ReizendVluchten

Miami Airport - de grootste terminal van de luchthaven ten zuidoosten van Florida (USA): de geschiedenis, de infrastructuur, de overdracht

аэропорт Майами считается основным аэровокзалом, обслуживающим непосредственно город Майами (США) и прилегающие населённые пункты. Miami International Airport wordt beschouwd als de belangrijkste terminal gebouw, direct ten dienste van de stad van Miami (USA) en het omliggende nederzettingen. Dit is de belangrijkste lucht poort van Zuid-Florida, waar lang gekoesterde internationale vluchten. Miami International is ook een van de Amerikaanse luchthavens acht, die de Airbus A380 vaten huisvest. Er zijn uitgevoerd vluchten van passagiers en vracht operaties in Amerika, Europa en West-Azië, alsmede van de vracht vluchten naar Azië. также занимает десятую строку в рейтинге загруженности аэровокзалов страны . Miami Airport scoort ook tiende rij in de ranglijst van 's lands drukste lucht terminals.

Geschiedenis van de luchthaven van Miami

Annals of Air Station Miami is aan het einde van 1920. In de 30 jaar van Pan Am hier regelmatig vertrekken naar Cuba te maken. Tijdens het vliegveld Tweede Wereldoorlog begon met behulp van het leger. Hier waren gestationeerd reserve kracht US Air Force. Op dat moment, terminal bestond uit een hangar. Twee banen werden aanvankelijk gescheiden spoorwegen.

Directe vluchten van Chicago O'Hare en Newark begon eind 1946, maar vóór januari 1962 rechtstreekse vluchten niet verder reiken dan de St. Louis en New Orleans naar het westen. аэропорт Майами начал постепенно расширять свою территорию. In 1949 (g) Miami begon luchthaven geleidelijk tot zijn grondgebied uit te breiden. In 1951 de spoorlijn naar het zuiden van de Seine, om plaats te maken voor de banen en de bouw van een nieuw gebouw te maken. De oude terminal op 36th Street was gesloten in 1959, en op hetzelfde moment opende een nieuwe.

De eerste non-stop transatlantische vluchten naar Londen begon in 1970. утратил ведущую роль в сфере межконтинентального соединения между Европой и США, но он по-прежнему остается самым важным связующим звеном между Северной и Латинской Америкой. Na de aanslagen van 11 september, heeft 2001 terminal het voortouw op het gebied van intercontinentale verbindingen tussen Europa en de Verenigde Staten verloren, maar het blijft nog steeds de meest belangrijke schakel tussen Noord-Amerika en Latijns-Amerika. Tot op heden, Miami International Airport beslaat 1335 hectare en heeft vier landingsbanen.

terminals

ьным (желтым) , южным (красным). Air Miami poorten hebben verschillende terminals - noord (blauw), Central nym (geel), zuid (rood). из них имеет несколько причалов, помеченных латинскими буквами в алфавитном порядке от А до J. Выходы обслуживают разные направления. Zij hebben elk verschillende jachthavens gemarkeerd met Latijnse letters in alfabetische volgorde van A J. De uitgangssignalen dienen verschillende richtingen. аэропорт Майами. De service en helpdesks kunt u informatie over vluchten, waarop de luchthaven van Miami voert krijgen. Aankomsten zal ook helpen de reizigers hun weg in de juiste richting te vinden.

Daarnaast is de terminals parkeerplaatsen en kamers. Indien nodig zal de toeristen een EHBO hebben. U kunt bankbedrijf bijeenkomst te houden, neem een douche. и киосков. De vrijhandelszone zal wachten vriendelijke consultants een verscheidenheid aan winkels en kraampjes.

overdracht

De afstand van 13 km scheidt de stad en de luchthaven van Miami. "Hoe kan ik van de luchthaven naar het centrum te krijgen?" - deze vraag wordt vaak gegeven door de passagiers. Er zijn verschillende oplossingen voor dit probleem:

  • Dus, van de terminal voor bussen. Ze lopen naar het centrum van de stad, de haven en het station. Deze methode is de goedkoopste.
  • Hij legde ook de spoorlijn. Hogesnelheidstreinen dragen passagiers van het vliegtuig naar het station.
  • U kunt ook gebruik maken van de taxi of een auto in de respectieve kantoren huren direct bij de terminals.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.