Lijst van Russische federale 2015 als volgt: aanduiding en de richting

In de moderne maatschappij, zoals de wegen in het land kan het niveau van de economische ontwikkeling te bepalen. Helaas, in Rusland, in die zin is het niet allemaal goed, maar het belangrijkste ding dat werkt op te heffen off-road, zij het langzaam, maar de vooruitgang.

De lijst van de federale snelwegen Rusland 2015 onder meer wegen die de hoofdstad met de naburige landen en regio's van het land.

Scheiding van de wegen in de klassen

Afhankelijk van wat met elkaar verbonden wegen, ze ofwel de federale of het publiek. Federal overwogen:

• gelegd tussen de administratieve centra (aangeduid met de letter P) paden.
• Verbindingswegen tussen een federale snelweg (een badge A).
• Ingangen leidt tot belangrijke verbindingen en de faciliteiten van de federale betekenis transport.

In de laatste editie van de lijst van alle tracks van wegen uit Moskou in elke richting, genaamd de letter "M". Wat betreft de nummers die deel uitmaken van het internationale vervoer netwerken, die zijn gelegen aan de Europese kant, werden aangeduid als E en de Aziatische - NA.

Naast letters aangegeven het wegnummer, die altijd na de letteraanduiding geplaatst. Lijst van Russische federale routes in 2015 omvat alle categorieën wegen. Bijvoorbeeld alleen in de richting van Moskou zijn er meer dan 20 snelwegen, 10 van die leiden tot de grenzen van landen als Oekraïne, Letland, Estland, Wit-Rusland, Finland, Azerbeidzjan en Mongolië.

Alle federale wegen waarden worden onderhouden, gerepareerd en opgebouwd uit de begroting of de federatie of van natuurlijke of rechtspersonen met wie een overeenkomstige overeenkomst werd ondertekend.

M1 weg

M1, genoemd in het register van de wegen in Rusland als "Wit-Rusland", strekt zich uit van Moskou naar de grens met dat land. Daarnaast is deze weg brengt twee buurlanden, het is onderdeel van de internationale weg E 30 Europese en Aziatische manier op nummer 6 AN.

Drivers reizen op deze weg, steek de regio Moskou, Odintsovo vóór het bereiken van 4 km, en daarna, door de Cubaanse vrouwen en Mozhdysk vallen in de regio Smolensk. Routebeschrijving uitgevoerd in de buurt van steden als Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, en op de ringweg in de buurt van Smolensk tot aan de grens met Wit-Rusland.

M1 is goed uitgerust voor veilig en comfortabel reizen. Verkeer van hogere kwaliteit coating, en de band 4, zodat de bestuurders kiezen om te gaan met enkele snelheid. Om te ontspannen, om de auto te repareren en mijzelf, tanken of koop de producten kunnen op de weg tankstations, motels en cafés worden geplaatst.

Een voorwerp dat voedsel verschaft, liggen ongeveer elke 45 km. deze route, onder andere federale wegen in de kwaliteit van het wegdek, en een fatsoenlijke vakantie kan krijgen in hotels, gelegen in de nabijheid van het centrum van Smolensk.

Ze kunnen niet alleen een douche nemen en slapen, maar ook om tijd te besteden in de sauna of het zwembad of thuis eten restaurant met open keuken, zoals, bijvoorbeeld, in het hotel "Manor" de hotels, "The Wheel", "Chaplin" en anderen.

Tijdens hun reis op de snelweg M1, kunt u bezienswaardigheden bezoeken, zoals de oude Russische stad Mozhaisk, kapel genaamd Moeder van God, gevestigd aan de bron van genezing, een monument voor soldaten gedood in de Vaderlandse Oorlog van 1812 en Vyazma Smolensk Steden met hun tempels en monumenten van Russische architectuur alleen zelf is een historisch monument.

De lengte van deze route is bijna 450 km.

M Route 11

Voorheen werd de weg bekend als M11 Tallinn snelweg. Nu een nieuwe titelnummer - "Narva" van St. Petersburg tot Ivangorod, aan de grens met Estland, wordt aangeduid als A 180.

Het maakt deel uit van de Europese weg E20, waarbij Russen zijn gewend om te reizen voor een weekend in Estland. De lengte van de weg is 142 km, en het vindt plaats in een mooie bosrijke omgeving. Onderweg zijn 2 reizen waterkeringen in de vorm van Narva en Loega, die wordt overspannen door bruggen met draagvermogens 60-80 ton.

Gevaarlijk is het de beurt van 57 kilometer, waarvan de oorzaak van veel ongelukken werd. Helaas is deze weg heeft gebieden met slechte asfalt oppervlak dat moet worden overwogen bij het reizen langs het 's nachts of in mistige dagen.

De route doorkruist het Rode Dorp, Kingisepp (omweg 3 km van de stad) en Ivangorod.

De weg is de M11 tussen Moskou en Sint-Petersburg. Een controversiële kwestie op deze manier is een betaalde site te Solnechnogorsk. Vanwege de extreem hoge tarieven die mogen niet alleen afhangen van het voertuig zelf, maar ook op de tijd van de dag, het is bijna leeg.

De beslissing om een hoge kwaliteit tolweg naar de eeuwige files op de Leningrad sector te verlichten op te bouwen, hebben gefaald, als een reis naar de 1000 r. zonder Brandstofafmeetsysteem kan veroorloven 90% van de automobilisten. Kosten van levensonderhoud, slechte service en gebrek aan kwaliteit verlichting maakte deze track niet-opgeëiste.

Aan het einde van 2015 was er een vraag die de tarieven voor de M11 weg illegaal opgeblazen. Dit geeft hoop dat er zal worden gevonden de beste oplossing, en het bedrag zal worden herzien. In dit geval zal de chauffeurs het gratis weg met constante files verlaten, maar het zal gebeuren na de manier waarop volledig zal worden verlicht, en een tankstation en een café zal werken.

De track "Don"

De lijst van de Russische federale snelwegen in 2015 bevat een groot aantal wegen dat zich uitstrekt over 1000 km. M4 - een van hen. Het komt in de Lipetsk straat in de hoofdstad, en strekt zich uit bijna 1544 km naar Novorossiysk.

Geschiedenis van de weg begon in het midden van de 20e eeuw, maar zijn naam ( "Dageraad"), vond ze pas in 1991, na de Sovjet-Unie instortte.

Vandaag de dag, het door:

• Moskou regio, en heeft 8 tot Vidnoe bands, terwijl na 71 km weg M4 "Don" versmalt tot 6 bands (maximaal Saygatova). De volgende sectie - tot 110 km - 4 heeft gescheiden.
• In de regio Tula een spoor 4 stroken, die gedurende Ephraim en Bogoroditsk ingericht zijn. Tussen de twee nederzettingen de weg in slechte staat, maar betaalde een omweg geeft bestuurders de mogelijkheid om te kiezen: ofwel om te betalen voor comfort, of de auto "kill" op een gratis site.
• De Lipetsk regio 4-way hoogwaardige weg, twee tolstations - een omweg steden Elec, Vanya, Zadonsk en Hlevnoe.
• De hele weg langs de route Voronezh regio M4 "Don" is de kwaliteit van het asfalt coating gemiddeld of laag niveau. 4 bands zijn slechts twee werknemers in verband met de reparatiewerkzaamheden. Deze bypass Voronezh en 544 door de 633 km - Een deel van de weg is een betaalde geworden.
• Door de regio Rostov aan Kamensk-pas 4-baans weg van goede kwaliteit. Dit wordt gevolgd door een massieve doorsnede van een dubbele band, die een risicovolle categorie heeft. Brug over de Don werd opnieuw gerenoveerd in juli 2015 hebben een security lijn of scheiding tussen de zijkanten van de weg. Van Bataysk vasten voordat ze de regio Krasnodar voorwaarde dekking is uitstekend, maar het is het gevaarlijkste deel van de weg, want er zijn geen verdelers. Momenteel zijn er aan het expansie van de weg en de installatie van het scheidingshek.
• Het pad voor het gebied Krasnodar wordt gecompliceerd door gevaarlijke weggedeelten, die in aanbouw. Het moet zorgvuldig na passage Berezanskaya dorp, omdat in deze regio er scherpe bochten te wegenbouwmachines omlegging in aanwezigheid van slechts één actieve strook aan elke kant.
• Op het grondgebied van de Republiek Adygei kwaliteit route "Don" is uitstekend, met geen gevaarlijke gebieden.
• Vanuit het dorp van de regio Saratov en Krasnodar aan vele gevaarlijke gebieden, die verband houden met het onderhoud van wegwerkzaamheden Novorossiysk.

Gedurende de route is goed ontwikkelde dienst service, maar tijdens de zomerperiode kamers in hotels en motels moeten vooraf worden gereserveerd. Problemen bijvullen brandstof en voedsel niet gebeuren als gevolg van een groot aantal benzinestations en gemakswinkels in de buurt van hen, evenals cafés en fast food.

"Ural" spoor

"Ural" wordt beschouwd als een van de wegen opgenomen in de lijst van de federale routes van Rusland in 2015, de drukste grote en middelgrote vrachtwagens. Aangezien deze weg lengte van 1879 km is een onderdeel van de Europese route E30 en Aziatische AN6 en loopt door de industriële regio's van het land, de zetel van de meest dichte autoverkeer op.

Eerste route van Moskou naar Ryazan werd geopend in de jaren 1930, toen de auto-industrie was net beginnen te ontwikkelen in de Sovjet-Unie. In 1947 is uitgerekt tot Kuibyshev, en in 1965 werd opengesteld voor het verkeer naar Chelyabinsk.

De meeste routes M5 "Ural" heeft één rijstrook slechts voor de regeling Good Acres tot en met 2 of meer banden aan elke kant. In de vroege jaren 2000, werd een aantal snelle gedeelten geïntroduceerd, bijvoorbeeld tussen schikkingen en lagere Elyuzan tussen Tolyatti en Krasny Yar en anderen.

rijksweg "Ural" loopt door het gebied van:

• In Moskou het vangt Lyubertsy, toerde Bronnitsy en Kolomna, kruist de rivier de Moskou en Oka. coating kwaliteit is uitstekend.
• Volgende - Ryazan regio, op de weg die door Ryazan gaat, loopt langs de Fish, Shilova en Shatsk (u kunt rijden rond de nieuwe rondweg). Op de manier waarop de bestuurder voldoet aan de bruggen over de Prony en Tsnu, evenals nieuw gebouwde viaducten over spoorlijnen, waar voorheen barrières waren er, het verzamelen van alle van de auto's op een veel kilometers.
• De volgende fase van de reis - Mordovië. Het enige nadeel is de geringe wegbreedte.
• In de regio Penza weg vangt nederzettingen Mokshan, Ramsay en een "stukje" van Penza.
• Het volgende deel van de reis - het is Ulyanovsk en Samara regio's, waar de snelweg kruist de Zhigulevsk en wordt vervolgens in de richting van de regio Orenburg en Tatarstan.
• De oostelijke snelweg M5 "Ural" doorberekening van Bashkortostan, waar ze was op de weg zijn er twee rivieren - Dema en White.
• Verdere bevordering van het pad is in de regio Tsjeljabinsk en eindigt in dezelfde stad.

Als de reis van Moskou naar de bestemming route, de passagiers veranderen terrein van de beboste vlakten naar het bergachtige deel, het hoogste punt van die 830 m, - een pas Urenga. In de winter is het vaak gesloten in verband met sneeuw drijft.

Tot op heden, de route blijft evolueren, het wordt voortdurend bijgewerkt, bijvoorbeeld, in 2013 opende een nieuwe brug over de rivier Belaya. Het gevaarlijkste deel van de track "Oeral" wordt beschouwd als de weg in de buurt van de nederzettingen van Sem en Ust-Katav, die, volgens de verkeerspolitie, doodde tot 50 mensen per jaar.

road M13

Rijksweg M13 verhouden Bryansk en omgeving, Gomel en Brest. Zijn lengte - van 221 km, en de nieuwe benaming - A240.

Dit pad loopt door het prachtige heuvelachtige terrein bedekt met bos, en heeft steile klimmetjes en afdalingen, gevaarlijke bochten en gebieden met beperkte zichtbaarheid. De weg is uitgerust met alles wat je nodig hebt om, zelfs met zo'n korte lengte van zijn automobilisten pad was comfortabel.

Bij wijze bestuurders zullen ontmoeten 5 tankstations 3 camping, SRT 3, paragraaf 2 ambulance en 5 GAI berichten (10, 77, 130, 164 en 193 km).

De oorsprong van de weg neemt in Bryansk, en na het oversteken van de Wit-Russische grens is gericht op Gomel. Langs de weg, kunnen reizigers kennis te maken met de attracties:

• House Museum van A. K. Tolstogo in de Rode Hoorn, waar hij werd geboren en begraven.
• De stad Pohar, kunt u een bezoek aan de beroemde tabaksfabriek, waar ze de sigaren.
• Vertrouwd te maken met lederen producten kunnen worden op de leer-fabriek in het kleine stadje Klintsy.

Road M13 heeft een kwaliteit asfalt langs de weg.

De M 10 en M 9

rijksweg, van oorsprong uit Moskou, en dat tegenwoordig bekend staat als de snelweg M10 "Rusland" heeft nu een vervolg met de titel "Scandinavië".

Door de "Russische" deel van het pad van de ware weg tussen Moskou met Tver, Novgorod en St. Petersburg. Een deel van de "Scandinavia" begint van St. Petersburg naar Vyborg en de Finse grens.

Dit is een van de oudste wegen in Rusland, gebouwd door decreet van Peter 1 Moskou te verbinden met de nieuwe hoofdstad van een verenigd pad, uitgerust met punten voor het veranderen van paarden (pit), waar ze de nacht door te brengen, om te eten of om te rijden uit slecht weer.

Een ander voordeel van de oude wegenbouw had een positieve invloed op de ontwikkeling van de stedelijke economie, waar ze doorheen gaat. Dus als tot nu toe loopt door 65 steden en dorpen, het kan niet worden opgeroepen met hoge snelheid als gevolg van de bestaande snelheidsbeperkingen in het dorp.

M10 route "Scandinavia" gaat naar Vyborg naar de Finse grens. De hele traject van Moskou zijn talrijk motel, de snelheid waarmee per dag varieert 600-1700 r. Er is ook geen tekort aan benzinestations en benzinestations.

De meest gevaarlijke gebieden op deze route zijn de plaatsen waar er geen afscheiders, en toegerust kant van de weg is gevaarlijk, vooral in het ijs of regen.

M9 route "Baltic" is afkomstig uit Moskou, gaat naar de Volokolamsk en verder naar de grens met Letland. Als onderdeel van de internationale route E22, het is zwaar beladen wagons, rijdend vanuit Europa naar Letland.

Langs de weg, de drivers steek de rivieren, zoals Istrië, Vazuza, Meza, Western Dvina en anderen. Uitstekende kwaliteit coating kan worden getraceerd al de 610-mijl pad. Met uitzondering van een klein deel van de weg in de regio Tver, de gehele route is veilig, waardoor snelheden tot 140-150 km / h.

Way trails "Baltic" gaat door Moskou, Tver en Pskov regio's. In zowel 2007 als 2015. weg onder wederopbouw, en herstelwerkzaamheden zullen worden voortgezet op.

Snelweg M6, M7 en M8

Federal Highway M6 "Caspian" heeft een lengte van 1831 km en is onderdeel van de Europese (E119) en Aziatische (AH8) route van Moskou tot Tambov en Volgograd naar Astrakan. Aanwijzing met de letter "M" is geldig tot 2017/12/31, waarna het werd omgedoopt in de manier waarop de federale P22 een combinatie van verschillende administratieve centra van Rusland.

Eens, aan het begin van de Russische staat, in dezelfde richting was het van essentieel belang voor de economische en commerciële groei in het land Nogai Way.

De bouw van een moderne highway "Caspian" begon al in 1952 met een dubbelzijdige mes met een hard oppervlak van de tweede categorie. Op de site van de hoofdstad om Kashira werden ze uitgerust met 4 rijstroken. De bouw werd uitgevoerd in fasen. De eerste weg van Moskou naar Tambov kreeg de opdracht, dan bouwt een deel naar Volgograd.

Na de Sovjet-Unie instortte, is de weg is gekoppeld aan deze route van Volgograd naar Astrakan, is de M6 een nummer en de naam van de "Caspian" toegewezen.

Een deel van de route dubbele continue strip, die sterk belemmert de beweging, vooral in de herfst. Als gevolg van de grote stroom van vrachtwagens, die ernaar streven om ongeduldige bestuurders van auto's in deze periode inhalen vaak voorkomen "head-on" botsing.

Een bijzonder kenmerk van deze route is het volledig ontbreken van reizen door bevolkte gebieden.

Highway M7 "Volga" die zich uitstrekt van Moskou door middel van Vladimir, Nizhny Novgorod en Kazan naar Oefa op 1342 km. De weg kruist de Moskou, Vladimir en Nizhny Novgorod regio en Tsjoevasjië, Tatarstan en Basjkortostan.

Op de weg staat is zeer beïnvloed door vocht Meshcherskys moerassen, langs waar ze doorheen gaat. Deze track, integendeel, onderscheidt zich door een groot aantal verkeerslichten in tal van plaatsen waardoor het wordt gelegd. Op dit moment, de verschillende secties van de weg onder reconstructie en de bouw werken, dus je moet op de uitkijk voor twee smalle steegjes en kleine kant van de weg, waar het moeilijk is om te manoeuvreren.

rijksweg M8 "Kholmogory" verbindt Moskou, Yaroslavl, Vologda en Arkhangelsk. De lengte van de weg is 1271 km, die reizigers meer attracties dan op een andere manier aan te bieden.

De track "Kholmogory" gerouteerd via Moskou, Vladimir, Yaroslavl, Vologda en Archangelsk regio's, waarbij elke zich in de weg van de nederzettingen is een doelstelling van architectonische en historische bezienswaardigheden.

In het algemeen is de conditie van de weg is goed, maar er is congestie als gevolg van zwaar verkeer. De zwakste schakel is de weg op de plaats van Velsk naar Archangelsk.

Trails M2 en M3

Iedereen die komt te rusten in de zomer naar de zee, zeer vertrouwd route M2 "Krim". Op de weg van Moskou reizigers die Tula, Orel, Kursk en Belgorod. Dit wordt gevolgd door de staat grens van Oekraïne, waarna de weg wordt vermeld als M20 tot M18 en de stad Kharkiv op, door de Zaporozhye en Simferopol naar Jalta.

Het eerste nummer "Krim" werd geïntroduceerd in 1950 en strekt zich uit over 720 km, hoewel de geschiedenis gaat diep in de vorige eeuw. Op een gegeven moment was het de beroemde Krim Way, een weg van de hoofdstad naar Charkov werd gebouwd in het midden van de 19e eeuw.

Grote bouwwerkzaamheden in het hele spoor vond plaats aan het einde van de jaren 70 en tot in de late 80-er jaren van de vorige eeuw. Na oplossen van de USSR en het scheidingsgedeelte 2 op de weg in buurlanden toeristen verlaagd en zijn waarde is afgenomen. Kwaliteit wegdek en goede service langs de weg, waardoor ze op de reis naar een goede indruk, zelfs in de zomer drukke periode.

De track M3 "Oekraïne" is van Moskou via Kaluga en Bryansk naar de grens met Oekraïne. De lengte van de weg - 500 km, werd in 1976 in gebruik genomen

Hiervoor aangegeven maximumsnelheid van 90 km / uur, met uitzondering van gedeelten, waar het door de steden. De plannen voor de vooruitgang van de Russische wegen deze route is opgenomen voor een complete renovatie, en het gebied 37-173 km zal worden betaald.

De weg op vele plaatsen, bijvoorbeeld van Obninsk naar Bryansk, in slechte staat, dus je moet voorzichtig zijn. Bij wijze het voldoet aan veel waterkeringen (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Dat door bruggen worden gerouteerd met een draagvermogen van 60 tot 80 ton.

Doorheen, Kaluga, en tot aan de staatsgrens, veel gevaarlijke gebieden.

route M18

M18 route zal deze aanwijzing tot 2018/01/01, waarna een openbare weg die is opgenomen in de lijst van de federale routes van Rusland, omgedoopt tot P21 "Cola" te hebben.

Het komt in St. Petersburg, volgt door Petrozavodsk, Moermansk, Pechenegs, Sts naar de grens met Noorwegen. weglengte is bijna 1592 km. Omdat het een verband tussen regio Leningrad, Karelië en Moermansk, deze route loopt door het pittoreske plekken van het Russische Noorden.

De weg loopt langs de stad met een unieke geschiedenis en opmerkelijke attracties. Niet alle onderdelen van de route kan worden genoemd een perfect glad, en vond de wegen, maar de algehele indruk van de snelweg "Kola" goed te wijten aan het terrein waardoor het wordt gelegd.

Op de hele route uitgerust vulstations en talrijke motels biedt reizigers niet alleen een kwaliteit vakantie, maar ook vrije tijd. Ook geen tekort aan fast food, cafés en winkels waar je hun voorraden voedsel en water kunnen vullen.