengen.

Okolotrotuarnaya parking

Om te begrijpen of het parkeren is toegestaan in het gebied, genoeg om de realiteit van de stad voorstellen. Plaatsen voor het parkeren is niet genoeg. Daarom automobilisten hebben de mogelijkheid om te parkeren naast de stoep. En in de SDA voor dat zelfs introduceerde een speciaal concept.

Maar parkeren op trottoirs alleen toegestaan in gevallen waarin er speciale tekens 8.6.2 - 8.6.9. Volgens hen kan de auto staan bij aankomst:

• Alleen de rechter- of alleen de linker wielen;
• alle wielen alleen de voorste of alleen de achterzijde;
• alleen de voorste of alleen de achterwielen.

De concepten van de stoep en parkeerplaats okolotrotuarnoy verschillen. Als de markering afwezig is, om te begrijpen de situatie op het terrein is niet eenvoudig.

De boete voor het parkeren op de stoep

Sinds de stoep - aangewezen gebieden voor voetgangers, zijn verkeerspolitie vragen over het feit dat parkeren op het terrein verhoogd. Gerechtvaardigd dan slechts bij aanwezigheid van overmacht. Maar het feit nog moeten bewijzen.

De in de Administratieve Code artikel 12.19 vastgestelde overtreding. Zij stelt dat de schending van het parkeren regels worden bestraft met een boete van 1000 roebels in regionale steden, en 3000 roebels in Moskou en St. Petersburg.

Daarnaast wordt de auto gestuurd om de straf te parkeren. Dan moet je vork uit en deze "diensten". Betaling in dit geval wordt verhoogd tot 7000 roebel. En als we toevoegen aan deze tijd en zenuwen, zal het nog meer zijn.

De straf voor het rijden op de stoep

Adequate bestuurder nooit zou dromen te rijden op trottoirs. Nou, als je wilt rijden, moet je de dop van 2000 roebel. Natuurlijk, voor iemand en dit bedrag lijkt misschien onbeduidend, maar geef het bijna niemand wil. In tegenstelling tot de boete, voor dat parkeren op trottoirs, om te betalen voor het rijden dader zal zijn uitgevoerd op dezelfde manier: in de stad van de federale betekenis, en in regionale steden.

De boete voor parkeren op het gazon

Om te beginnen, op zoek naar de definitie van dit begrip is onwaarschijnlijk vandaag. Natuurlijk, niet alle sites met gras op ze noemde een gazon. Daarom kan het begrijpen van de sancties moeilijk zijn.

Echter, de meest nieuwsgierige geesten zoeken in de regionale instrumenten. Er is een dergelijke functie als de bijgesneden gras. Dus, in sommige gevallen, concluderen dat als niet nauw bijgesneden gras, zodat het gebied niet wordt beschouwd als een gazon zijn.

Daarnaast zult u merken dat het bedrag van de boete in Moskou is iets hoger dan in andere steden. In de hoofdstad, heeft een wet op de bescherming van de aanplant. Hij definieerde de overtreding en die schade verfraaiing van de stedelijke gebieden.

In de Administratieve Code is gespecificeerd verantwoordelijkheid voor dergelijke parkeren in gebieden met veel groen, gazons en speeltuinen. Burgers zullen moeten $ 5 000 betalen, ambtenaren - van 10 000 tot 15 000 roebel, en rechtspersonen - van 30 000 100 000 roebel.

waar te klagen

Voetgangers die moe zijn tolereren flagrante schendingen van de chauffeurs klagen dat parkeren maakte op de stoep. Waar te klagen in dergelijke gevallen, en hoe het goed te doen? Als u besluit om dergelijke acties te stoppen, verwijzen wij u naar de wijk verkeerspolitie. Dit gaat als volgt:

1. De auto gefotografeerd vanuit verschillende hoeken, zodat het schot raakte de staat kamers en het was duidelijk dat in de cabine van de bestuurder niet aanwezig is.
2. Ga naar de officiële website van de verkeerspolitie.
3. Vul het onderstaande formulier in en bevestig de zelfde foto's en links data.
4. Interessant is dat de straf voor het parkeren te stellen het stadsbestuur. Daarom is in verschillende steden, hij is een beetje anders. Vaker wel dan niet in staat zijn om een boete te voorkomen, behalve in gevallen wanneer het is bedekt met sneeuw, en gras te zien.

het bewijs van de overtreding

De bestuurder zal worden gestraft, als de verkeerspolitie zal worden gezien door het parkeren op de stoep. Verkeersregels voorschrijven in dergelijke gevallen de boete. En als de auto-eigenaar is niet gelukkig, de auto zal worden opgehaald op de parking prima. Het bewijs van een strafbaar feit zal zijn foto's, alsmede de verklaringen van getuigen of aanvragers die in de verkeerspolitie toegepast.

Maar als de bestuurder een sleepwagen ziet, heeft hij het recht om de auto te nemen. Tegelijkertijd moet hij een boete betalen in ieder geval.

De huidige realiteiten zijn zodanig dat zelfs als de parkeerplaats wordt gedaan op de stoep in de tuin, de bewaker van de orde heeft het recht om dagvaardingen te schrijven. Echter, de bestuurder heeft het recht. In dergelijke gevallen kan men tegenwerpen, het bouwen van een van de versies:

1. Vermijd de straf hij kon, als op het moment dat hij merkte dat hij grepen het stuur vast. Dan is het mogelijk om aan te dringen dat ze rijden op de stoep.
2. Een ander argument is de bevestiging van een voertuig defect.
3. Als er geen duidelijke tekenen van het trottoir, de versie op basis van dit feit.
4. In Daarnaast zijn er overmacht, wanneer te doen anders niet mogelijk was.

In een versie van een boete onttrokken bedrag of verminderd. Echter, indien de registratie wordt gemaakt door alle regels, "get out", de bestuurder zal mislukken. Dan kan het worden gemaakt als kosten die blijven zou hebben op een betaalde parkeerplaats veel gunstiger geweest.

conclusie

Dus, als je echt nodig hebt om te parkeren, en andere plaatsen in de omgeving het niet doen zonder de aandacht te trekken van het verkeer politieagenten. Zorg ervoor dat voetgangers was het handig om te reizen met de auto.

Natuurlijk kunnen deze maatregelen niet helpen en moeten een boete betalen. Nou, als deze vervelende feit niet is beperkt tot, vervolgens terug te keren naar de parkeerplaats, vindt u dat er geen auto. Dit betekent dat het duurde een fine-parking. verspreid dan niet alleen om een hoger bedrag, maar ook het verspillen van zenuwen. Dus, voordat je parkeert, overweeg dit: misschien is de situatie niet zo extreem, en moet op zoek naar een plek waar parkeren is toegestaan?