Off-road tuning van UAZ "broden"

De hersenschild van de Ulyanovsk Automobile Plant, de UAZ "Loaf", wordt bijna altijd onderworpen aan een of andere afstemming. Reageer deze minivan vaak voor een terreinwagen. Alles wat hiervoor nodig is, is gewoon een fantasie en een beetje geld. In dit artikel zullen we een voorbeeld geven van hoe u een UAZ "broodje" kunt afronden.

Het verschijnen veranderen

Meestal begint dit proces met het schilderen. Om het heel simpel te maken - kies gewoon de juiste kleur en voer een sjabloon uit, die alle contouren van de tinten aangeeft. Het is wenselijk dat het airbrushing in de stijl van khaki was. Ook opgemerkt dat dit proces (schilderij) niet het origineel is voor gebruikte minibussen. Na 5-6 jaar op het lichaam van elke "Ulyanovsk" zijn er verschillende roest- en corrosiemerken. Daarom, voor het schilderen is het nodig om ze zorgvuldig te behandelen met een speciale vloeistof en primed. Hierna kun je beginnen met schilderen.

De keuze van banden voor de minibus UAZ "brood"

Off-road tuning omvat altijd bemanningsauto's met speciale banden ontworpen om te rijden op ruw terrein. Meestal kiezen de eigenaars de 33ste rubber. Maar vergeet niet dat het auto lichaam 9-10 centimeter boven het frame hoort, anders komt dit wiel gewoon niet in de boog. Tuning UAZ "broden" kan zonder deze procedure worden uitgevoerd. Hiervoor moet u de wielen van de standaarddiameter kiezen, maar het is ook mogelijk dat ze ook niet in de bogen komen (de banden zijn altijd breed). Alhoewel, gezien het bereik van banden van vandaag, u voor uw ijzeren vriend precies wat u nodig heeft, en zonder enige structurele veranderingen in de cabine.

UAZ "brood": afstemmen van de salon

De foto van de binnenkant van de minivan verbaast natuurlijk met zijn "ultra-modern". Het ontwerp bleef ergens in de jaren 70 van de vorige eeuw. Het is duidelijk dat voor de omstandigheden van vandaag een dergelijke blik op de salon duidelijk verouderd zal zijn. Daarom remmen de automobilisten het gehele interieur van de auto. Salon tuning van UAZ "broden" omvat een complete vervanging van stoelen voor nieuwere en comfortabeler, het updaten van het instrumentenpaneel en geluidsisolatie rondom de omtrek van de minibus. Wat het eerste element betreft, is het het beste om ingevoerde zitplaatsen van buitenlandse auto's te kiezen. Het tweede element kan niet volledig worden veranderd, maar vervang de bevestigingsmiddelen alleen. Dankzij dit wordt niet meer gepaard gegaan met het rijden op een "loaf" door een constante krakende en rattling. Ook geluidsisolatie voor later zou niet uitgesteld moeten worden. Off-road tuning van UAZ "brood" doet praktisch niet zonder geluidsisolatie, aangezien geluid en trillingen in de cabine voor veel bestuurders erg vervelend zijn. Terloops, de belangrijkste bron van dit probleem is de motor. Het is gelegen tussen de voorstoelen en als geluidsisolerende materiaal zorgt de fabriek voor het plaatsen van een groot schild afgewerkt met conventionele dermantine, die in de praktijk heel erg inefficiënt is.