Het snijpunt van de vaste lijn - een regel en straf voor de schending

Verkeersregels zijn vastgelegd in om te voldoen aan hen. De kruising van de continue markering lijn - is de belangrijkste aandoening die niet alleen in ons land, maar ook in het buitenland wordt waargenomen. Onlangs, als gevolg van de aanscherping van de aansprakelijkheid voor een verkeersovertreding verkeerspolitie boete van de overtreder, een rapport opstellen en stuur het naar de rechtbank. Violator vaak geweigerd een rijbewijs.

In ons land, kan geen van de wetten niet voor alle situaties in het leven en op de wegen. Volgens de wet van de Russische Federatie, voor het overschrijden van de doorgetrokken lijn een boete - van een duizend tot vijftienhonderd roebel. Vaak, je wilt - niet wilt, en hebben de regel van het verkeer te breken, en een politieagent als hij behandelt de manier waarop het wordt verondersteld om door de wet.

Het probleem dat we hebben in het bloed

Overtreding van de regels is niet alleen in de mentaliteit van onze burgers, maar ook in onze wegen, weg diensten, die soms gewoon vergeten om het penseel te bevochtigen met witte verf voor striping. Op sommige plaatsen zijn er gaten of hobbels, die gemakkelijker om rond te rijden in de tegenovergestelde rijstrook, dan om ze zijn auto te verdelen zijn. Voor het oversteken van de dubbele doorgetrokken lijn markering of afslag naar de tegemoetkomende rijbaan mag elke manoeuvre gestraft door uit te voeren beroving van rechten of een geldboete. Vandaag de dag, volgens de wet van de Russische Federatie, de straf voor crossing prima beperkt tot een doorlopende lijn, maar in bijzondere gevallen, die verder zal worden besproken, kan de overtreder worden beroofd van het recht op zes maanden.

Verschillende soorten en een ononderbroken lijn kruising situaties

Laten we eens kijken naar elk van deze gevallen apart.

Het eerste geval. Automobilist draagt linksaf over de tegenovergestelde rijstrook en respectievelijk door een ononderbroken lijn. Het snijpunt van de vaste lijn wordt bestraft door het wegverkeer politie-inspecteurs door beboeten. Een fijne, variërend 1000-1500 roebel.

Het tweede geval. Automobilist wil naar rechts te draaien, terwijl het negeren van de doorgetrokken lijn. De overtreding is bestraft met een boete van 1000-1500 roebel. Deze zaak wordt ook beschouwd als een aparte verkeerspolitie, die de rechten van de overtreder kan ontnemen tot zes maanden.

Het derde geval. Verspreid door vaste stof. Veel chauffeurs zijn van mening dat zij voor de overtreding geconfronteerd met een ontzegging van de rijbevoegdheid. Maar onder de nieuwe regels van de weg voor deze overtreding wordt een boete van duizend toegewezen aan eenduizend vijfhonderd roebel.

Het vierde geval. Vertrek vanaf de werf op de straat met tweerichtingsverkeer. In dit geval zal de overtreder een boete van honderd roebel voor het niet naleven van de voorgeschreven verkeersbord, in het specifieke geval is het de beurt aan de linkerkant te ontvangen.

De vijfde zaak, die je niet zomaar tegenkomt terwijl naar links draaien voordat u de gebroken lijn te bereiken. Drivers zijn ingegeven door het feit blijft dat een meter of zo, en ik wil de tijd totdat het verkeerslicht groen licht brandt. In feite is het delict verlaten van het tegemoetkomende verkeer, die een belemmering voor andere bestuurders maakt en zou kunnen leiden tot de ongelukkige situatie op de weg. In deze aflevering heeft de automobilist niet uitstappen prima, zal hij worden beroofd van rechten voor maximaal zes maanden.

De zesde case. Het snijpunt van de getrokken lijn bij het inhalen. De bestuurder voert de manoeuvre, wat kan leiden tot een zeer gevaarlijke situatie op de weg. Voor het oversteken van een ononderbroken lijn markering - een boete, ontzegging van de rijbevoegdheid voor maximaal zes maanden.

Het maken van een dergelijk manoeuvre, moet de bestuurder in gedachten houden dat op de weg, met uitzondering van hem, zijn er ook anderen.

Vaak op de weg zijn er situaties waarin de bestuurder slechts bij toeval overtreden verkeersregels en steken de vaste lijn. Dergelijke gevallen doen zich het hele jaar door, niet alleen de schuld van de bestuurder, maar om vele redenen die kunnen worden toegeschreven aan de zogenaamde overmacht. De mens is niet immuun voor natuurrampen, van de afwijkingen, nutsbedrijven onbehandeld wegen. Soms is het gewoon niet een ononderbroken lijn, en ga rechts. Dus is er een ander geval is met de noodzaak om te reizen naar de tegemoetkomende rijbaan. Wij vinden het apart.

Manieren om een wegversperring op de weg te voorkomen

Er zijn veel gevallen waarin in het land waar u veilig op reis in uw auto luisteren naar de radio, en plotseling tegenover u jam door breuk van een auto. Je staat in de file, nauwelijks achter, en er komt een moment dat je aanpak het gedeelte van een reis waar sprake is van een kapotte auto. Je hebt drie kansen die de situatie dit toelaat.

eerste

Wacht tot de automobilist zijn auto zal ondergeschikt maken en ga verder. In dat geval kunt u voorkomen dat het breken van de regels, en zal wachten op de oplossing van het probleem.

tweede

Rijden rond een obstakel op de weg of stoep, in dit geval de verkeersregels te breken op grond van artikel 12.15 van het eerste deel (het snijpunt van vaste lijn die richting), dat een boete in de hoeveelheid draagt vijfhonderd roebel, als de kant van de weg, en 2000 - toen de stoep.

derde

We gaan rond een obstakel in de tegenovergestelde rijstrook. In deze aflevering, wordt de automobilist niet verstoken van een rijbewijs, maar het kan ontvangen een bestuurlijke boete in de hoeveelheid van 1000-1500 roebel.

Statistieken schendingen

Volgens de statistieken, in 2013, 2 procent van de bevolking in dergelijke gevallen, wachten en proberen om de arme man te helpen, dat hij snel ontslagen de rijbaan. Achtentwintig procent gaan rond obstakels aan de kant van de weg en de stoep, en zeventig procent van de automobilisten reizen in de tegenovergestelde rijstrook. Deze gegevens suggereren dat, in onze tijd, bijna elke tweede persoon in strijd met de regels van de weg, en elke tiende oversteken van een ononderbroken lijn leidt bij een ongeval. De conclusie is dat achter het stuur zit, moet je geduld of financiën voor de betaling van de boete. Het is altijd slecht je kan overkomen en veel mensen, een zaak waarin niemand de schuld, maar dit incident kan niet alleen van invloed op iemands leven, maar ook het lot van de mensen die dicht bij je.

Wat kun je nog een rijbewijs ontnemen?

Weinig automobilisten weten dat er een situatie waarin ze hun rijbewijs kunnen verliezen, zelfs zonder het oversteken van de vaste snelweg lijn. In dit geval zou een verkeerspolitie officier hen te beroven van de rechten en de zaak naar de rechter, ook al is de automobilist, zo lijkt het, niet inhalen door middel van een onderbroken belijning. Het feit dat een persoon kon gewoon niet zien het bord "Inhalen is verboden" en halen het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook. In dit geval is de inspecteur heeft volkomen gelijk, en hebben de rechter besluit om uw weg te nemen de licentie van de bestuurder voor een periode van maximaal zes maanden. Dit is de straf voor het overschrijden van de doorgetrokken lijn. De looptijd van de rijbevoegdheid treedt in werking tien dagen nadat het vonnis was catechumenen zijn. Tien dagen krijgt u in beroep gaan tegen deze beslissing. Er zijn situaties waarin de deadline confiscatie van rijbewijs tien dagen later kan beginnen. Beschouw deze situaties afzonderlijk.

Situaties waarin de periode van de inbeslagname van een rijbewijs kan worden overgedragen

First. Als de automobilist vroeg de hoogste rechtbank, zal de straf in werking dan nadat het besluit is het laatste oordeel, met de aantekening dat de chauffeur heeft het recht om de auto te gebruiken en achter het stuur totdat het een besluit is aangenomen over de intrekking van zijn rijbewijs.

Second. Als een automobilist niet zijn rijbewijs voor drie dagen heeft ingeleverd, is de periode van de intrekking van zijn rijbewijs niet beginnen af te tellen.

In feite is de tweede methode helpt de automobilist om vals te spelen en rijden in zijn auto, zoals ze zeggen, de eerste overtreding. In de praktijk hebben de verkeerspolitie gevallen waarin de bestuurder niet overhandigen zijn rijbewijs voor ongeveer drie jaar of meer, zonder schending van verkeersregels geweest.

Tot slot wil ik zeggen dat we de verkeersregels moeten negeren, in het bijzonder om een dubbele doorgetrokken lijn over te steken, want je bent niet alleen op de weg. En, het breken van deze regel, kun je interferentie met andere bestuurders die minder ervaren in deze situatie kunnen creëren.

Het overtreden van de regels van de weg als je ze te breken tot niet geflitst wordt, of erger nog, niet te krijgen in het verkeersongeval, waarbij de schuldige zal je. In een verkeersongeval dan zul je prima krijgt niet af zijn, zal alles afhangen van de aard van het incident. Laat verkeersregels niet breken, respect voor jezelf en andere automobilisten.