Modern fietspompen: wat zijn dat?

Handpomp fiets - het is de accessoire dat wenselijk is om direct te kopen na de overname van de voertuigen. Toen hij dicht bij de hand was, onvoorziene situatie is niet zo verschrikkelijk. Sterker nog, in het geval van een ongeluk het wiel kan snel worden opgepompt, en zelfs als het afdaalt, tijd om naar huis te krijgen voldoende zou zijn. Voor fietsers die houden van lange reizen, fietspompen - het is iets zonder welke reizen en niet de moeite waard. Laten we eens kijken wat ze zijn, op grond waarvan zou moeten zijn om een keuze dus nuttige dingen te maken.

Mobiliteit en het gemak

Fietspompen kan ofwel mobiel of stationair zijn. De meest populaire model wordt nu gebruikt, die op het frame van de fiets kan worden gemonteerd. Oude massale fietspomp met een slang, vertrouwd te veel uit het Sovjettijdperk, zeker geworteld in het verleden, en het werd vervangen door een meer elegante, compact en functionele producten. Ondanks het feit dat de stationaire producten zijn minder populair, ze hebben een zeer belangrijk voordeel, dat is in het gemak van het gebruik ervan. Fietspompen van dit type de voorkeur aan fietsers, die hun voertuigen te gebruiken voor woon-werkverkeer korte afstanden, evenals degenen die hun eigen garage te hebben. De rest de voorkeur aan mobiele producten. Mobile fietspompen zijn van twee soorten: "pocket" wandelen (hun aantal alleen maar bestaat uit modellen met bevestiging op het frame) en miniatuur pompen, die soms worden genoemd Meer geavanceerde producten zijn voorzien van een manometer.

kenmerken van

Het belangrijkste onderdeel van een pomp - het is zijn hoofd. In tegenstelling tot het oude model van een moderne fietspompen zijn meestal universeel. De kop kan worden vervaardigd in de vorm van reversibele insertie of plaats kunnen er een of twee. Dit alles kunt u pump up the banden zowel op sportief en een auto tepels. Bij het selecteren van een pomp, voor het geval, is het wenselijk om dit punt door de verkoper te verduidelijken. Oude fiets tepels zijn nu bijna nooit voorkomen. Moderne vormen van onderdelen - een "Schrader", "Presta", "Woods" of "Dunlop". De eerste is een auto tepel, die vaak optreedt op wandelen of mountainbikes. Typ "Presta" - de meest subtiele, zijn ze meestal uitgerust met een camera racefietsen. "Woods / Dunlop" bezet de middenpositie in de dikte. In ons land, het is zeldzaam, komt het meest voor in Azië en Engeland. Het tweede punt, die de moeite waard aandacht te besteden aan het kiezen van een pomp - het is de maximale druk. Meestal is deze optie 100-120 PSI of 6-8 atmosfeer. Dit is meer dan genoeg voor recreatieve of mountainbike. Maar voor een racefiets gewenst velonasos krachtiger te nemen (120-160 PSI of 8-11 atmosfeer). Het derde wat je moet letten - dit is de beschikbaarheid van handige add-ons. Ook ingesloten gauge, zij omvatten T-greep om het proces van het opblazen van de kamer, de beschermende schoen (handig voor degenen die wonen op het platteland) technologie voor tweeërlei onder druk te vergemakkelijken. Laatste uitvinding maakt het mogelijk de luchtpomp is niet alleen direct, maar ook tijdens de teruggaande beweging van de handgreep. Sommige modellen kunt u het opblazen van gasflessen te gebruiken, maar als je fietser dat niet doet, is het onwaarschijnlijk om bruikbaar te zijn als 1 verstuiving met CO ₂ zal volstaan voor maximaal twee toepassingen.