Hoe om de dozen te maken op het dak van de auto met zijn handen

Vaak zijn de vakken op het dak van het voertuig wordt vergeleken met de grote all-wheel drive SUV, en zelfs met rust en spannende reis. Hoewel als je kijkt naar deze beter, zal het gemakkelijk om hun echte, een breed spectrum van toepassingen te bepalen. Maar de rails zijn geïnstalleerd op het dak van de auto, niet alleen voor esthetiek - ze zijn zeer praktische functie. Oordeel zelf - dat alles dankzij een paar stalen dwarsbalken u gemakkelijk eventuele lading, huishoudelijke artikelen, kleding, mountainbikes of kinderwagen kan dragen. Door zijn veelzijdigheid, wordt deze post veel gebruikt, niet alleen op minivans en SUV's, maar ook op auto's, zowel binnenlandse als buitenlandse productie. Echter, de kosten voor hen soms erg hoog, wat is de reden waarom er behoefte is aan hun onafhankelijke productie. Hoe om de dozen te maken op het dak van de auto met zijn handen? Het antwoord op deze vraag zal leren in de loop van het huidige artikel.

Wat is het voordeel van geïmproviseerde reling?

Ten eerste is de kosten. Koop dozen van het type auto VAZ "Kalina" op het dak kan worden 4-4500. Roebel. De kosten van zelfgemaakte tegenhangers, en zal niet meer dan een duizend roebel. Ten tweede is dit lente uitzicht. Als u de eigenaar bent van de full-size SUV, bagagedrager, gemaakt voor industriële doeleinden, zou duidelijk niet versieren haar uiterlijk, en nog meer om het te agressief te geven. Mee eens, 1,5 centimeter kruis zal uiteraard belachelijk aanhangsel kijken op de achtergrond van 4-5 meter jeep in 2 of meer meter breed. Ten derde, het is kracht. Natuurlijk, de fabriek producten ook zijn ontworpen voor enorme lading, maar een 60-120 kilogram hier nauwelijks te zetten. En onder de rails zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding kan worden vervoerd met zekerheid zelfs leisteen platen opbouw:

Over het maken van de boot

Voor het uitvoeren van de noodzakelijke werkzaamheden om nauwkeurig te bepalen de omvang ervan. Afmetingen leuning moet duidelijk verschillen van de breedte en lengte van het voertuigdak (althans hun bevestigingsplaatsen) zijn. Wat betreft de hoogte parameter, is het niet zo belangrijk is voor de auto, zodat u een waarde die is prettig voor u kunt nemen. Na het bepalen van de afmetingen gesneden dwarsbalken gewenste lengte pijpen zijn. Het aantal cross - 2-4, de drager moet worden uitgebreid tot 8 punten (het dak niet verbuigt). Het is beter om te beginnen met een lagere bodem.

Wij produceren onderste basis

Voordat we u vertellen over de fijne kneepjes van deze werken, merken we op dat bij het ontbreken van ervaring met lasmachines beter oefenen op het lassen van een ander ijzer. Leren van de basis metaal smelten technologie is heel simpel - het zal niet meer dan 1-2 uur per keer.

De werkzaamheden voor de productie van hekwerken, hebben we een glad oppervlak. Bij uitstek geschikt als een metalen tafel of enkele racks metalen. Wood verwerpen onmiddellijk, omdat de smelttemperatuur van een paar duizend graden Celsius is het mogelijk dat een deel van de vonken ontbranden of verbranden door het oppervlak. Na lasnaden noodzakelijk zashlifovyvayut. Wees ook voorzichtig dat in de gewrichten niet burnouts hebben - het zal aanzienlijk verminderen van de sterkte van de constructie.

Wij produceren bovenste basis

Dit deel van de boot moet strikt worden gemaakt van de omvang van de lagere basis. Vergeet niet dat zelfs de geringste afwijking aanzienlijk zijn uiterlijk zal verstoren. Sluit vervolgens via connectoren, de twee helften van de delen. Hier kun je op twee manieren - op te lossen alle strak gelast of laat de top van de verwijderbare aan het gebruik van design als een platform mogelijk te maken.

Verdere zashlifovyvayut overige naden en om te beginnen met het schilderen van de structuur. Als de stam wordt gebruikt op een machine vaak kan worden geselecteerd om reflectoren, backup rem- en achteruitrijlichten monteren, maar dit is niet verplicht. Uiteraard zijn alle van deze technologie vereist extra gaten en kabels voor aansluiting op het elektriciteitsnet. Kleur ontwerp kan van alles zijn, maar het is beter om ofwel mat zwart of zilver metallic gebruiken. Pre dwarsstuk moet worden ontdaan van roest, ontvet en geprimed (bij voorkeur 3 lagen, aangezien er altijd een stuk metaal zal wrijven).

Hoe worden rekken op het dak van de auto met zijn handen?

De laatste fase - het instellen van de structuur op het lichaam van de auto. Meer complexiteit hier zijn bevestigingsmiddelen die vaak nodig zijn om hun eigen te produceren. Per aanhangsel wilt u 2 schroeven met moeren en hetzelfde aantal buizen in diameter bouten. Vergeet niet dat de kofferbak van de auto niet mag beschadigen, dus een verplichte set in deze plaatsen speciale rubberen afdichtingen.

Hoe lang duurt het voordat dit allemaal?

Veel automobilisten van mening dat het proces van zelf-vervaardigen en aanbrengen van een dakdrager is lang en ingewikkeld. Maar in feite, het is genoeg om niet meer dan 2 dagen van de vrije tijd te hebben. Het is niet nodig om een professionele ontwerpers en hebben dure apparatuur voor het lassen.

Welke voordelen zullen we doen?

Naast zelfgemaakte rails op het dak van de auto geïnstalleerd voor het veilig vervoer van een groot aantal van een breed scala van producten, moet worden opgemerkt dat de gegevens dwarsbalk het uiterlijk van uw voertuig aanzienlijk veranderen. De aanwezigheid van verschillende stalen dwarsbalken geplaatst kan het laatste akkoord in de transformatie van het ontwerp van de machine. Dak (met name chroom) zien er erg stijlvol en elegant. Bovendien kan een dergelijke stam goed het hoogtepunt van de buitenkant en maken de auto meer individuele uitstraling.

Dus hebben we bedacht hoe leuningen te maken op het dak van de auto met hun handen, en welke voordelen geeft ons het bestaan van dit ontwerp op de machine.