Mechanische anti-diefstal systeem op het pedaal: de voor- en nadelen. Anti-diefstal apparatuur voor auto's

Ontwerp van alarmsystemen aanzienlijk toegenomen het gemak van de veiligheid van het voertuig organisatie. En het werd meer een comfortabele bediening van niet alleen de middelen van bescherming, maar ook andere elektronica in de auto. Echter, een echte hulp bij de preventie van diefstal was nauwelijks effectief. Naarmate de complexiteit van de elektronische alarmen verschijnen en nieuwe kwetsbaarheden in de beveiliging. Daarom raden experts noodzakelijkerwijs een reeks beschermende maatregelen en anti-diefstal voorzieningen voor voertuigen uit het aanbod van mechanische blokkers. De markt biedt veel varianten van dergelijke apparaten, waaronder gedistribueerd en geïnstalleerd op het pedaal.

Algemene informatie over de anti-mechanica

Bij voorkeur is deze groep beschermingsmiddelen zijn blokkeerinrichtingen die tot doel heeft een belemmering voor de aanvaller te verschaffen. bescherming van objecten in dit geval is de besturing machine, de toegang tot die u toestaat om een beweging te starten. In feite is dit vergrendelmechanisme, waarvan het ontwerp is afgestemd op de specifieke installatie omstandigheden.

Zo is er een mechanische diefstalbeveiliging op het stuur, de pedalen, motorkap en versnellingsbak. In dit geval is er een classificatie van de plaats van installatie en het beginsel van de exploitatie. Toewijzen interne en externe - bijgevolg sommige systemen gemonteerd in het voertuig, en de andere - buiten. De tweede categorie kan onder meer sloten die zijn bevestigd aan de wielen. Classificatie volgens het werkingsprincipe houdt scheiding van demontabele en vaste, dwz permanente inrichting.

Wat is voet blocker?

Dit is de eenvoudigste mechanisme van de anti-diefstal bescherming, maar op hetzelfde moment en een van de meest betrouwbare. Structureel meeste van deze patronen lijken op de valkuilen, maar functioneel hebben niets te maken met hen. De belangrijkste taak die de traditionele lock pedaal uitvoert, is immobilisatie clutch controle-instrumenten, gas en rem. Ongeacht de wijze van het breken van de dader niet gebruiken, zonder langs dit obstakel om de auto te verplaatsen van een plek waar hij niet kan.

Voor een grotere betrouwbaarheid pedalen blokkers worden gecombineerd met andere anti-diefstal vergrendeling. Dus, verspreid de mechanische anti-diefstal systeem op het pedaal, dat deel uitmaakt van een complex bescherming van het stuurwiel en de versnellingsbak. Gevormd met meerdere fysieke barrière die vrijwel elimineert de kans op een aanvaller een auto te stelen.

Types pedaal protivougonok

De belangrijkste verschillen zijn in het pedaal blockers in structurele ontwerpen. De klassieke dergelijk mechanisme is weergegeven door een stop die onder de pedaal is bevestigd op de gewenste hoogte, gesloten en slaat de vaste arm. Een andere variant werkt op het principe van het stel. In dit geval wordt een kleine metalen voorwerp fixeert het pedaal in een gemeenschappelijke schakeling, die het mogelijk maakt ook ingevoerd op de grond. Reeds genoemd en een combinatieslot op de pedalen, die ook een vergrendelingssysteem het stuurwiel. Een eenvoudige modificatie van deze soort lijkt op een stuk van wapening, maar met de mogelijkheid voor eenvoudige bevestiging aan het doelobject bescherming. Eén einde van de inrichting is bevestigd aan het pedaal en de andere - het stuurwiel. Dientengevolge, zowel geïmmobiliseerde machinebesturing.

Voordelen lock pedaal

Stoppers pedalen en hun varianten hebben een significant voordeel ten opzichte van elektronische beveiligingen diefstal - ze zijn onafhankelijk van de boordcomputer prestaties en kan niet beschadigd worden door bijwerkingen. Dat wil zeggen, de betrouwbaarheid is hoog. Bovendien boven andere mechanische systemen hebben ze het voordeel dat ze onzichtbaar. Aangezien de mechanische diefstalbeveiliging op het pedaal gemakkelijk in het apparaat kan worden verborgen, is het niet een aanvaller de tactieken gedrag voorzien na het overwinnen van het deurslot. Zelfs als een aanvaller kan krijgen in het interieur, zal de strijd met de stop tijd in beslag nemen - en vervolgens onder de voorwaarde dat hij zal worden in het arsenaal van high-tech metalen snijmachine gereedschappen. Het feit dat het pedaal blockers zijn gemaakt van duurzaam modern legeringen vernietigen waarvan de meeste kon alleen in industriële materiaalbewerking omstandigheden.

Nadelen lock pedaal

Er zijn zwakke punten in deze blokkers, hoewel zij niet zijn gerelateerd aan de belangrijkste functie van bescherming. In termen van het gemak van dagelijks gebruik mechanische anti-diefstal systeem op het pedaal is het een van de meest problematische. Dergelijke mechanismen worden ontmanteld, zodat de gebruiker dient telkens te klimmen naar de pedalen en demonteren monteren beveiligingsconstructie. In de herfst en winter zal het probleem van verontreiniging van het pedaal, hetgeen niet wenselijk is in het kader van hun interactie met het slot worden toegevoegd.

De meeste problemen van de werking van het complex pedaal blokkers voor de wielen en de versnellingsbak knop. In de eerste plaats, zoals protivougonki met de auto duurt het langer voor het opzetten en analyse, en ten tweede, er zijn veel duurder dan gewone blockers.

Hoe effectief zijn alternatieve oplossingen?

Andere soorten stoppers en vergrendelingsmechanismen hebben hun eigen kenmerken. Bijvoorbeeld het slot op het stuurwiel een hoge mechanische betrouwbaarheid en dus gemakkelijk te onderhouden. Apparaten die werken met het remsysteem en de motor voordelig doordat weinig of geen aandacht aan zichzelf nodig heeft tijdens de werking van de machine. Dus, als de mechanische diefstalbeveiliging op het stuurwiel of pedalen volledig moeten worden verwijderd, de permanente sloten te manipuleren vergrendelen en ontgrendelen.

Hoe u de beste blocker kiezen?

Om de keuze te staan van de operationele kenmerken, technische gegevens bepaald voertuig en mogelijke bedreigingen baseren. De praktijk blijkt, is het het beste om zich te tonen eenvoudige mechanismen. Typische stop met het slot makkelijker te installeren en te verwijderen, en in termen van betrouwbaarheid kan moeilijk dezelfde blokker kap of het stuur te leveren. Een ander ding is dat trapauto diefstalbeveiliging in elke geleverde prestaties enige overlast tijdens de installatie. Wat betreft de kosten, kan de kwaliteit model van de stop worden gekocht voor 2-3 duizend. Wrijf. Duurdere versies bieden een brede dekking van de controles, die niet altijd steek houden.

conclusie

Tegen de achtergrond van de moderne beveiligingssystemen Anti-diefstal bescherming mechanische sloten en fittingen zijn vrij ouderwets. Elektronisch alarm systeem, dat in sommige versies ook kunt u zowel fysieke blokkers, actief op de markt verdringt traditionele middelen te beheren. Maar de functie die de mechanische diefstalbeveiliging op het pedaal uitvoert, kan niet worden vervangen door een elektronische inrichting. Dergelijke mechanismen zijn enigszins verliezen elektronica en in een aantal voordelen, maar deze niche is de concurrentie. Daarom zou de beste oplossing zijn om pedaal stoppers en moderne elektronische systemen, anti-diefstal bescherming te combineren.