Kanaal van Korinthe - van droom naar werkelijkheid

Zelfs in de oudheid, mensen moeten aansluitingen van de Ionische en de raadselachtige Egeïsche Zee door de landengte van Korinthe Kanaal door de bouw. Alle pogingen om omdraaien mislukt omdat het waterpeil als gevolg van het verschil in de twee zeeën, heeft een hoge kans op een overstroming tijdens de aanleg van het kanaal. Het was pas na enkele duizenden jaren van vruchteloze pogingen droom van velen, eindelijk besefte: het Kanaal van Korinthe werd gebouwd, en twee zeeën voldaan, dat eigenlijk de eilanden van Griekenland gemaakt.

De eerste informatie over de aanleg van het kanaal proberen te verhouden tot de VII eeuw voor Christus. De initiatiefnemer van het werk van het leggen van de waterweg was de heerser van de Korinthische Periander. Een interessant punt is dat het werk niet werd gestopt als gevolg van technische redenen, maar vanwege de resulterende voorspellingen Periander van orakel Pythia dat de aanleg van het kanaal zal de woede van de goden te veroorzaken.

Toch is het idee van het bouwen van een kanaal over de landengte altijd relevant geweest. Daarboven wordt gedacht zo'n grote oude heersers, zoals Demetrius, Poliokret, Caesar, Caligula. Nero is eigenlijk begonnen te bouwen, het verzenden van op de baan ongeveer zesduizend slaven. Maar nogmaals, was het kanaal niet bestemd om te worden gebouwd, zoals de keizer moest naar Rome, waar een opstand uitbrak tegen Nero. Na zijn dood, is de opvolger van het niet nodig om verder te bouwen, en alle werken werden stopgezet. Na de val van het Romeinse Rijk de gootconstructie tevergeefs taken Venetiaanse en Byzantijnse. In de moderne tijd, een van de belangrijkste plannen voor de bouw was het Kanaal van Korinthe. Griekenland, onder leiding van haar eerste president Ionannisa Capodistria, ook niet in geslaagd om deze droom van vele generaties in de werkelijkheid te realiseren.

Kanaal van Korinthe bouwproject begon populariteit weer te winnen na de ingebruikname van het Suezkanaal. De bouw in 1869 werd gedocumenteerd goedgekeurd door de Griekse regering. De auteurs van het project waren Istvan Türr en Bel Gerstver - Hongaarse architecten die hebben deelgenomen aan de werkzaamheden voor de bouw van het Panamakanaal. De bouw begon in 1882. Gebruik te maken van een groot aantal werknemers en moderne apparatuur op het moment, werd het Kanaal van Korinthe in een recordtempo gebouwd. Gaat de werking ervan is goed voor 1893.

Corinth kanaal een lengte van 6 km en een diepte van 8 m en de hoogte van de wanden kalk 76 meter. Via het kanaal zijn drie viaducten en een spoorweg. Kanaal van Korinthe is een belangrijke prestatie voor zijn tijd, want als gevolg van kanaal schepen, die eerder moest gaan rond de Peloponnesos, is nu in staat om ongeveer 400 kilometer te snijden.

Op dit moment, als gevolg van de beperktheid van het kanaal voor moderne schepen bijna verloren de relevantie ervan. Echter, nu is het jaarlijks gehouden op 15 duizend verschillende schepen. Bovendien, het Kanaal van Korinthe, een foto die je kunt zien in elke lijst Griekenland attracties, trekt duizenden toeristen.